pepon2309

Yo tuve un Mazda 6wagon 2.2 adaptado a GLP y mi experiencia fue positiva. Monté un equipo tartarini. No era el más avanzado, pero era el que montaban los taxistas en Madrid, es decir, fiabilidad contrastada. Lo vendí con 240.000km, 80.000 de ellos a glp y sigue dándole satisfacciones a su nuevo dueño. Además te dan la pegatina ECO, cosa que puede interesar a más de uno si vive en zonas que se vayan a poner "delicadas" como Madrid o bcn. Me dieron 200€ los de Repsol por hacer la conversión. No sé si Cepsa también ofrece ayudas...Por probar

Gran aporte para los que tenemos un tamaño superior a la media

Se me ha adelantado @Puffy Se puede cambiar el comportamiento del botón del mando codificando. Está todo en el listado que hay en el foro. Lo que no se puede hacer es tener las dos opciones en el mando, salvo que tengas la llave confort y restyling

la pasé en octubre y no me dijeron nada. Dos añitos más de tranquilidad en espera de lo que pueda pasar. Mi impresión, no podrán decirnos nada y con el tiempo, todo se irá olvidando.

Salvo tandas en circuito, las pastillas con esos km no deben tener desgaste como para andar chirriando

Entonces, de momento, sólo puedes actualizarlo pasando por caja después de terminar las que te regala Audi

No sé a qué problema te refieres, salvo que tu modelo sea restyling

Mira bien, desde hace algo más de un mes ya está "disponible" la versión 6.27 que corresponde 2018/2019

Funcionando!!! Señores de Audi, no toquen nada hasta no estar seguros de su buen funcionamiento

A ver si puedo decir lo mismo. Toca esperar hasta el jueves

Por desgracia, no. Tendrás que llevar el móvil para controlar los radares.

Algún iluminado ha tocado algo y la ha cagado, pero bien. Es lo que más uso de Audi Connect

El cuerpo de los tornillos encajan en cualquier rueda de la misma medida. La cabeza del tornillo no , si no tienes la llave específica, ya me dirás como la sacas

Eso es. No es incómoda y tampoco es una barcaza. Por eso no los quiero más duros. Ya se me pasó la época. Sobretodo después de las estacas que llevaba un Alfa Romeo que tuve

En cuanto vuelva a casa el finde, lo pruebo y os cuento. Lo que no creo que funcione es volver a cargar la versión de mmi. Si hubiera sido justo después de actualizar, te diría que si, pero en mi caso, llevo varios meses con la 942 y el problema ha saltado ahora. No tienen ni idea de por dónde van los tiros

Si, me salían más baratos que los que encuentras en cualquier tienda de repuestos

Creo que se refiere a la compilación de los radares, no a la actualización de la cartografía

Es verdad. Que cabeza la mía. Ya me ayudaron a encontrar un fusible que no había manera de localizar. Gracias por la info @ondevimai @sergar llevo los sline de serie en llanta de 20" creo que los bilsteins iban a ser muy duros. Gracias por ayudarme a escoger. Lo que no haría bajo ningún concepto es cambiarlos en Audi. Pedí presupuesto para tener una idea inicial.

@Harigami, @chispie, me pasa lo mismo que a vosotros. Sólo ha dejado de funcionar la opción de enviar las direcciones al coche desde la app myaudi. Aproveché visita al cine para decirlo y lo primero que me suelta el "experto en electrónica" es que esa app ya no debemos usarla. Que tenemos que usar myaudi. Le digo que tengo instaladas todas (4 en total) y sobre la marcha, repito la operación con el mismo resultado. Ahí le dejó descolocado y me pide dejar el coche para mirarlo. Al día siguiente, cuando voy a recoger el coche, me sale con que no han podido arreglar nada porque el coche da un error y Audi no permite tocar nada con ese error. Le digo que error es y me dice que llevo unos mapas en el navegador que no son originales. Le digo que no tiene nada que ver la cartografía con que no funcione la opción, cuando funciona todo lo demás y nada. No hubo manera de sacarle del discurso de Audi y su política de no hacer nada cuando sale ese código Que se les ha ido algo y ni ellos mismos saben que hacer para arreglarlo y salen por peteneras. Mastuerzos Adjunto fotos de lo que pone en el mmi y en el móvil. Siento el ladrillazo

Yo los compré en eBay, originales a un concesionario oficial Audi. Suelen sacar buenas ofertas. También compré la bandeja protector del maletero y los tornillos antirrobo Dadle un vistazo.

Estoy en la misma situación. El mío tiene 180000km y tengo pérdida en el delantero dcho. Pregunté en Audi y con descuento, sale en casi 1200€ los 4 No busco dureza, este coche no es de los que transmita sensaciones. Es para disfrutar en autovía de su comodidad. Voy a preguntar en varios centros, tipo, Bosch car service, Midas y similar a ver que precio me dan. Si alguien conoce en Madrid, o alrededores, algún sitio de confianza, que pase info.

Al llevar un equipo más potente, la versión del sw también es diferente. A medida que vayáis quedándoos sin actualizaciones gratis, se moverá el tema de no pasar por caja. Aunque de eso no podemos hablar por aquí Un saludo.

Lo sé por foros extranjeros. Mi coche es de 2013 y no tengo derecho a más actualizaciones gratuitas. Imagino que la última versión vuestra será la 2018/2019 pero no lo sé con seguridad. Audi saca dos anuales. Para los pre, la última versión del sw mmi es la 942. Mapas 6.27

Acaba de salir la versión 6.27 para los pre

Tengo las 4, mmi connect, myaudi y audi prestige y mobile Todo registrado y funcionando hasta hace unos días. A ver que me cuentan el lunes