JuanK_A64F

No voy a hablar mas, quien dice " mientras mantenga la defensa original" tu lo estas diciendo, no pasa nada, las luces dayligth no son originales del modelo de coche, no obstante a homologar, yo he montado Faros Valeo con valastros OEM D2S, Paragolpes con lavafaros Restyling OEM, regulacion automatica AUDI OEM y voy ilegal porque no viene de serie en mi coche aunque si en mi modelo.......... y yo mantengo todo original del modelo...... pero??? Solo es ir a la ITV y a quien se la pasa VOILA!!!!! suerte...

Este año se le ha acabado el chollo a los tuneros y no tuneros, la pasta lo hace todo...... Pero que equivocadisimo estas xD No cambia absolutamente nada mientras se permita arreglar desperfectos en la carroceria. La nueva normativa lo que impone es que para sustituir una pieza completa (en fibra por ejemplo), la has de sustituir antes de la primera homologacion del coche y asi... mas saca dineros, solo eso. a cualquier cosa que le hagas en el EXTERIOR del vehiculo le llaman REFORMA DE IMPORTANCIA, una cosa es poner o sustituir por un desperfecto el mismo accesorio y otra poner la que te gusta ati y no le pertenezca al vehiculo o modelo. tienes que homologarlo (PAGANDO) que es lo que quieren. Y si vas, pasas la ITV con las luces apagadas ESO QUIERE DECIR QUE VAS LEGAR?? tu mismo lo dices, yo si voy legar llego con ellos encendidos..... toma yaaaaaaaaaaaaa no hay que darle mas vueltas...

Este año se le ha acabado el chollo a los tuneros y no tuneros, la pasta lo hace todo......

tantas cosas venden para tal fin que no sirve para nada, una cosa es que este homologado para venderlo y cumpla las normas de la CE y otra que sea legal llevarlo puesto si no esta homologado para tal vehiculo. Los mismos faros de luz diurna estan prohibidos llevarlos y los de LED traseros tambien, solo hace falta pasar por la ITV y lo veras... Yo he montado los XENON OEM con lavafaros y todo y voy ilegal para ITV... tengo que homologarlo y eso que es todo OEM y de la marca VALEO y AUDI...

tantas cosas venden para tal fin que no sirve para nada, una cosa es que este homologado para venderlo y cumpla las normas de la CE y otra que sea legal llevarlo puesto si no esta homologado para tal vehiculo. Los mismos faros de luz diurna estan prohibidos llevarlos y los de LED traseros tambien, solo hace falta pasar por la ITV y lo veras...

es muy facil de decir cambiar tal cosa si no sabeis que le pasa realmene al coche, pasar VAGCOM y ya hay una guia antes de decir nada, SALU2

hay que liar eso para cambiar el caudalimetro ? Pues en el caso del 1.8 y 1.8T la operación viene siendo la misma que cambiar el filtro de aire. saludos! En la mecanica es donde mas te estafan, ofenda quien se ofenda, por experiencia y familiares mecanicos, te dicen que an cambiado tal pieza y es mentira, y aparte en los servicios oficiales el 80% no exixten mecanicos, solo cambiapiezas..... OFENDA QUIEN SE OFENDA y es una realidad...

Muuuuuu chulo pero vas ilegal...

Yo creo que es el Caudalimetro, no la mariposa.. porque la foto tampoco me situa muy bien, si esta abajo cerca de los faros es el caudalimetro. si esta cerca de la bateria podria ser la maripos...

Yo la cambie hace 2 meses, la mia era KOYO no montes recontruida, no es por nada, es cuestion de pelas, yo la compre de un desguace por 90€ + 100 por montarla en el taller de un amigo mas mi ayuda que es un poco compleja para un solo tio. Monta la misma marca. la numeracion puede cambiar las 3 ultimas cifras pero es compatible y te vale. una recontruida son 350+150 de taller = 500 pavos, de desguace sobre 300 todo... ahorras 200 pavos........ Suerte y ya contaras... :drool:

Pues depende de lo que sea. Lampara desde 25€ a 150€ Balastro desde 100€ a infinito....

Dios quiera que no me den por detras......... ahora que tengo el bicho 1000x1000 cojonudo y casi terminado................ solo me quedan los elevalunas traseros, casi puesta ya la camara de marcha atras y parking y CHIMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMpon, terminado. el jueves le termine de instalar el espejo antideslumbrante :ranting2: Y tú david que es el que esta perdiooooooooooo

El de ruedas??? pon GALA y lo codificas y yataaaaa el de marcha atras no es muy importante...

El secado de la pintura no te lo puedo decir porque a tanto no llego. Se que a un coche con los años del mio, puedes usar disolvente para limpiarlo y la pintura esta tan seca que ni se cosca, es como chapa ya la pobre. Una semana con sol supongo que deberia bastarte. Por la zona de la garganta no se pinta porque lo que te interesa a ti es pegar el aleron mas que la pintura que lo cubre no? Menos capas, menos probabilidades de desprendimiento xD Yo solo digo que cuidado con el cuento de la lechera...... Cuidado con lo que montas que la ITV esta un poco espesa.........

Pues eso es devido al cable prueba con uno mas moderno que te dejen uno o pilla un 10.6 que es el ultimo y si con eso no entras al clima, es que no te vale. otra opcion seria saver si es posible hacer la puesta a 0 de las trampillas desde el propio clima, no lo se nunca lo oy pero bueno = es posible ok david ya le pido a un amigo codificarlo en un a4 del 2000 que tiene a ver si entra...ah el cd de pm lo unico que me dice se encuentra vd fuera de la via digitalizada o algo asi.algun cable me faltara...me faltan los del abs y los de la luz de marcha atras es eso???no se...muchas gracias Eso es que no coge señal GPS

+1

hay 2, uno es en la rueda del ABS y otro es el GALA,

Eso es que no llega corriente al ABS, has mirado el fusible???? miralo bien, eso es que no le llega corriente al ABS y por eso no funciona y no conectas con VAGCOM. WIZAR1000 dice que esa unidad del ABS es muy delicado y se rompe facilmente. Dame tu e-mail: y te mando esquemas...

Yo me estoy perdiendo tambien, (TU LLEVAS UN FALLO DE SERIE) JEJEJEJEJE es decir desde que lo comprastes....... ya veras como lo solucionamos. TTONI explica lo de la codificacion, de donde te refieres con esa codificacion de la unidad de ABS o CUADRO??? sera el cuadro no? podria ser que no llega corriente al ABS?? cuando no llega salta tambien... jhonysen mandame un privado con tu email y te mando los esquemas... SALU2

Mi coche solo lleva cerradura en la puerta del conductor....... Osea es un RESTYLING del 2000

Que no hace falta tanto jaleooooooooo, comprate un mando de 2ª mano por ebay, con la misma referencia y los espadines virgenes que los venden tambien del tipo HAA y listo, a codificar y chimmmmmmpon. que esta en mal estado, compra en ebay un mando replica de audi con espadin incluido virgen, parte de arriba y parte de abajo, (OJO) con el que compras que hay 2 modelo, lo digo por la pila, y lo llevas a tallar auna cerrajeria o autorecambios y listo.....

Me parecia raro pero veo que se confirma, podrias de paso enterarte com se activa con VAGCOM?? y en que modulo es.. Muchas Gracias...

El tipo de espadin es HAA busca esas siglas, y el transponder es el tipo 48 es esto

Hola, un representante con un B7 manual, me ha dicho que se puede activar una cosa en la frenada, y es que cuando estas cuesta arriba, frenas el coche con el pedal y se queda clavado, aceleras y sale, sin freno de mano ni nada Alguine saba algo de esto??? yo le he dicho que en los automaticos es norma, el motor empuja, pero un manual???

Pero as borrado despues de montarlo todo, los fallos con VAGCOM??? Tienes que borrar los DTC´s y si todo esta bien se apagará...