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Fran-liria

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    Hombre
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    Electromecánica, Automatismos industriales, informática y todo lo que funcione con gasolina.
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Reputación

  1. Fran-liria
    Compañero, yo cambié mi distribución con 145000kms porque no me fio de los 200000kms del fabricante, cambié correa de la bomba y retén frontal también, he de decir que la correa bañada en aceite salió en bastante buen estado, pero te aconsejo que la cambies con la distribución. Y no apures los cambios de aceite a los 30000kms, se acumula mucho lodo en el cárter.
  2. Fran-liria
    No tiene la luz roja para cuando abres la puerta tampoco?
  3. Fran-liria
    Buenas compañero, en la centralita de las puertas tienes unas salidas para esas luces que seguramente no las tienes activadas. Habría que tirar de Elsawin con el equipamiento que llevas y ver los esquemas eléctricos que dicen.
  4. Fran-liria
    Compañero, el umbral va conectado a la luz inferior de la puerta.
  5. Fran-liria
    Buenas, alguien ha conseguido activar la lectura del nivel de aceite en el mmi? El sensor que monta el A3 8v es el mismo por referencia al del A4 b8. 5 que si tiene lectura. He activado las dos opciones que aparecen en las imágenes en adaption del módulo 5f, en la centralita de confort no he encontrado nada relacionado a primera vista. Debería aparecer en servicio y control.
  6. Fran-liria empezó a seguir FrA1l3
  7. jesus canovas

    Buenas le estoy instalando una cámara de marcha atras y no consigo que funcione me puedes ayudar, gracias 

    1. Fran-liria

      Fran-liria

      Hola buenas, en que te puedo ayudar? 

  8. Fran-liria
    Compañero, si no me equivoco, los módulos de los leds debes conectarlos a una fuente estable de tensión, si conectas los módulos a las luces interiores te fallarán al bajar la intensidad desde el mmi ya que todas las luces interiores funcionan con señal pwm. El de las puertas puedes conectarlas a la alimentación de la ecu de las mismas y la del salpicadero a la toma del mechero.
  9. Fran-liria
    5N0906391A
  10. Fran-liria
    Me alegro compañero de que lo hayas podido solucionar
  11. Fran-liria
    Buenas compañero, diría que el problema es alguna trampilla que no abre.
  12. Fran-liria
    Buenas compi, creo hay que tener en cuenta que tipo de depósito llevas y que coincida con el que tienes programado en el módulo 17, hace mención a tres tipos de variantes creo recordar, no me hagas mucho caso.
  13. Fran-liria
    Puedes verlo en elsawin online. Pone que va conectado al plafón delantero. Por lo que creo que el delantero debe ser led también.
  14. Fran-liria
    Vacio o presión? Te lo digo porque en los gasolina es normal que por la alta volatilidad de la gasolina, se produzca una pequeña sobrepresión y se fuga al abrir el tapón.
  15. Fran-liria
    Muchas gracias compi!!!, tengo otro brico ambicioso en mente, seguramente te pregunte alguna duda.
  16. Fran-liria
    BRICO INSTALACIÓN PULSADOR APERTURA MALETERO A3.pdf