Fran-liria
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En 31/12/2020 a las 11:47, THVNDER dijo:
Buenas @Fran-liria, gracias por tu opinión. Ya he visto en tu post que es la opción que utilizaste. Lo malo de la pinza Brembo del Q5 es que es bastante “gorda” y en mis llantas de serie (18” ET51), a la pinza TRW monopistón ya le va de muy pocos mm para rozar la llanta y no quiero poner separadores. Lo bueno de las Brembo es que son doble pistón y encima las encuentras nuevas a unos 150€ la unidad...
Detrás mejoraste la frenada o dejaste lo de serie?
Saludos,
Buenas compañero, aunque aún no he montado las pinzas delanteras, porque no me convence montar separadores, atrás estuve investigando de montar frenada del S3 que el disco es ventilado y no macizo como los que llevo ahora, la verdad qeu ahora tengo parado el proyecto.
Saludos
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Puedes poner pinzas brembo de Q5 con discos de 320mm, solo tienes que ver que no te toque la pinza en la llanta, en mi caso tengo que poner separador de 5mm
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El mio suena igual, es la válvula de pare del tubo de escape y las electro bombas del refrigerante
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Si, iré subiendo fotos, decir que las pinzas del porsche macán son compatibles para el proyecto. Saludos
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Buenas, pues voy a avanzando con el proyecto de frenada 320mm, las pinzas encajan a la perfección en la mangueta del A3, pero roza levemente en la llanta por lo que buscaré separadores de 5mm, cubre discos del S3 340mm y latiguillos de 620mm del bmw serie 1 f20 y en teoría estaría. Conforme vaya avanzando, iré subiendo fotos.
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Buenas, estoy pensando en montarle a mi a3 sedán las pinzas delanteras fijas supongo que son brembo del audi Q5, alguien sabría decirme si son compatibles con los anclajes de las mangueras, hay que ir adaptando?
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En la tapa de la distribución arriba en una pegatina con un código de barras también aparece
Saludos
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Lo de las canciones MP3 no puedo ayudarte, para lo de la marcha atrás tienes que pillar el vagcom acceder al módulo 5f bye 19 y en el bit 4 activar rear view camera. Ya te debería hacer el cambio la pantalla al meter marcha atrás, luego con una cámara aftermarket cablear la señal de vídeo hasta el conector azul del qadlock, pin 6 + y pin12 -. El positivo de la cámara se coge de la caja de fusibles.
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Para eso estamos compañero
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Buenas compañeros, he visto en un foro alemán que hay a la venta un módulo que se conecta a la línea CAN y a la señal de vídeo del mmi, este aparato lee ciertos valores del motor con por ejemplo presión del turbo, carga del motor... Y lo visualiza en el mmi como hace el golf o el Seat León, lo veo bastante interesante pero algo caro para lo que es, paso link.
https://www.motor-talk.de/forum/mmi-fis-control-t6858953.html
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Hola amigo, ese conector es del selector de activación del airbag que va en la guantera.
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A mi me pasaba algo así y desactivé el gala y de momento bien
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Buenas, alguien sabría decirme las referencias de los espejos abatibles eléctricamente, calefactables, ajuste eléctrico y el espejo derecho con memoria de posición para sedán del 2016?
Saludos
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Luego subo una foto de la información técnica que lleva mi radio encima y cuando puedas comparas con tu unidad, a ver si fuesen iguales, para ir descartando.
Saludos
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En 21/3/2020 a las 22:28, fvgarcia dijo:
Gracias, si lo he probado todo, con ella y sin ella y nada.. no hay forma.. pero me parece raro.. porque si no, no me dejaría codificarla, seguiré investigando, muchas gracias por tu ayuda compañero .
Compañero yo estoy igual que tú, no hay manera de que la pantalla cambie de modo y el caso es que en el vag me dejó cambiar el bit de 04 sin cámara a 14 con cámara y nada....decir que no llevo sensores de parking, tuviera eso algo que ver... No lo sé.. a las malas una pantalla android y le conecto la cámara al módulo android y listo.
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En 13/2/2019 a las 11:22, IN audi TO dijo:
Vamos a ver, yo soy uno de los que la ha montado sin interface en varios coches, el brico que seguí es del seat león que se ha puesto aquí, de momento la única
limitación que he encontrado ha sido que en vehículos sin sensores no funciona, ( montada en 2 ).
Yo he sacado positivo del MMI y pineado un RCA hembra al 6 y 12 del conector azul, de ahí cable de video hasta el maletero, ahí colocar la cámara y después cablear,
puse un relé, ya que el canbus del coche apaga la cámara en cuanto arrancamos por que no reconoce cualquier consumo que no este validado en la centralita, eso con el
interface no pasa pero también el precio es consideradamente mas barato tienes cámara por 14€ mas o menos , el relé lo que hace es activar la cámara con la luz de marcha atrás.
Tema de las guías y líneas de aproximación:
la cámara barata solo tiene las de aproximación, y no se pueden quitar ya que están serigrafiadas en la óptica de la cámara
la de interface, si compras el bueno puedes controlar las líneas guía ( quitarlas, ponerlas ) pero las de aproximación no se pueden quitar, si compras el interface barato
estarás igual que con la cámara barata.
luego hay que decirle al MMI que tenemos cámara conectada, pero eso hay que hacerlo con interface o sin él, es lo mismo que en un PC si se monta un nuevo hardware
hay que indicarle lo que tiene montado, la activación por VAGCOM u OBDEleven.
la conexión es bastante sencilla, el relé tiene 4 patillas, 2 es la activación de la bobina ( 85-86 ) y las otras 2 el interruptor ( 30-87 ) se lleva positivo de la luz de marcha atrás
a la bobina, esto lo que hace es que cuando se ponga la marcha atrás se active la bobina y se cierre el circuito en el interruptor, y en esos pines ponemos la corriente que hemos
traído del MMI en uno y la cámara en el otro, después el negativo de la cámara unido con el negativo de la bobina.
codificamos y reiniciamos el MMI o directamente cerramos el coche durante 5 min. debería de funcionar correctamente.
vaya parrafada que me he marcado jajajajajaja, es mas fácil de hacer que de explicar, lo mas complicado,( por decirlo de alguna manera ) es el desmontaje para meter cableado
si tenéis dudas me decís, espero que se entienda.
os dejo una foto de un relé para que veais los pines.
Entonces si el coche no lleva sensores de parking, no funcionará la cámara conectándola a los pines 6 y 12?
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Gira sin miedo, a mi al principio me pasaba igual, pero no se rompe.
Saludos
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Que has necesitado exactamente para el cambio? Has tenido que cambiar centralitas de las puertas?
Saludos
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En 9/9/2019 a las 0:14, GuillerVks dijo:
Buenas,
Yo de hecho, me he instalado un sistema retrofit de carplay/android auto compatible con camara trasera, pero algo me falta conectar que no he conseguido que me la detecte, aunque he visto que es por algo que yo he hecho mal, (o eso creo), por otra parte me cabe la duda y dejo por aquí la pregunta por si tú u otro sabe responderme... ¿Cuando van con interfaz y son aftermarket... se activa solo en la pantalla al meter la marcha atrás? ó hay que ir al menu especial que tenga,... y una vez metas ahí la marcha atrás, saltará en pantalla?
El tema es... que mola, pero si tengo que estar en el menu de la interfaz, para que salte .... no me va a convencer la solución... a ver como avanza esto!
Un saludo.
Buenas, normalmente en estos coches modernos, la interfaz detecta la marcha atrás mediante la línea CAN, y ya traen un cable de alimentación para la cámara, ya que en estos coches la cámara no se puede alimentar con la luz de marcha atrás ya que trabaja con CAN y no es una tensión estable.
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Una vez conectes el central, hay que cargar un archivo al módulo de la radio para habilitar ese canal, y ya que te pones instala el subwoofer, yo lo hice y estoy muy satisfecho con la mejora.
Saludos
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El micrófono para el manos libres del aparato nuevo dónde lo llevas puesto?
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En 22/5/2019 a las 23:59, 00juanato dijo:
y eso de que trae un interruptor para los colores? eso cm va?
Colocas el interruptor hacia la derecha y los leds van cambiando de color, y cuando esté el color que te guste, mueves el interruptor a la izquierda y los leds se quedan bloqueados en ese color, si quieres cambiar pues lo mismo, mueves a la derecha y vuelta a empezar.
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hace 3 horas, 00juanato dijo:
has probado con el pin de la iluminacion ambiental de la puerta? creo que es el pin 8 del conector a4
yo lo conecté a las luces de la maneta con unos muerde cables y van perfectas y complicación cero.
Soy novato y pido ayuda para compatibilidad de piezas A3 sedan.
en Mecánica Audi A3 8V
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Buenas compañero, te puedo confirmar que las aletas del sedán son diferentes, en el paso de Rueda, el perfil que hace es diferente y con ello el paragolpes delantero, respecto al capó, no sabría decirte si hay diferencias.