multiusos

lo vendo por 18000€ y este es de confianza, seguramente lo puedes encontrar mas barato pero lleva cuidado que las horas de taller de audi son a 69€ mas iva, y este las revisiones estan hechas en huertas motor, con 92000 km, tu mismo.

te vendo el mio, si te gusta, aqui tienes el enlce http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/202534-vendo-audi-a6-tdi-20-ano-2007/ en la segunda pagina tienes los cambios que le hice

te vendo el mio, si te gusta, aqui tienes el enlce http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/202534-vendo-audi-a6-tdi-20-ano-2007/

otro que le pasa lo mismo, yo lo lije y he estado casi 2 meses sin darme el problema y otra vez los dichosos pitidos y a todos es en el lado derecho, el conce me dijo cambiar la carcasa interior donde van alojadas las bombillas y reparar el cableado, pero porque con las luces encendidas no lo hace y apagadas si, se supone que coge la masa del cable marron, de donde viene ese cable marron, porque cambiar el conector del mazo de cables es imposible de sacarlo del recubrimiento de plastico, se necesita una herramienta especial.

no se ve la foto, pero lo que entiendo es que pelamos el cable marron, conectamos el nuevo cable y la otra punta con el faston al tornillo donde despues ponemos la tuerca de platico por llamarla de alguna manera, es asi

yo lo que hice fue sacar 12v bajo llave debajo del volante y solde el + y el - al cable del tomtom y ya tienes los 5v

yo hice lo mismo mas o menos, le pase una lija llamada al agua, y lo llevo mas de 1 mes y no me dan fallo, espero vamos

yo creo que el mas fiable y mas prestaciones tiene es el tomtom, ya que los propios usuarios cuelgan donde estan los radares que son dificiles de ver, ya que algunas veces se ponen en sitios que no corresponden y hay no nos habisa

ximo tienes por casualidad el esquema electrico del faro y el conector, lo limpie y lo lije y me ha durado una semana, quiero saber cual es cable que hace el diasnostigo porque ese tiene que estar mal, ya que con las luces encendidas no da ningun fallo y sin las luces encendidas todos las lamapara indica que estan fundidas.

Me he dado cuenta que no se pueden sacar los terminales eso creo yo de la clavija negra grande, si lo pongo nuevos es cortar de uno en uno y conectarlos sin la clavija es así como dices

Eso me han dicho los de Audi esta mañana que les ha pasado mas de una vez pero que put*da el faro esta perfecto y las conexiones bien, tienes por casualidad el esquema eléctrico donde van conectadas las bombillas

Pues esta mañana coche parado y contacto puesto fallo en luz marcha trasera,intermitente,luz trasera y luz de freno vamos todas. Parece un poco raro y vuelves a poner el contacto y se quita y todas vuelven a funcionar y con el vag-com solo aparece el fallo de bombillas fundidas es decir descartar que la centralita tiene fallo si no lo diría vamos digo yo,que pensáis vosotros

la centralita de confor donde va situada en el coche

esto fue lo que hice, puede ser esto ximo *Calefaccion estacionaria. Modulo: 08 Codigo: 07 Sumar +2048, guardar.

esto puede ser un dia que active la calefacion para programarla para que se encienda a una hora, es decir salen unos relojes para poner hora para que se enchufe, pero vamos esto no a funcionado en su vida, puede ser esto, entonces ximo lo de las bombillas puede se las patillas del conector del faro, no tiene otra explicaion que con el mimbreo de las ruedas no haga buen contacto, y pyter no se donde c*** esta, como tenia un taller de reparar carretillas elevadoras es posible que con la crisis se haya ido a otro pais porque esta desaparecido

bueno he pasado el vag-com al modulo 46 me da este fallo, he borrado el error y no me a dado nada despues, tendre que revisar las conexiones. VAG-COM Version: Release 607.3-UD Control Module Part Number: 4F0 910 289 F Component and/or Version: Komfortgeraet H22 0170 Software Coding: 0000133 Work Shop Code: WSC 02335 1 Fault Found: 01519 - Bulb for Back-Up Lights; Right (M17) 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 239 Mileage: 89029 km Time Indication: 0 Date: 2011.10.12 Time: 11:39:23 despues me ha salido este error y no se quita pero no se c*** sera, haber si alguien me lo puede decir. Address 08: Auto HVAC Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AF Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020 Coding: 0002068 Shop #: WSC 02325 1 Fault Found: 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 172 Mileage: 88096 km Time Indication: 0 Date: 2011.09.20 Time: 18:08:03 Freeze Frame: : ON

cual son los pasos a seguir vag-com para pasarlo solamente en el modulo confort que no lo se

el mio es del año 2007 y he revisado los contactos y estan todos bien, son de color niquel y no se ve ninguno chamuscado

buenas tardes, haber si esta averia le a pasado algun forero, el caso es que cuando recorro mas de 60 km me da aviso de lampara fundida de luz y de freno y a los 5 minutos intermitente derecho. si quito el contacto y lo vuelvo a poner no hay aviso, todas funcionan pero ando mas o menos lo mismo y otra vez. he desmontado el faro y he visto que tenemos 4 bombilla blancas mas 1 amrilla de intermitente. una de ellas es la marcha atras, otra de posicion de luz y las otras dos estan encendidas igual que la de posicion pero cuando frenas aumenta la intensidad de luz, he quitado una y da fallo luz mas freno y la otra igual. por lo que he pensado que si una esta mal da el mismo fallo, pero lo raro es la del intermitente que la cambie la semana pasada y me a dado fallo otra vez, para comprobar que sean la bombillas las he puesto nuevas pero he desmontado el otro faro y las he cambiado de uno al otro por que si me diera error en el mismo faro no se si sera de la centralita o no se, porque la de posicion y la de marcha atras no dan fallo y estan en le mismo faro,haber si alguno le ha pasado esto y sabe cual es la solucion. saludos y gracias

yo cada 10.000 al concesionario, 1 litro gratis, llevo 90.000 pues cada 10.000 al conce

habeis conseguido leer los mensajes en la pantalla del mmi

gracias, he visto esa tapa negra redonda pero no sabia para que servia, gracias de nuevo

hola alguien tiene el manual para desmontar el faro trasero derecho ya que me da aviso de bombilla de luz y freno fundida, he desmontado la tapa pero quito el gato pero no se que tornillos tengo que quitar para sacar el faro, gracias

kolari yo tengo 2.0 tdi año 2007 con faros normales y he pasado la itv hasta enero del 2013 quiero poner un kit de senon cual me recomiendas, ya que creo que tu lo has puesto a posteriori.

con el mapa en la pantalla presiones el boton del mmi, te saldra una cruz de los lineas, si giras la rueda del mmi se moveran las cordenadas pon la primera, despues veras en la pantalla una bandera pequeña que es par memorizar las cordenadas, pero antes debajo de esa bandera hay cuatro fechas pues una sube para mover las cordenadas y la otra va hacia derecha/izquierda cuando las tengas puestas le das a la bandera, te saldra un directorio y veras que te sale el nombre de la calla o de donde sean las cordenadas, lo guardas y ya lo tienes