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JuanK_A64F

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Todo lo publicado por JuanK_A64F

  1. Nada, si as entrado por 17 intrumentos no son los de la ECU, son los del cuadro, para ver los de la ecu en en el primer menu APLICATIONS y despues en EDC 15-16 Mileage, despues a Read y espera....
  2. Has probado en más coches? eres el segundo coche que veo que deja entrar... con vag-com hablo. (Y he probado en coches de un solo propietario) Un saludo si pero no me ha dejado.... bueno si en otro mas pero km reales...
  3. Si afeitas, esos también lo hacen... No entiendo a k te refieres???supongo a si estan bajados????si,si varia en un 5% d lo k marca la ECu algo raro hay,o bien se los han bakado,o bien han cambiado cuadro o por ultimo la ECU......por lo menos eso dice el VAG-COM Me refiero a que los km reales donde se podrían ver si se ha bajado de km el coche no se ven en el scan. Se ven en otro apartado el cual yo no he sido capaz de entrar en ninguno de los coches. correcto, en mi B5 si me deja entrar y si los veo, en el cuadro marca 145000 y en la unidad motor 225000 km
  4. Si afeitas, esos también lo hacen... No entiendo a k te refieres???supongo a si estan bajados????si,si varia en un 5% d lo k marca la ECu algo raro hay,o bien se los han bakado,o bien han cambiado cuadro o por ultimo la ECU......por lo menos eso dice el VAG-COM Salen los que marca en el cuadro, nunca los afeitados. yo puedo entrar en mi modulo y me lo afeitaron 80.000 km. porque es de importacion.
  5. Pues creo que mala suerte, segun el vag-com la ref. es 8L0 862 257 L que esa no sale en el listado que pones en el brico y no me he querido liar a desmontar la bomba para acabar de comprobarlo. Esa referencia no vale, no? S2 No, esa no lleva ni alarma ni mando. esa es la equivalente a 8D0 862 257 C, mala suerte
  6. Claro que se puede poner un GASOFA O TDI en cualquier b5 siendo claro 8D0
  7. Pues mira la referencia de la bomba vía vagcom o desmontandola. Compara la referencia y sí lleva mando sólo es comprarlo, verificar sí es de la marca vdo. Suerte.
  8. No lo puedo abrir, me pide contraseña. Gracias Perdon, no lo habia visto la contraseña, esta al lado del enlace. ¿Donde comprastes la piezas? Saludos Solo necesitas la bomba del cierre con la referencia que te corresponda (en desguace) el mando VDO bien de 1 o 2 botones dependiendo si llevas porton automatico o neumatico y la antena la haces con cable coaxial de TV de 50 onmios, se cierra el coche solo subes y bajas los cristales desde el mando, y es OEM...
  9. Mira mi firma Pero es posible que tu cuadro no le valga, si es del 99 es posible que sea un xxx920xxx
  10. es mas facil montar un OEM, mita en la seccion de bricos y busca cerre centralizado OEM, veras que facil es..... yo llevaba antes uno de esos pro hasta que adiviné el OEM, es mio e brico...
  11. pues entra en bricos y te bajas el que pone REPARACIÓN FIS es mio el brico.. SALU2
  12. Haber si esque en el kito son 2 lamapara de distinto paquete....... es decir una de cada caja o mejor dicho de 2 cajas con una lampara an hecho un kit de 2 lamparas, JEJEJEJEJJEJEJEJE Buenas DAVIdddddddddddddddd estas perdido.................. y YO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  13. Por fin estoy por aqui, JEJEJEJJEJEJEJEJEJEJE, The bandit?????? tenemos algo pendiente no???? 1º lo del inmo "RARO" 2º El fis se enciende azul pero no sale nada verdad? de donde lo as sacado ese cuadro? posiblemente algun manitas lo a tocado a intentado reparar el FIS y lo ha dejado suelto. (es una posibilidad) 3º la luz del AIRBAG la as mirado haber si esta fundida??? Salu2
  14. Gueno, pues por aqui estamos por si necesitas algo...........y el foro le falta algunos ajustes??????? quitareis las palabras en ingles no???? SALU2 y me alegro que esté operativo de nuevo...... Tenemos que adaptarnos de nuevo.
  15. de naaaaaaaaaaaaaaaaaa..... todos los dias se aprende algo nuevo... :o
  16. nada, aqui este video tan divertido sin ningun resultado aparentemente JEJJEJEJEJEJE
  17. ha avido este fin de semana un ataque al foro de HACKERS por lo que he leido, y se ha perdido alguna cosa, entre ellas fotos.... posiblemente sea estas unas... de ellas
  18. por cierto el motor si gira, pero no sei si le falte potencia al motor o que peude ser? lo que si me interesa saber es como quitar el motor un buen atrevimiento hay otras opciones para reparar, como haber sustituido el motor que has comprado del desguace completo y te ahorras de romper las aspas o que no subcione bien, y otra, compra la bomba que sea identica porfuera y le sustituyes la placa, solo son 6 soldaduras aproximadamente y tambien se queda genial.. Enhorabuena por el brico. :thumbsup: :thumbsup:
  19. Es un poco complicado, tira a presion de la parte de arriba hacia ti, y la parte de abajo una vez sacado el de arriba tiras hacia arriba, luego para colocar la parte de arriba hay que tener en cuenta que coincida el cinturon con el pomo del montante.
  20. y porque no? actua como entreda in...... lo que no se si tendras que ponerlo en modo CD paraque funcione.
  21. que proporcion has hecho? yo 5 de girasol y 50 de gas-oil
  22. Mira en la seccion de Bricos, aparece lo del apoyabrazos. y lo del pulmon, mira haber en la puerta bajo tapizado del asiento trasero derecho una cruzeta, haber si ves algo suelto...
  23. que te has bajado???? <_< porque el minibrico consta solo de soldar 1 cable y conectarlo al pin 6 del conector D y ya esta....