multiusos

he pedido cita en el concesionario para liberar el componente sds, el de recepcion llama al mecanico que supuestamente lo tiene que hacer y empieza a decir esto hay que hacer no se que, mas no se que, mas no se que y termina diciendo buff, bueno se va arrascandose los huevos, bien recepcionista amigo mio, el jueves me lo traes, le digo que me llamen para darme presupuesto de lo que me va a costar hacerme ese trabajo. porque puesto, parace que el mecanico va da de alta un satelite. el modulo de a costado 69 €, segun las horas de audi es a 73 € mas iva, bien si me cobra una hora vale pero como me cobre mas, le digo que me de por escrito y detallado que es lo que tiene que hacer y su coste, porque la impresion que me da que ese mecanico no lo sabe hacer, hay uno en huertas que ese si sabe que se llama jesus, pero siempre lo tienen cogido, espermos que no halla problemas, ya hos contare.

Multiusos. A ver si me puedes decir dos cosas, por favor.

 

¿Cual es el codigo del modulo de voz? ¿Es este 4E0 035 753?

 

¿Cual es el codigo de tu modulo MMI? me refiero al del maletero donde insertas el modulo. ¿Es este 4F0 035 541 H?

 

Un saludo

lo del modulo de voz ese mismo pero terminado en A, el otro no lo se mañana lo miro y te lo digo, porque me lo preguntar quieres comprar algo o es alguna informacion que nos valga sobre el tema

se me olvidaba en el modulo 67 me reconoce el componente y me deja entrar en 07 pero 10 adaptacion esta en negrita no se puede selecionar, en le modulo 19 lonccoding se puede activar la casilla 6 voice control la he activado pero sigue igual, pulso y CANCELADO

vamos por partes, 1º parte--- esta tarde he conectado el modulo, anes he desactivado en le telefono el 5 por el 0, telefono desactivado,

2º parte metemos le cd, yo tengo varios pero he metido el 5150, selecionamos sds3, selecionamos y nos da la opcion de cambiarlo en 5 idiomas, selecionamos español y le damos a actualizar, pasados unos minutos reiniciamos el mmi.

3º parte nos esperamos unos 5 minutos y pulsamos la tecla del volante y idioma en español

4º parte, LA MAS JODIDA POR MAS QUE LE PULSO LO UNICO QUE DICE ES CANCELADO, Y POR MAS QUE LE DOY CANCELADO.

en le mmi solamente me sale en el menu de manejo por voz , borrar memorias y organizar lista, hay me he quedado y no consigo que diga otra cosa, haber que conseguimos

se me olvidaba por el lado izquierdo esta el chasis metalico y no hay ninguna pestaña para poder habrir la tapa, vamos yo no veo ninguna

sabeis alguno como se habre la tapa negra para poder meter el sds puedo habrirla segun la foto del medio y de la derecha pero de la izquierda no veo ninguna pestaña para poder levantar la tapa ya que si no la levanto por la ranura no entra y parece que dentro es como si hubiera una pieza mas de platico, me imagino que cuando habra la tapa salga esa pieza adjunto foto, porque es igual que lo que yo llevo en le coche

A mí lo que me ha ocurrido después de actualizar el MMI a la versión 5570, es que me he quedado aparte de sin la indicaciòn de nivel de bateria, sin el ajuste del aviso de exceso de velocidad. No sé si a alguien más le ha ocurrido, o es que tengo que buscarlo en otro lado del menú, pero el caso que ha desaparecido ...... y encima activado.

lo puedes activar en le menu oculto, se llama mas o menos bor computer o algo asi lo activas y a funcionar, a mi me paso lo mismo y mas abajo esta lo de la bateria

una pregunta sois varios incluido yo los que teneis la version 5150 y la ultima algunos, teneis alguno en el setup del telefeno una linea de texto donde diga leer mensajes o algo por le estilo, porque hay un forero que me ha dicho que le sale y tiene la version 5150, a mi me lo actualizaron en el conce haber si me lo actualizaron mal, comentar algo quien lo tenga y una fotito para ver exactamente lo que dice, el motorola de audi si lo lleva yo digo los que utilizamos el blutu

exacto tienes que cambiar la codificacion del telefono, la codificación es un numero de siete digitos xxxxx5x el cinco corresponde al idioma español, tienes que cambiar el cinco por un cero que es sin sds, aparte hay que meter un cd de actualizacion para que se cambie a español si no esta en español, mas la protecion de componentes

el idioma no esta cargado en el mmi, porque tu puedes cambiar el idoma del navegador o del telefono, al idioma que quieras y de no ser asi yo tengo la version 5150, que hago meto el cd nº3 de la 5170, tu tienes sds puesto a posteriori, bueno haber si me llega de alemania y empezamos

bueno lo de desactivar el control de voz del telefono tampoco, solo hay que cambiar un numero en la codificacion del telefono ejemplo si tienes xxxxx5x el cinco pertenece al idioma pues se cambia ese cinco por un 0 y ya esta desactivado

una pregunta tengo de desconectar el sds del telefono, ya que el otro sds ademas de mas funciones hace tambien la del telefono es asi ximo, porque me imagino que cuando le des a la tecla del volante saldrian las dos,es ai

Hola Style,

 

La verdad es que me queda un poco lejos....

De todos modos, quizás puedes ayudarme desde la distancia...

 

1) Para actualizar el MMI:

He leido que se hace desde el lector de CDs de la guantera. Creo que yo tengo la versión 2830.

Puedes decirme que actualizaciones debería hacer? Es decir, de que a que versión debería ir actualizando? O puedo hacerlo directamente desde la que tengo ahora hasta la 5570 (por cierto es la última?).

He visto un hilo buenisimo del forero moduvs en el que incluye un PDF sobre como actualizar el MMI pero no he sabido encontrar ningún hilo que me describa los cambios de versión a versión que debo hacer hasta llegar a la última. Además, por favor, puedes decirme si, una vez actualizada deberé utilizar el VAG-COM para algo?

Ya sabes, no tengo el cable y me da pánico trastear el coche sin conocimiento.

 

2) Para actualizar el Navegador:

Aquí el problema que tengo es que el DVD del maletero está bloqueado (no me expulsa el DVD actual al darle al botón). He leido que es por un tema de seguridad y que tan sólo con el VAG-COM se puede desbloquear. Es así? En tal caso, y por si me lanzo con el VAG-COM, donde puedo comprar el cable de PC a coche?

 

Gracias!

que me corriga estyle si no es asi. tienes que meter de los tres cds, por orden el 1º-2º y 3º, y esperar a que todo termine, y lo del navegador sino te quieres comprar le cable, ve al concesionario que te lo desbloquen que no te van a cobrar nada ya que es gratuito porque no te puden obligar a tener el navegador bloqueado, tu puedes meter el disco que te de la gana eso si te diran que pierdes la garantia si le pasa algo los huevos, si quisieran cobrarte hoja de reclamaciones y te lo desbloquean almomento, o alomejor de dan cita para dentro de un mes, segun con la persona que des que es lo mas importante. hay gente para todo.

Nadie se anima?

 

Guiaburros para actualizar MMI y Navegador...

 

Mi configuración de coche actual es;

 

SW: C6-HU 28.3.0 0612

HW C6-HU 6351D2.0

FC SW: 05071AFC6AB320060

FC PS: 0060 FC HW: H02

 

Y el Navegador:

 

Versión medio: EUROPA_0850_2142

Version banco datos: N3A3/20050922175606

mete los tres discos`primero, el disco nº1, el 2º y el 3º. y despues el del dvd problema resuelto, si metes primero el del dvd no pasa nada, da igual

busca en miembros este nombre de nuestro amigo manuvs que te lo explica paso a paso, solo cambian los discos que estos son mas actualizados

el viernes compre el modulo de voz, me imagino que para el porximo viernes lo tenga, si el aleman no se duerme en mandarmelo, vamos por partes, si utilizamos la logica, cuando conecte el navegador sin meter el dvd la informacion escrita en el mmi me salia en español, lo normal hubiese sido en aleman, quiere decirse que le mmi cambia el idioma, pues yo creo que el idioma de los componentes los coge por defecto segun el idioma que lleves, hoy he cambiado el idioma de todo el mmi a ingles, pues todo el mmi se vuleve en ingles, el sds del telefono, le dices ayuda y te dice los menus en ingles, el navegador en ingles, tanto las letras como cuando te habla la tia, despues lo pones ne español y todo español pues tiene que ser los mismo con el modulo sds, porque el telefono tambien lleva sds, menos funciones pero es un sds, cuando lo ponga lo dire, pero creo que se pondra en español por si solo, y lo de dar de alta el componente, que hacen los de audi, alguien lo sabe.

para ver la bateria en el mmi no hace falta sumar nada, solamente con activarlo en el menu oculto mmi, sobra.

Muchas gracias a todos!!

