JuanK_A64F

hay 2 modelos de bomba con dos conectores, este es uno que creo que no es el tuyo.. este es sin cierre..

Dices que llevas cierre centralizado con la llave??? estas son las conexiones de los cables de la bomba.... T12 / 1 Terminal 15 / encendido Más T12 / 2 Switch Plus / cuando la llave de encendido se inserta (Kl.86s) T12 / 3 Contacto botón de la puerta posterior, ZV "on" T12 / 4 la puerta trasera el interruptor de contacto, ZV "a" Puerta T12 / 5 contacto conductor del conmutador, ZV "on" y "demasiado" T12 / 6 de iluminación interior | | T12 / 12 T12 / 7 puente T12 / 9 -> Codificación de Audi A4 T12 / 8 puente T12 / 9 -> Codificación de Audi 80 / Convertible T12 / 9 Puente a la T12 / T12 ó 7 / 8 T12 / 10 Interruptor de puerta T12 / 11 la puerta del copiloto interruptor de contacto, ZV "on" y "demasiado" T12 / 12 luces interiores | | T12 / 6

No es por desanimar pero esos mandos son muy malos, se bloquean y se hacen puente. lo digo por experiencia y han sido 2 veces en un seat ibiza. No estoy seguro pero con solo sustituir la bomba tienes cierre centralizado con mando original, tengo un brico hecho por mi en BRICOS de montar cierre centralizado, pero la bomba es co 3 conexiones. tendria que mirarlo. y te podria decir los pines de la bomba tambien... haber si lo miro o mejor dicho lo encuentro.. SALU2

no me he dado cuenta, yo por transfer no pago nada... solo paypal y me aseguro la compra..

Ebay 2 din Nada, he visto esto porsi a alguien le interesa... es para el modelo B5 PRE

Lo que se refiere la peña es que hay muchos que se dan de alta, pillan lo que necesitan, hacen 1 pregunta y ya no postean mas..... nunca mas

Gracias duke por el trabajo que desarollas para este maravilloso foro ! Y claro que si, de forma voluntaria,no obligamos a nadie que se presente,pero al menos sabra que no se le contestara hasta que no pase por la seccion de presentacion.Seria caso,digo yo,de estipular esto en las normas de uso del foro,esto si , siempre y cuando el que se quiere registrar lea las normas. Un saludo ! Pero siempre habra alguno que conteste, deveria de poner algun signo, o simbolo para saber que es nuevo, como la "L" de novel

El Vagcom no lo detecta el fallo, deveria de salir en 17 INSTRUMENTS o en cierre centralizado que son quien controla las luces...

anda que no lo dice bien claro el moderador..................

Tendré que contactar con el... Gracias! de nada hombre, para eso estamos....

Entonces GITANACOoooooo quien eras? aunque sea por PRIVADO

Juas......... menos mal que hay humor............ muy buena :clap1:

Mira en la documentacion, tienes que tener una tarjeta con 4 digitos, si no es asi, toca conce.... Si a los 3 intentos se bloquea y tienes que estar 1 hora y algo con la pantallita SAFE puesta.Lo mejor, conce.Wellcome JC. S2 A quien te refieres con Wellcome JC...........????? amí? Si, lo decia porque como hacia tiempo que no se te veia por aqui......digo por aqui. S2 Esque esta muuuuuu soso el foro ultimamente, porque siempre pregunta lo mismo una y otra vez y no leennnn, aburren un poco no??? SALU2 PD: aunque yo atí no te conozco...

Pero puede ser cualquier puerta incluso el mismo cuadro que las controla.... no te guies solo por el montante que te he comentado.

Para (er bandio) Quillo, veo que llevas 597 post y pareces que sea nuevo.. :ranting2: no es forma de decir las cosas a un nuevo, se pueden decir de otra manera VALE!!! Gracias. Para (txell) Una opcion rapida es la siguiente, compra cualquier bomba que por fuera sea identica, 3 conectores, da igual la letra o referencia. Si se te a roto el motor, cambia la placa de una a la otra, son 6 soldaduras muy faciles, y si es la placa si tendrias que buscar una identica de referencia, pero seguro que es el motor verdad? Salu2

Davidluab lleva montado uno de un A6 C5 y dice que casa perfectamente en nuestro B5. osea que si que vale ya que se que es muy perfeccionista..... :clap1:

Revisa los pines en el mismo clima, el sensor llega primero al clima y de hay lo manda al FIS, si falsea la temperatura es que no llega informacion de temperatura al clima, el sensor del morro llega la conexion hasta el conector que hay debajo del deposito del liquido de frenos (creo) o de la direccion, no estoy 100x100 seguro. desde ese conector hacia dentro puede haber pasado cualquier cosa como corto, cable pelado o cualquier otra cosa. Salu2

Buenas a todos, y empezando por tí DUKE, he estado de vacas porque el foro sinceramente ha estado un poco aburrido desde la caida del foro. Yo propongo otra cosa, yo tengo otro coche y cuando he tenido que ver algo para reparar pues es una faena lo de esperar 5 posteos o incluso en un foro de alemania he tenido que esperar 1 mes para poder acceder a la documentacion, (TODO ESTO ES UNA put*DA) YO PROPONGO como usuario y para no haber tantos usuarios registrados con 1 solo POST lo siguiente. Aparte de como habeis dicho de una presentacion y tal, el ususario que se registre y tenga menos de X Posteos en un mes u 2 o como querais, si no postean mas darlos de baja a mes o lo que se estipule, para los que tenga mas de 100 por poner una cifra pues todo como hasta ahora. Esto es dificil de organizar y llegar a un acuerdo pero entre todos podemos ver los PROS y CONTRAS y ver varias opciones. SALU2 a todos los foreros y hecho mucho de menos a mis colegas de batalla que no los veo por aqui, a WIZR si lo he visto posteando.... :clap1:

Por aquí en el foro ya puse yo uno y estaba en ingles, haber si lo localizo y lo posteo...

Eso 100x100 masa, algun cable falla a masa, eso me pasaba ami, abria las puertas con el contacto dado o arrancado y se quedaban intermitente mas o menos, pero con el contacto quitado todo ok., al final una masa de la puerta en el montante A, debajo de la guantera. pero es muy complicado localizarla si es una masa. dias o meses como yo, probando una por una todas las conexiones. Suerte.. PD. y lo de los reles igual me sonaban ami....

Mira en la documentacion, tienes que tener una tarjeta con 4 digitos, si no es asi, toca conce.... Si a los 3 intentos se bloquea y tienes que estar 1 hora y algo con la pantallita SAFE puesta.Lo mejor, conce.Wellcome JC. S2 A quien te refieres con Wellcome JC...........????? amí?

Ese lo vendí porque he montado el NAVIPLUS, pero era el justo para nuestro B5.....

Mira en la documentacion, tienes que tener una tarjeta con 4 digitos, si no es asi, toca conce....

Yo lo compre por su bajo consumo, seguridad, maletero y para los niños, pero tengo ahora una SCENIC y lo de los niños en un B5 deja mucho que desear, pero es una maquina de comerse el asfalto.............

Si es la luz de los calentadores....