JuanK_A64F

Es un ordenador de abordo no? pues con la Señal Gala o Abs sabe a la velocidad que va y el hace su calculo para el consumo, GALA+RPM promdio de consumo, no crees?

UNA VEZ CODIFICADO RULA DE PM No tiene que ver nada un TDI con un gasolina, estando bien codificado va 100x100

PMorales' Vamos a ver. Voy por partes Mi coche es un 1.8 ADR y llevaba el mismo cuadro anterior, el de las 4 bombillitas. Lo quite y ahora llevo Fis 1º necesitarias ir a un desguace y pillar dos cables mas que te hacen falta. Uno es el del sensor de temperatura de aceite que son 3 pines y se encuentra si miras el cuadro por detras en la zona derecha. El otro que te hace falta es uno rojo o colorao que está muy cerca del conector azul. Ese manda la señal de consumo. 2º al ser tu coche TDI es muy posible que el FIS se vuelva loco en cuanto a la señal de consumo porque ese cuadro esta programado para un gasolina. FALSO eso lo controla la señal Gala 3º Mi cuadro es de un 2.6 gasolina y mi coche es un 1.8. Que quiere decir esto? Que tengo que meterle vag-com y ponerle al cuadro la configuracion del otro cuadro para que me marque bien las rpm (ahora marca menos) Hay que codificar el modelo que tienes, si es TDI, TURBO, Gasolina, etc para que marque RPM reales, no hace falta cambiar esfera. 4º cablear la centralita si no tienes un coche con esta modificacion hecha al lado para fijarte es muy dificil porque no sabes que cable es el que proporciona la señal de consumo. 5º no te aseguro que poniendo todos estos cables te funcione el FIS al 100% porque por ejemplo en lo del sensor de temperatura del aceite hay que comprarlo ya que nuestros coches no llevaban ese sensor Eso con un cable a masa se solucion (pero no funciona) Si tienes mas dudas, me preguntas que mi cuadro va con FIS y todo bien excepto que no esta codificao y marca las rpm mal, pero eso se soluciona con vag-com

WIZAR me contradice, cuando lo monte lo veré haber que pasa...

El problema de nuestro coches es que si se tiene que acceder donde está la correa de distribucion hay que desmontarlo todo el frontal. no veo mal el precio, siempre y cuando se solucione el tema....

Buena pregunta.......... veras como aprenderas....

Te voy a dar una mala noticia, me as engañado referente a la REFERENCIAS, tu tienes un 8D0 919 XXX y quieres montar un 8D0 920 XXX, como ves no coinciden los 6 primeros numeros, por lo tanto no puedes montarlo, el tuyo es SIN CANBUS y el cuadro que quieres montar es CON CANBUS, Nose Nose..... no te hagas muchas iusiones .........

Contrastado, la diferecia es la siguiente, ese cajon son identicos el del A4 y A6, lo unico que en el A6 viene esa piza mas el chasis del mueble, pero siendo las piezas sueltas es la misma...

Gracias SEIMON por la aportacion, pero se que esa pieza con ese numero es del A6, pero esque son identicas cajas y no se donde esta la diferencia, le he metido el RNS y tiene un poco de olgura... y los RNS son estanda la parte del chachis...

ESto lo tengo muy claro con las referencias no hace falta que me lo digas, pero al ser la misma pieza y ser muy ompatible el B5 con el A6 C5 quisiera ver la diferencia donde está... aparte de las misma referencia claro....

Mirando la unidad de motor con VAG-COM, no en todos los modelos se puede ver. Busca info en el foro que ya se habló de esto...

Pues si te soy sincero no me he fijado si se enciende de dia y de noche, pero casi con total seguridad de que si, ya que no lleva sensor de luz, con lo que siempre las enciende... Si se encienden de dia y de noche..........

Nadie que fuerte.......

Eso se soluciona mandandolo a MENIGAR, busca en Google y con 200 euros como poco...........

los asientos traseros no ancla bien del avant al limosina, eso lo hizo davidluab, preguntaselo que metio un S4 en su Pre.....

Uff...sabiendo que la puedo tener por 100€,toda la consola hasta donde va el reposabrazos...Es que por el tema de los botones de averias y antinieblas,regulacion de faros y el clima,no la cojo! El clima no se si se adapta enchufando directamente,luego es un follon adaptar los botones...no se,no se... Y encima me la venden con la radio y todo! Pero 100€ ahora mismo, como que no los tengo!!! Buena aportacion, por cierto! Hay mas de uno quisiendo cambiar de 1 a 2 DIN. Un saludo! ¿Quien lo vende por 100€? En ebay esta por 350.. ami me costo el mueble completo 280 pavos....

Hola, quisiera saber si es el mismo artilujio estas 2 referencias AUDI A6 C5 4BO 858 075 C AUDI A4 B5 8D0 858 005 Q esque he comprado el del A6 y esta un poco olguero... alguien lo sabe??

y para el que tenga pasta aunque es la mejor opcion y barata el mueble completo... Pincha aqui

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Pues nada os dejo aqui donde poder pillar los 2 din Armario para Botoneras, 2 din y Clima Pincha Aqui

Correcto lo que dice el compañero, repasa todas las soldaduras y secalo con un secador para quitar humedad, pero te recomendaria que la sustituyas, puesto estará tocada algun condensador.... que referencia es la bomba?

creo que las horas las trabajan a 77€ + iva ESto si es un robo................