 

Yo no creo que pueda ponerlo porque imagino que habra que actualizar con el vagcom, y ni lo tengo y lo veo complicadisimo para mi con tantos codigos y numeros, jeje... Preguntare en el conce de aqui de albacete, aunque ya me imagino la respuesta, que eso ellos es la primera vez que escuchan eso, siempre que voy a preguntar algo parece que les hablo en chino. Aunque a ver si por primera vez me resuelven el problema porque ver los mapas en 3D tiene que ser la caña. Un saludo.

pues no es por desilusionarte pero te vas a llevar un chasco porque no se porque le han puesto 3d, queda mejor vista aerea, rayas por todos lados.

¡¡ Nadie me puede ayudar¡¡

¿ Se precisan más datos?

¿Algún consejo?

Gracias anticipadas

de que provincia eres

bueno pues otro mas que tiene el mando integrado en el coche, quitas la carcaza grande que tienes debajo del volante y puedes trabajar sin problemas, facil de instalar, teniendo un soldador a mano, polimetro, 2 mts de cable, mando distancia, pulsador y 45 minutos y funcionando.

alguien de ustedes ha desmontado para poder coger corrinte el mechero que llevamos en la consola central.

velaro como llevas en modulo de voz, lo tienes ya funcionando?

hoy he comprado le pulsador de la cortinilla, he desarmado le mando y le he soldado los cables necesarios pero por huecos pequeños no me coge el mando y lo tengo sacado de la carcasa me he puesto a sacar el pulsador de lo intermitentes de emergencia para sacar la corriente de hay y meterlo por ese hueco que me coge le mando pues bien no consigo sacar mas de la mitad parece como si las conexiones no lo dejaran salir y mira que le he tirado, pues nada no hay maneram esto tiene truco o me tendre que ir a los fusibles que hay en la puerta del conductor, con le dolor de espalda que da tener que estar acostado en el suelo del coche buscando la punta del cable para poder conectarlo al pulsador, dice un refran en mi pueblo que cuando la picha va pal culo te pongas como te pongas va pal culo.

haber si el amigo style lee esto y nos dice algo, porque lo veo crudo, al amigo style audi dentro de poco le pone un sueldo para que este callado, porque entre los bricos de navegadores, tempomat, mmi,telefono, ayuda aparcamiento y me canso de pensar lo que me queda por escribir, a este hombre le dice audi que le invente algo y tiene cojo... a inventar una centralita para las ruedas que cuando vean un bache salten el bache.

lo puedes poner dentro del motor que tienes varios sitios, uno de ellos cerca de un faro, sacas el posito del faro de la luz larga o de carretera como lo quieras llamar y el negatigo al chasis o a cualquier tornillo que tenga masa, lo conectas a los terminles de la pila, tendras corriente pero sin pila que ahora te explico. el pulsador del mando lo tienes que presionar con cinta para que este simpre haciendo contacto o sueldas dos cables del pulsador y los unes, cuando le des a la magneta para hacer una rafaga de luz el mando se accionara porque le llega coriente y si estas cerca de la puerta, por logica la puerta se abrira,repites lo mismo par cerrarla, se puede conectar a varias cosas del coche como al pito del coche pero es mas molestoso si tienes que abrir la puerta por la noche.

tengo un amigo que dice que ha visto en un coche como el nuestro que en el mmi puede selecionar le nivel del aceite, primero activandolo en le menu oculto y despues en le modulo 7 canal 2 sumandole 8 se ve en le display del mmi el nivel del aceite yo no me lo creo pero dice que si alguien lo ha hecho.

Channel 002: Installation List II (MMI Functionality)

+00001 = Left-Hand-Steering (LHD) [standard]

+00002 = Vehicle Identification Number (VIN) available

+00004 = Avant (PR-K8D)

+00008 = Oil Level Display available

+00016 = Digital Radio (DAB) Video Transmission

+00032 = Battery Status Display active

si activamos en el menu oculto iluminacion interior ampliada que es exactamente, creo que sera que se puede regular la intesidad de las luces interiores, mueves la ruleta y no hace nada que se necesita para regular las luces y cuales son las que se regulan.

style la primera foto se ve que lleva conexiones para la antena y el segundo no, si llevo antena integrada en el techo y cuna en al apoyabrazos cual tengo yo la primera foto o la segunda foto, tambien he visto en el menu oculto del mmi, en la occion del despegable puedes cambiar a telefono motorola y a nuna siglas raras, cuando cambias a motorola la pantalla del mmi se apaga y se enciende sola, como no se para que sirve lo he dejado con las siglas por si jodo algo, sabe alguien y hay que cambiarlo a motorola para que lea los mensajes, yo llebo en la cuna del apoyabrazos un siemens.