JuanK_A64F

esque as puesto una radio nueva no OEM? tipo pioneer y tal??? para que funcionen los altavoces traseros se tiene que excitar un pin de la clavija chicas de atras NO ISO con +12v para que se active, al estar amplificados... jejejje lo puedes volver a explicar "forDummies".....grasiassss

2 cosas, las luces las enciendes cuando conectas con el VAGCOM, se supone que si lo as conectado bien será asi como te digo, al encender las luces activas todo el dipositivo de LWR osea los motores de regualacion y sensores porque no va a ir siempre activado siendo de dia, digo yo Lo mas dificil ya está hecho que es que te reconozca la centralita y te dé los valores de voltios y tal. miraré como se hacia que no me acuerdo pero dale a TEST haber si te lo hace bien de SUBIR BAJAR y ya esta, si es asi esta correcto todo.... Dale a 04 BASIC SETTING y hay tiene que ser, hazlo varias veces porque a la primera aveces no lo hace, deja entre comando y comando 10 segundos.. Tambien codifica si es traccion delantera o total y aqui esta todo ok... los sensores funcionan y todo ok,, lo de speed si dejas conectado el VAGCOM y andas con el coche veras que se ve la velocidad hay, en cuanto detecta movimiento se activa todo.

jod**......... es verdad no llevan el dichoso conector.... Gracias por ese detalle :clap1:

Perdiooooooooooooooo te la vas a montar??????? como va todo??? SALU2 :clap1:

Las llantas guapisimas, pero veo algo raro, sera la altura del coche???

Vendes el RNS-E??

es mas posible que sean las delanteras, que son las que mas sufren, ten cuidado al cambiarlas si no lo haces en un taller, necesitas una erramienta especifica para tal fin y no valen las mordazas...... sobretodo en las traseras, que se encojen dandole vueltas con ese aparato, y abre el deposito del liquido de los frenos que tirará sobrante... Suerte y ya contaras...

Eso del FIS no tengo ni idea, no he indagado, es posible que no funcione, pero es cuestion de averiguar...

Ok, te lo mando... un Salu2

esque as puesto una radio nueva no OEM? tipo pioneer y tal??? para que funcionen los altavoces traseros se tiene que excitar un pin de la clavija chicas de atras NO ISO con +12v para que se active, al estar amplificados...

Tu chasis es un "Y" se ve que lo llevaban los de chachis "01" o solo los AVANT....

el que tengo visto el OSD esta en Español, lleva 5 idiomas, normalmente los aparatos chinos ests son la leche, puedes montar cualquier naveador como IGO, TOMTOM, etc.... al llevar WINDOwS C, yo llevo uno en la furgoneta y es la o****.....

Yo lo he encontrado por 460 euros puesto en casa, si pedimos almenos 5 podriamos sacarlo por menos....

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parece de origen..... y los cacos saben que sin el pin nanai....

aqui está Mi vínculo es el del A6 C5 que identico para nuestro B5

Pues nada que he visto esto para nuestro B5

Uno de los mjodelos es como tu dices, y el otro es encima de nuestras esferas por lo que se ve...

jod**, de muerte, y que LEDs son y de donde los as sacado y que precio??? ya se que son SMD.... enhorabuena...

esque eso no es por codificacion, en la clavija ISO no se el pin exacto ahora es el que manda la señal al RNS-D al sacar la llave no se apaga¿¿

Molan, que te han costado y que pulgadas son??? :drool:

Te he contestado por privado, tambien a ese precio te regalaria el cuero de la palanca de cambios por si no te vale la tuya y alguna cosa mas que me sobre... Que dices??? :clap1:

si mola, 65 pavos no esta mal....

las venden de tosa formas...

El clima es totalmente compatible y los mismos conectores, solo creo que tendrias que que conectar los de la luneta termica, yo tengo todos los esquemas que necesites, tambien esta mi gran amigo DAVIDLUAB que puso todo lo de un RS4 en un B5 del 97 y sabe como va todo, nos ayudaria a todo.... es facil. :clap1: