JuanK_A64F

cuando ves lo que cuesta el emulador y la Concert de 22cm se te quitan las ganas de ponerla. yo no le puse emulador, cada hora le doy de nuevo y ya esta.... aparte no me funcionaba el emulador...

Graciasss Carlos cuando ya me pille el concert te voy a bombardear a preguntas jeje :thumbsup: Ok, por aqui estoy, una cosa, la concert de nuestro modelos antes del 2000, las concert son las de 22 cm, y cuesta sobre 150 parriba. son caras y dificiles de encontrar. te dejo foto para que veas como es la forma.

VisitaPOST pinchando AQUI mira y bajatelo, esta aqui el minibrico.... salu2

Yo llevo uno muy chulo y queda muy OEM, la luz del pomo es muy tenue y exacta al cuadro y demas iluminacion del coche, no tengo foto de denoche pero si del pomo... De todas formas dejo enlace, porque hay varios modelos... Visita Página Web

Hellooooooooooo Greenspider, mucho gusto en haberte conocido en persona hoy... ya sabes cuando vuelvas unas birras caen de mi cuenta......SALU2

segun esquemas es asi como va audi..... ademas tu dices que que cuando pones las luces da +12V entonces es correcto, otra cosa es que tengas que modificar la Concert para que funcione. dame tu e-mail por privado y te mando la modificacion... es un mini brico

tienes que alimentar un pin con el + de la luces del coche, es el PIN 6 del iso negro (A) que lo tienes que conectar a 58b que son las luces del coche. buenas noches gracias por tu interes, en el pin 6 (iluminacion) ya he conectado el cable de luces del coche, un tecnico me ha comentado que solo en un audi me va a funcionar la iluminacion del radio, porque otros no estan preparados con un supuesto cable. Incluso he medido la tension del pin 6 con negativo y son +12 cuando enciendo las luces. Asi que sigo desesperado, un saludo. alimenta el pin 6 con las luces del coche y se tiene que encender las luces... donde lo estas poniendo, en el audi o el fiat? si es el audi alimenta con el cable cris/azul el pin 6 y ya esta. y si es el fiat pues alimenta el pin 6 con +12v de las luces del coche o botones..

desconecta la bateria duran 10 minutos menos, la conectas y haber si se resetea el navi, eso si, primero cerciorate que tienes el PIN del navi...

Hola, no entiendo para que quieres un transponder suelto, ya que si compras una llave viene con transponder. Para pedir una llave nueva se puede hacer de varias formas: Si posees la etiqueta de la otra llave original, esta etiqueta lleva el numero de tallado, con lo cual lo das en el concesionario, y al pedir la llave te vendria ya tallada, a falta de codificar la llave para que arranque, y de codificar tambien el telemando para que abra y cierre. Y si no posees la tiqueta de la llave, pues pedirla normalmente sin tallar, y llevarla junto con la vieja a un cerrajero para que te la talle. Para codificar la llave para el arranque, se necesita de un equipo adecuado para ello, ya que hay que sacar el codigo pin del cuadro para que puedas codificarla, y para el telemando, se puede codificar con un procedimiento manual. Si necesitas algo, dispongo de todo lo necesario, llaves, telemandos, equipo para codificarla, etc, ya que soy mecanico. Tan solo me tendrias que especificar modelo y año del coche. Si tienes alguna duda tan solo tienes que preguntar, Un saludo. aver tengo una llave sin mando con el numero de la etiqueta y quisiera hacerme una o dos llave/s con mando.en este caso es un seat toledo de julio del 99. y tengo otro caso con el coche de la novia con una llave sin mando y sin etiqueta.es un audi a3 8L del 99. cual es la solucion para cada caso.tendria que llevar el coche a madrid o como se podria hacer. y por cierto precios de todo esto,ya que en el concesionario me cobraban 150e o mas por cada llave.espero tu respuesta,un saludo Muuuu facil, busca en EBAY transponder ID 48, este es para el audi del 99 y seat... solucionado con tanto listo. solo tienes que casar el inmo con el coche y arranca. salu2 Visita mi Página Web

mira, cualquiera son buenos, estos que te indican la distancia y te dicen donde estan los obstaculos va genial... mira este que te pongo que tengo 3 montados y van genial, eso si, respeta la altura que te recomienda, nunca bajes por debajo de lo que te indican. estna en 4 y 8 sensores Sensor de Aparcamiento

Eso se configura con VAGCOM pero lo he visto en FIS como el tuyo, el rojo y en los S3, tira del buscador que hay algo por hay..

hola revivo este post ya que estoy en mismo caso, yo tenia un a4 b5 con ordenador y fis y lo he siniestrado y la semana que viene tendre en mis manos un b5 tambien pero sin ordenador, el dueño me dijo que tenia el cuadro del 2.4 v6, pero no tien ordena. al tema habria posibilidad de poner el cuadro de mi antiguo a4 o hay que codificar algo ???? se puede si coinciden los 6 primeros numeros del cuadro, 8D0 919 XXX, y siempre hay que codificar.... para so neceistas el VAGCOM y el VAGTACHO para sacar el PIN CODE y poder casar el inmo y que pueda arrancar.

Si se puede, pero estas limitado. tu llevas un cuadro sin canbus 8D0 919 XXX, el cuadro que montes tiene que coincidir eso 6 primeros digitos, aparte tendras que montar maneta para el fis en los limpias y cablear un poco. Olvidate de FIS a color y reloj digital.

buenas, decir que modelo es, tendras que codificarla, dependiendo del modelo lleva unos extras, como el CONFORT, ventanillas, alarma, mandos y tal. Que se te ha roto, la electronica. o que no abre o cierra? si tienes vagcom puedes ver el modulo la referencia que lleva, posteala y te hecho una mano en ponerte las compatibles para tu coche... salu2

llevas algo que consuma de mas?? algunas bombillas de 100w o algo, tienes sobreconsumo en ese pin 30. que raro...

MENIGAR es un buen sitio, pero el problema cual es exactamente?? que la aguaja se ha movido y no marca bien o que se a roto el indicador o bobina?? si solo es que se ha movido se puede calibrar a mano y con ayuda del VAG-COM... en bricos del foro de A4 B5 hay un brico de repara FIS, hay indico como calibrarlo tambien las agujas. lo he hecho yo. Brico FIS

Si que se puede hacer, tienes que ir al conce y comprar la llave que va en la guantera para conectarlo/desconectarlo. Lo que no se decirte es como se configura con el vag, a ver si algún compañero te saca de dudas Si se puede, en teoria la istalacion esta hecha, creo que esta detras de la guantera a la izquierda, por lo menos en los A4 B5 restyling si lo llevan, yo lo he hecho, el problema que en teoria tienes que cambiar la guantera o adaptarlo, comprar el bombin y la cerradura y llave a parte. lo conectas en el conector que viene, entras en el modulo de los airbar y se activa solo. Tienes que decirle que tienes llave par ese airbag y yata......... si tu coche es superior a la 2º semestre del 1999 lo lleva.

yo he visto lo de la velocidad en una concert II, en el display sale la velocidad, bueno y en el clima si sale tambien... estos en los A3 8L - A4 B5 - A6 C5 y alguno mas...

No te canses, mira por EBAY, es uno de losmejores sitios para encontrarlo, pon AUDI A5 B5 2 DIN... por ej:

tienes que alimentar un pin con el + de la luces del coche, es el PIN 6 del iso negro (A) que lo tienes que conectar a 58b que son las luces del coche.

Quedan bien cualquier modelo, a la hora de montarlos cuesta un poco sobe todo los de arriba, el de temperatura y gasofa... pero les da un toque fantastico, yo he montado ambos, ahora tengo los mate que son como los originales, pero el cromada tambien queda muy bien, quizas el mejor...

NO

Pues como digo, no he notado nada de nada, luego haber si lo saco del movil y subo el video echando el aceite...

tu como lo llevas??

y que problema hay si la anulamos. respecto a ITV y tal se dan cuenta??? en mi antiguo fort fiesta alos 2 años se la anule y no se dieron cuenta y en mi toledo tdi mismo que el de audi anulada hace 3 años y tampoco se an dado cuenta , la maquina no mira esos balores lo que mira es si queman aceite o hechas humo excesivo de diesel otra cosa ya es el medio ambiente ... pues si es por el bien del coche abra que mimarlo no??