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Alexrayas111

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Mensajes publicados por Alexrayas111

  1. hace 34 minutos, BibendumQ2 dijo:

    Ese es el problema de las pegatinas, se quedan las marcas al quitarlas por el desgaste del sol en el resto del blade.Yo no las he puesto por eso.

    Tienen razón, de hecho mi idea era pintar el Blade en Negro y pegar pegatina Blanca pero con el sol y agua se estropean y luego al quitarlas se verá disparejo. 

  2. En 14/8/2018 a las 11:26, LuisM dijo:

    El gris Daytona es muy bonito. ¡Que no se te haga muy larga la espera! 🙂

    Esperemos que no. Graxias

     

    En 14/8/2018 a las 16:33, BibendumQ2 dijo:

    Buena compra, personalmente me gusta el blade en color diferente al de la carrocería(el mio es blanco ibis con el blade en plata) ya que junto con el R8 son los únicos que lo llevan.Me gusta mucho tu configuración, está muy bien equipado. a disfrutarlo!!!!!!!!!

    Si lo pensé mucho, de hecho estaba a anda de que fuera Blade Plata metalizado pero vi que acá en México muchos lo traen así. El que yo quería era el gris Manhattan pero no me dejaba ponerlo en la configuración. Estoy planteando en cuanto llegue pintarlo de color Negro. Las calcomanías /stickers que van ahí a ustedes se las regalaron o se piden o como es? Que quiero ponérselos pero no se si con la lavada se vayan estropeando.

  3. Después de varios días pensando si era buena idea cambiar mi A4 B9 S-line, me he decidido. Ya he dado el adelanto que se necesita para la configuración de mi Audi Q2 2019, aquí en México apenas lleva un año la Q2 en el Mercado (2018) es por eso que ciento que es una buena elección y que posiblemente el facelift no me toque tan pronto (Siento que primero cambiaran el A3 que ya lleva mucho) Dejo la configuración para que me comenten que tal, pedí ciertos extras que uso día a día y que en el A4 Extrañaba. Aquí en México por lo que se es distinta la manera que se configura un auto, pero dejo la info por si alguien quiere dar su opinión. Cuanto tarda aproximadamente en que te entreguen la unidad? Me han Dicho que aproximadamente 3 meses pero no se si pueda reducirse. 

     

    Precio total 707,050.00 MXN. Es la mas completa, en el Conce de la Ciudad donde lo compre me comentan que NO han vendido ninguna Q2 con 2.0 TFSI Quattro, seré el primero.

    6Y6Y

    EI

    Q2

    Motor

    2.0 TFSI S line quattro S tronic Potencia: 190 hp

    Clase de eficiencia energética: G

    Exterior

    Gris Daytona efecto perla

    Interior

    Material:Alcantara Frequenz/piel col.: negro-negro-gris roca tablero: negro-negro
    alfombra: negro

    toldo: negro

    649,900.00 MXN

    0.00 MXN

     

    Página 1

    Q2

    Equipamiento Esto lo pedi ya que siento que son buenos extra de equipamiento.

    8G1 Asistente para las luces de carretera

    7Y1 Audi side assist
    6H0 Blade en color de la carrocería
    PP3 Paquete Conectividad (Virtual, Mapas y MMI 7")

    S7K "Post Venta 1"
    V68 Rines de alum. fundido diseño dinámica de 5 brazos, gris contr., parc. pulidos,

    tam. 7 J x 18, ll. 215/50 R 18

     

    Q2

    Equipamiento de serie

    Líneas y kits

    WQS Paquete deportivo S linePQD Paquete exterior S line

    Pintura

    6H5 Blade en Plata Hielo metalizado
    Sustituido por: Blade en color de la carrocería

    Llantas / Neumáticos

    1PE Birlos antirrobo(sin cierre)

    1S1 Herramientas de a bordo y gato

    7K9 Indicador de presión de neumáticos

    1G5 Llanta de refacción, espacio reducido, mismo tamaño que llantas normales, misma superficie de rodamiento

    Q46 Llantas 215/50 R 18 92W

    U42 Rines de aluminio fundido en diseño de 5 brazos en Y, tamaño 7 J x 18 con 215/50 R 18

    Sustituido por: Rines de alum. fundido diseño dinámica de 5 brazos, gris contr., parc. pulidos, tam. 7 J x 18, ll. 215/50 R 18

    Iluminación Exterior

    8K4 Activación de las luces de marcha diurna -- Norteamérica --
    8N6 Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas, con sensor de luz y

    lluvia
    8SP Conjunto de luces de freno y pilotos traseros en tecnología LED

    8IT Faros principales LED

    8X1 Lavafaros

    8TB Luz antiniebla trasera

    8Q3 Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)

    Diseño exterior

    6FA Carcasas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería

    2JD Defensa deportiva
    2Z1 Denominación de tipo o con caracteres Quattro en la parte trasera4ZE Molduras decorativas estándar

    Q2

    Sistemas de techo y ventanillas

    VW1 Cristales Privacy (cristales oscurecidos)

    8W1 Indicador de nivel del agua del limpiaparabrisas
    8M1 Limpiaparabrisas del medallón con intervalos de barrido4GH Parabrisas con cristal antitérmico y franjas de color
    3FB Techo de cristal panorámico

    Asientos

    3G4 Anclaje de asiento de niño adelante
    3B4 Anclaje del asiento para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros

    exteriores

    5ZF Apoyacabezas delanteros
    3T2 Apoyacabezas traseros (3 piezas)
    7P1 Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros

    3L3 Asientos delanteros con ajuste de altura manualQ4H Asientos delanteros deportivos

    3NZ Banca trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado6E3 Codera delantera central

    Diseño interior

    7TM Insertos decorativos
    PLA Insertos en formato gráfico lumínico con paquete de luces ambienteVT5 Molduras de entrada en los bordes de las puertas
    QJ1 Óptica de aluminio en el interior
    6NQ Revestimiento interior del techo en tela negra
    0TD Tapetes delanteros y traseros

    Material

    N7K Alcantara Frequenz/piel

     

    Página 4

    Q2

    Volantes y elementos de mando

    7F9 Pomo/empuñadura de la palanca de cambios en plástico/piel
    2PK Volante deportivo en piel de 3 brazos, multifuncional, achatado en parte inf.

    con palancas de cambio

    Iluminación

    QQ2 Con luces adicionales (iluminación en el habitáculo)Confort

    7AL Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque

    4F2 Cierre centralizado "Keyless-Entry"9AK Climatizador automático confort

    4E0 Desbloqueo del portón/la puerta de la cajuela atrás desde fuera9JD Encendedor y cenicero

    QE1 Paquete portaobjetos y cajuela
    6XD Retrovisor exterior con ajuste eléctrico/térmico

    5RU Retrovisor exterior derecho, convexo (campo de visión amplio)
    5SL Retrovisor exterior izquierdo, asférico
    4L6 Retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante

    4H5 Seguro para niños, accionamiento eléctrico

     

    Infotainment

    9ZX Bluetooth

    UE7 Interfaz eléctrica para uso externo, AUX-IN, USB e iPodSustituido por: Audi smartphone interface (contenido en Paquete

    Conectividad)

    I8E Radio MMI plus
    Sustituido por: Navegación MMI plus (contenido en Paquete Conectividad)

    9S6 Sistema de información para conductor con pantalla en color
    Sustituido por: Audi virtual cockpit (contenido en Paquete Conectividad)

    9VS Sistema de sonido Bang & Olufsen

     

    Q2

    Sistemas de asistencia

    7X1 Asistente de estacionamiento trasero (sensores traseros)UH2 Freno de estacionamiento
    8T6 Regulador de velocidad y limitador de velocidad

    Tecnología y seguridad

    4UF Airbags de gran tamaño con interruptor para desconectar el airbag del acompañante

    4X3 Airbags laterales adelante y sistema de airbag de cabeza

    1T3 Botiquín con triángulo de seguridad
    9P3 Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre9U1 Control de desgaste de las balatas
    1N7 Dirección dinámica
    2H6 Drive select

    1KE Frenos traseros de disco
    VF1 Pedales en acero inoxidable
    1AS Programa electrónico de estabilización (ESP)7L6 Sistema start-stop con recuperación de energía

    1JC Suspensión deportiva0P1 Tubos de escape finales

    Extensión de garantía

    EA3 Extensión de garantía 1 año, máx. 90,000 km

    Otros

    0N4 Eje de cuatro brazos
    K4H Estructura cerrada
    1Z2 Incremento del primer llenado de combustible de serieQG1 Prolongación de los intervalos de servicio
    1X1 Tracción en las cuatro ruedas

  4. hace 12 horas, zx81 dijo:

     

    En otros coches no lo sé porque no he visto más vídeos suyos pero respecto al Q2, cuando lo tengas coincidirás en casi todo con él, ya lo verás, lo de los plásticos de las puertas es de chiste, no tiene huecos para dejar casi nada, los que tiene no vienen ni con una base de goma para que las cosas no hagan ruido, la guantera de un VW Polo está mejor rematada que la del Q2, etc, etc. Otras cosas no, por ejemplo la capacidad de carga a mí me ha sorprendido pero es que aquí en España no llevan rueda de repuesto así que te queda un gran hueco debajo que puedes llenar de cosas.

     

    No quita que sea un buen coche, pero tiene muchos detalles absurdamente fáciles de solucionar que por el precio que cobran deberían estar más que resueltos, y es que realmente entre un Seat y un Audi de este nivel la única diferencia son los detalles, y si no los cuidan...

     

    En mi caso había una unidad en stock y me lo llevé directamente.

     

    Si, en eso si coincido. Me subí a una. Coincido en los plásticos de la puerta, es impresionante que sean plásticos duros. Los Huecos no me quejo mucho, vendo de un A4 y no noto que ocupe, todo lo pongo en los porta vasos. Eso de la guantera también tiene razón. Lo que no Coincido es que es una muy buena camioneta y que a pesar de que es algo cara, bien equipada es una gran camioneta.

  5. En 4/8/2018 a las 9:54, zx81 dijo:

    Estoy casi al completo de acuerdo con este vídeo, que diría que es además de Méjico, no en el tema estético, pero sí en los comentarios acerca de equipamiento y calidad:

     

     

    Si lo vi, el es medio famoso en México por sus reseñas pero no concuerdo mucho en muchas cosas, si, tiene razón en algunas pero no en todas. Al final me he decidido por la Q2 2.0 Quattro S-line y bastante equipo adicional. A ti cuanto te tardaron después de configurarla? O te la dieron stock?

  6. hace 12 horas, Xispa81 dijo:

    Lavafaros ya tengo de serie

    La cámara llevamos todos la misma , va con la centralita todo en uno

    http://es.realoem.me/Audi/RDW/A4Q/2017/849/R/9/907/907035#5

    Creo que lo único diferente son los faros, mirando con el OBD11 me salen algunas opciones Matrix para activar

    Efectivamente, Faros LED y Faros Matrix LED son Distintos.  

     

     

    Faros LED normales, tienen una pequeña división en las Altas.

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    Faros Matrix LED tienen 2 Divisiones en las altas, ahí es la diferencia y por lo que veo no podrás instalar la función MAtrix LED, lo que si puedes poner son las Altas y Bajas automáticas pero sin ser Matrix LED, recuerda que este ultimo prende y apaga muchos LED según lo que vaya observando el auto.

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  7. En 20/4/2018 a las 3:04, alagar27 dijo:

    a parte de los faros y paragolpes con lavafaros supongo que la centralita para que funcionen y que la camara que lleva al lado del espejo retrovisor sea valida tambien para el tema de las largas automaticas y el smartbeam o sea un dineral, si quieres y se pudiera ves preparando almenos casi dosmil euros entre los faros aunque ya los tengas y todo lo demas.

      

     

    Tengo un A4 2017 S line con Faros LED y no lleva lavafaros, de hecho, me cobraban como equipamiento extra, esto en México, tal vez en España sea obligatorio, desconozco como sea allá. Y tampoco tengo cámara en el retrovisor puesto que no llevo altas automáticas.

     

     

    Contestando al tema, yo hace un año hice el cambio en un A1 2017  Faros de Halógenos a Tira Led y Xenón. De primera en Audi nunca me hicieron el cambio, en segunda, tuvieron que adaptar el Arnes Original al Arnes de los Faros, me colocaron que la tira LED siempre se prendiera y todas las funciones, el detalle es que al prender principales me daba error en el tablero, cosa que nunca pude eliminar y le intentamos de todo, tampoco se reducía la intensidad de la tira al poner luz o direcciones como los hacen los de serie. En este caso lo veo un tanto complicado ya que acá en los de LED al prender las altas se prenden a un costado de las bajas, tengo entendido que en los Faros Xenon tiene alta y baja en el mismo foco de Xenon y lo que se mueve es la lupa. La Direccional en los LED se prende con la misma tira LED Diurna, cosa que en los Faros Xenón tienen su foco independiente. Puede ser muy complicado hacer el cambio y seguro te saldrá el error en el tablero

  8. En 26/7/2018 a las 11:56, JorgeQ dijo:

    Tengo el 2.0 tfsi 190 cv,suspensión de serie, y llanta 19 ,solo recorrí 500 km de momento va genial.

    Si vas mucho por empedrado mejor monta llantas de serie,tienen el perfil mas alto y absorben mejor,la suspensión de serie me resulta cómoda en conducción normal,si le pisas en curvas balancea un poco para mi gusto....no se como va con la suspensión adaptativa.......  imagino que mucho mejor,pero hay que pasar por caja.

    Es bastante silencioso,aunque se puede mejorar,yo voy a enmoquetar los porta objetos de puertas,central y el compartimiento de la rueda de recambio,para evitar ruido cuando llevas algo en ellos.

    Saludos

     

     

    Gracias, de hecho voy por esa camioneta, la 2.0 TSFI con 190 HP. Acabo lo mayor que llega en llanta es de 18".  Solo estoy esperando a que en México llegue la Q2 2019 para hacer el cambio.

  9. hace 4 horas, Borjal84 dijo:

    Yo soy español. Conozco poco la verdad. Vivo desde hace poco en Playa del Carmen. Mi concesionario más cercano es el de Cancún. Los ruidos proceden del interior, más bien de la tapas de altavoces y la zona de la puerta. Les doy poca importancia, porque es del asfalto que tienen aquí por esta zona. Cuando circulo por carreteras nuevas en buen estado, no hay ruidos ni nada.

    Yo también tengo esos ruidillos de adentro y no les di importancia, pero los míos si son de afuera y créeme que son bastante molestos.

     

    hace 9 horas, alagar27 dijo:

     

    Ah, que pena. Pues a mirar un q3 aunque sea la actual que esta en el mercado que es mas bonito que el q2

    Eso si.

  10. hace 8 horas, LuisM dijo:

    Yo por ahora estoy muy contento. Pienso que no es muy SUV. Quizá más crossover. De hecho se parece bastante al A3. Vas un poco más alto pero no mucho.

     

    El motor 1.4 TFSI 150 CV va genial, y responde de sobra.

     

    El equipo de sonido Audi Sound System (el que tiene subwoofer pero no es Bang&Olufsen; no sé cómo lo comercializan en Méjico) suena bien pero le falta un poco de sonido en graves-medios.

     

    El interior de las puertas es todo plástico, lo cual no me gusta mucho.

     

    La pantalla central no sube y baja como en el A3. Es más chula la del A3, aunque que esté fija seguramente tiene ventajas a largo plazo. Con Carplay (conexión a iPhone) va muy bien. No he probado Android Auto.

     

    Yo por ahora no he visto a nadie que comente ruidos (o "grillos" como los llaman por aquí), pero eso no indica nada porque es un modelo muy nuevo aún.

    Muchas gracias por tu respuesta.

     

    Por el que voy es un 2.0 TFSI 190 CV. El sonido que aca me manejan al obtener S-line es el Bang & Olufsen. Eso de los plásticos también lo noté, deja un poco que desear al igual de la pantalla que no sube o baja. Supongo que debe de tener menor grillos que un A4 por que está ligeramente mas arriba y con llantas de grosor mas grande.

  11. hace 8 horas, Borjal84 dijo:

    Al menos por mi zona de México los tiempos de los arreglos de los coches son demasiado largos.

    Los suelos empedrados no ayudan mucho, en algunas carreteras el coche notas crujidos y ruidos por todos lados, eso si en cuanto vas por una carretera en buen estado el coche se mueve sin apenas percibir el motor.

     También soy de México, que Conce es el que te queda cerca? Eso de los Crujidos que notas, los notas dentro o fuera del auto? Porque yo lo noto por fuera como algo suelto y es muy molesto y mas en ciudades como San Miguel de Allende (Seguro la conoces) Donde las calles son imperfectas y con mucho eco que ocasiona que todos se den cuenta el ruido que se carga el coche.

  12. hace 8 horas, alagar27 dijo:

     

    Mejor que la q2 una q3 si vas a cambiarlo o pillar el allroad y asi te quedas en el modelo actual 

    No tanto Allroad pero si, en México y sobretodo en los Centros de las Ciudades las calles son con Adoquinarte (Parecido al empedrado) y no ayuda en absoluto tener un auto tan deportivo. La Q3 la vi que ya cambió pero a México llega hasta Primavera 2019, lo que no te entendí es lo de Modelo Actual...

     

     

     

  13. hace 47 minutos, alagar27 dijo:

     

    Por eso lo vendes, seguro tiene solucion y lo puedes mantener mas tiempo. Yo cero ruidos suspension 

    Puede ser, pero es un tema que ya va mas de 1 mes en el conde, desmontando y montando todo y no lo encuentran, apretando todo. Es un ruido de lamina suelta cuando la llanta va en caminos empedrados. En mi ciudad es 70% empedrado 30% asfalto, y es algo que no vi cuando lo compre. De hecho en Audi me ofrecieron tomarme el carro a buen precio para adquirir una Q2 que no es del todo bonita, pero es mas elevada y puede ir mas a lo que busco. 

  14. Hola colegas, actualmente estoy en el foro con una Q5 (De mi padre) y un A4 (mío), pero con mi auto han surgido detalles y quiero preguntar que tal su Q2?.

     

    Verán, mi A4 empezaron a salirle ruidillos como a lámina suelta al ir en empedrado, el auto ha pasado mucho tiempo en el once y no han podido encontrar de donde viene, me dicen que el ruido es normal por los baleros que tiene pero no me la creo.

     

    Yo la mayoría de las veces la uso en ciudad, donde hay empedrado y suelo imperfecto. También salgo a carretera.

     

    El objetivo de abrir este espacio es que me cuenten la experiencia que han tenido, es un buen auto? Se puede considerar una SUV? La suspensión con las llantas que tal? Algunos ruidos que han surgido? Que tal la respuesta del auto al ir con piloto y copiloto a bordo? Gracias

  15. Qué tipo de uso de uso le hacéis al coche?

    Yo lo usó diario, en ciudad y carretera combinado, le he metido mucho trabajo pero me decepciono al encontrarle algunos ruidos en la suspensión que estoy a nada de venderlo

     

    - ¿Qué motorización tenéis y cuántos kilómetros anuales le hacéis?

    2.0 TFSI 190HP y le he metido en menos de un año 28,000 km

     

    - ¿Cuánto tiempo pensáis tener el A4 B9?

    Estoy a menos de 3 meses de venderlo

  16. hace 9 horas, Joaquinus dijo:

    Buenas noches. Ya sé que puede sonar raro. Veréis, hace un par de semanas mi hijo iba en el asiento trasero y preguntó señalando el botón: ¿Papá este botón para que es?. No llego a pulsarlo. Pero desde entonces no paro de pensar en que habría ocurrido. He buscado por varios sitios, pero no consigo averiguar si el botón sólo funciona con el vehículo parado. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias.

    Hola, no pasa absolutamente nada. Cuando lo presionas y el carro va andando te pita y te dice que P solo está disponible con el vehículo detenido. Al igual el freno de mano electrónico, si vas y lo jalas se intenta frena y automaticamente pita y sigue su rumbo, pero, si lo jalas 2-3 segundos sin quitarlo el auto SI usa el freno de mano. Por si tambien te preguntabas eso.

  17.  

     

    Anexo un video de el ruido, ese golpeteo que se escucha de fondo como una lámina o metal. Ya lo checaron de abajo y nada, todo en orden. El caliper de atrás hace movimiento si lo agitas con la mano pero no se ese ruido de donde provenga, solo lo hace en caminos irregulares pero el ruido es bastante fuerte y molesto, al grado que ningún auto que he probado (Audi A3, Audi A4, Audi Q5, Jetta) En el mismo suelo no suena, lo hace en la calle en piso empedrado. Estoy algo desesperado y en la agencia no me solucionan nada.

  18. Hola a todos. He empezado a notar un ruido y estoy un poco desesperado y nervioso ya que no se si este ruido sea normal de siempre o hasta ahorita salio. Siempre manejo con los vidrios arriba pero hace poco iba con los vidrios abajo y note un ruido extraño en un camino empedrado. El Ruido NO viene de la parte del motor (se que existe un ruido en las cajas S Tronic pero ese no es), viene como de las llantas, sobre todo la llanta trasera del conductor. Cuando sobrepaso los 40 km/h en un camino empedrado suena como si una lamina golpeara con un metal, no tan fuerte pero el ruido esta.. Cabe mencionar que no puedo determinar si viene de adelante o de atras, y no se si este ruido lo tenga algún otro A4 o solo el mío, como comento, siempre manejo con vidrios arriba y no me percaté del ruido pero viene como de las llantas y solo se escucha cuando vas con los vidrios abajo aunque eso si, el ruido si es considerable. Lo lleve a la Agencia y me checaron toda la suspensión y me comentan que todo está en orden, sin embargo, me queda la espinita de saber si ese ruido se puede eliminar o que se puede hacer, alguien mas lo tiene? 

     

    Mi auto es un Audi A4 S line 2.0T 2017, por si de algo sirve el modelo. En la agencia me dijeron que el ruido puede venir de la lamina que va atras de los discos que es el disipador de calor pero como les comento, no se si ese ruido siempre ha estado o viene llegando a mi auto. Aquí en México o al menos a donde llevé mi auto no pudieron decirme con certeza de donde viene el ruido y siento que no le prestaron tanta atención a mi auto. Si hay alguien que lo ha escuchado se los agradecería me respondan.

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  19. En 18/3/2018 a las 1:44, McMahon dijo:

    Le pregunte al vendedor que si ocupaba alguna adaptación o modificación, me comento que no, que es plug and play y me estoy pensando en adquirirlos. El detalle es que será facil la instalación? La intermitente coincidira con la intermitente dinamica de atras? O tendra la misma respuesta y el mismo tiempo que las frontales?

  20. Hola, me entró la duda ya que vi algunos videos donde lo activan pero no se si en nuestros A4 B9 se pueda. Tengo los sensores traseros de mi auto y solo suena un timbre cuando me acerco a algún objeto como un sensor normal. Vi unos videos donde activan que en la pantalla se coloque la asistencia de parking al momento de poner reversa, alguien ya lo ha hecho? De que no lo trae y se lo configura a través de VagCom?

     

    No tengo Vagcom a la mano, es por eso mi pregunta, para si no, buscar uno por internet.

     

    Dejo el video: