CarlosTT

Alguien me podria decir como se podria hacer una KDDA?Soy de Las Palmas de Gran Canaria y creo que aqui seria un poco mas dificil al no poder utilizar el foro para hacer correr la voz dado que no se si habra alguien mas por aqui de las islas.Me gustaria mucho poder ver una serpiente de TTs por nuestras carreteras.Tambien decir que dentro de muy poco pondre unas fotitos de mi "juguete" hoy he solucionado varios problemillas comunes en ellos,abri la bandeja trasera y segun lei por aqui la rellene de silicona y la verdad es que problema resuelto adios dichoso ruido tambien le saque el cauda para poder canjearlo por otro en el conse(previo pago de 130e) y le he colocado la rear valance que quedo muy guapo,Asi que dentro de poco lo presento en el foro Un saludo.

Como ya sabeis,soy nuevo con mi cucaracha y al principio crei que iva bien(estando acostumbrado a mi otro coche BMW 316TI)pero hace unas semanas atras ya estando hecho al coche empeze a notar que tampoco era como me pensaba o que algo sucedia.Notaba un pequeño tiron cuando salia de primera a segunda que era donde mas se nota(parecia que se iva abajo de 1ª a 2ª,pense que era la caja ).Pues bien cual fue mi sorpresa que me dio por desconectar el cauda y probarlo... uff que pasada,creo que ahora entiendo lo de PURA SANGRE,como si de magia se tratara el coche va de miedo incluso lo del tiron se le quito.hize unas cuantas salidas rapidas y jod** me saco hasta las llaves de los bolsillos B) volo todo lo que pudo en el coche para atras .El cauda creo ¿no? el coche tiene 90000 km y todas las revisiones hechas.Una pregunta que tengo:¿Puedo dejar el cauda sin conectar el finde hasta sustituirlo el lunes??Es que me quede flipao,menudo juguete.Un saludo y gracias :cry1:

Bueno,comentaros que ayer me quede tirado unos minutos en carretera por la dichosa gasolina(marcador loco)despues de una llamada y la ayuda rapida de mi cuñado problema solucionado,Pero tengo una preguntilla:¿¿es malo que se te pare el coche por falta de combustible??¿Se jode algun filtro o algo de eso?Un saludo y muchas felicidades a todos los foreros :claugh:

Creo que ya se cual es el problema....me cambiaron los silent de las horquillas y no los de la barra estabilizadora me imagino que sera eso,ya los pedi y a cambiarlos a ver si se va el dichoso ruidito.yo me olia algo asi por que en las fotos de brico que he visto por aqui,los tacos que salian en las fotos no eran los que le pusieron al mio y de ahi empeze a investigar hasta llegar a esta conclusion que espero que sea la correcta No sabeis el peso que me quito de encima ya me quitaba hasta el sueño el joio ruido.Un saludo y felicidades a todos

El riudo es cuando el coche empieza a caminar o parar es como algo que se queda tirante y por la inercia o estiramiento de algo, suena.no es de suspencion dado que no suena con los baches ni curvas y se suele oir mas por mi izquierda.La verdad es que no paro de pensar en la solucion,se me van las ganas de conducirlo solo por el dichoso ruido,se oye en cada stop o semaforo en el que paro y arranco.¿puede ser la estabilizadora como me han dicho por ahi??Gracias y espero alguna respuesta. :crying_anim:

Que tal trenza,queria hacerte una pregunta dado tu experiencia con nuestros niños,hay algun taco de motor sin ser los silentblock que hagan sonar al coche a cama vieja??le cambie los silen y todavia suen igual,Un saludo y animo con lo tuyo champion.

Bueno contar que despues de cambiar los silentblock(o como se escriba) y creyendome que se dejaria de oir ese dichoso ruido a cama vieja y cual es mi sorpresa cuando segun lo saco del taller y sigue el ruido,el mecanico me dijo que podria ser una rotula del palier o algo de eso,pero otro me dijo que suena a goma de algun taco,solo se oye en el tipico arranca y para lentamente y no con baches ni curvas, :clap1: ¿QUE PUEDE SER? :clap1: A ver si algun guru del foro sabe como solucionar lo del ruidito .Gracias y un saludo TeTero

ok gracias,donde consigo el embellecedor??he cambiado los silentblock y quedo bien pero aun se sigue oyendo algo pero muy poco, a que sera debido?hay algun post de bricolimpieza para el cauda de los TT 225??Tengo 17" y lo veo un pelin alto,quiero 18" tendria que bajar la suspencion no??Es que no me convence mucho la idea por lo aveces dura que se queda la suspencion y los ruiditos molestos que aparecen en ella. :crying_anim: Alguien me ayuda?.Mil gracias

No habia leido este post hasta anoche,que me pege unas horas leyendolo.jod**¡¡menudo mounstro el tio ese y yo que pensaba que por el nick eras peluquero .Que caña el tio si se enteran los de AUDI se lo sortean,yo solo con oir un ruido ni como ni duermo :crying_anim: .Decirte que sigas asi con esa ilucion y ganas de oir rugir ese motor por las carreteras.Un saludo y SUERTE

Ok anTTonio,creo entender que consiga el cable del vag com, y el programa??tiene alguna referencia el cable?donde lo puedo mandar a pedir que sean rapidos y de confianza? .Hoy lo he sacado del taller de cambiarle los silentblock y se quito el ruidito pero aveces se oye algo,no lo he probado hasta que lo lleve a alinear la direccion,he hecho la prueba de ponerlo a 4000 RPM y soltar rapido el acelerador y......jod** que misil creo que va estupendamente .ahh por cierto donde puedo consegir el embellecedor que va en el frontal trasero debajo del parachoques y entre las salida de los escapes??Un saludo

Ok amigos,quiero daros las gracias y decir que gracias al foro y a muchas noches moviendome por el he resuelto y aprendido algo sobre mi TT :cry1: Tengo portatil y me gustaria saber como podria utilizar el vag com,se que el cable se manda a pedir en ebay y el progama??Cuanto podria salir enchufandolo en el conse??Deciros que soy de Las Palmas por si cuadra alguien de aqui con vag com.Un saludo

Amigo Canim o alguien entendido hecharme una manita con mi turbo que por lo que se ve funciona en primera igual o mas que en otra velocidad.El problema es que para cambiar de primera a segunda con ese tiron que da me se me hace dificil,es normal??perdonad mi desconocimiento sobre el tema pero es mi primer coche con turbo.Gracias y respuestas por favorrr

Eso que me dices que en primera no se oye en el mio creo que si siempre salta en primera tambien a 2500/3000 RPM es normal eso??

Ok CopyrighTT gracias por tus aclaraciones ya mirare lo del clima o quizas y creo que mejor lo llevo al conse a que lo enchufen,mañana lo recojo me estan cambiando los silenblook y el aforador y espero acabar con el dichoso ruidito,ah por cierto, si suenan los altavoces traseros=BOSE ok.Gracias y un saludote

Hola compis, ya tengo mi TT 225cv del que ya colgare unas fotillos,tengo algunas dudillas y espero que alguien me heche una manita con ellas,son las siguientes:1ª:a que RPM salta el turbo??Lo puedo verificar por el sonido(hasta que le meta el vag com).2ª:donde puedo encontra alguien con vag com en Las Palmas??en el conse tienen?? :ranting2: 3ª:le he tenido que cambiar la concertI por una de esas recicladas que dan en el conse,tengo BOSE y antes me lo ponia en la pantalla al encenderlo y ahora no,pero creo que sigue sonando igual :ranting2: como podria verificar lo del BOSE??Gracias

Que tal amigos,lo primero es saludar y decir que acabo de comprar mi TT 225cv y tengo varias dudas:la primera es sobre el turbo,a que RPM salta?? y como lo podria yo verificar por el sonido??De todas maneras lo pasare por el taller para que me lo chequeen,La segunda es:tengo bose con el concert I que le pasaba a todos tenia el controlador de volumen mal,lo lleve al conse y me lo cambiaron por otro(previo pago por el nuevo) lo intale pero no me sale en pantalla lo de bose al encender¿que sera?creo que suena igual que el anterior eso creo .Y tercero:donde hay alguien con vag com en Las Palmas?el conse tiene??Gracias y perdonad el haberme extendido tanto.Un saludo