Fendt

Son gomas no aguantan, mas que una rotura de motor, y adiós coches, yo no apuraría al máximo, Audi no se responsabilizaría Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

No leeis??? Lo he puesto arriba, a los 210.000kms o 10 años según libro mantenimiento, pero tanto no hay que aguantar a los 160.000-170.000kms estaría bien cambiarla, si motor CAGA, B8 Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Audi A4 B8 2009, correa a los 210.000kms o 10 años. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Entonces que me aconsejais, B4, B6?? Mi conducción es tranquila, o Kayaba?? Graciass Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Lleva el mio filtro adicional?? Creo que no Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Los B4 de Bilstein, no los fabrica Bilstein? Y los B6 si? Creo que si hay que cambiar muelles Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hoy probé el Opel Insignia 2.0 160cv, de mi compañero de trabajo, lleva 155.000kms y le cambió hace 5.000kms amortiguadores Bilstein B4, 600€ lo he probado es un avión, no se mueve que agarre que todo, en curvas va perfecto, como se nota la calidad, no hace falta cambiar los Muelles, en los B6 creo que si, luego cojo mi Audi A4 2.0 143cv y parece una barca, lleva los sachs de origen con 140.000 kms se nota que ya están muy bajos de eficacia, es una barca se mueve mucho, el Opel de mi compañero con Amortiguadores Bilstein B4 es una pasada. Alguien ha montado estos Amortiguadores en Audi? Que tal?? Y de precio como salen, con alineado sobre 600€ más o menos, me ofrecieron Monroe pero es caca la vaca, Bilstein o Kayaba, Konig se van yaaa largos Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

El mio es bizona un A4 del 2009 lleva ese filtro que decis?? Estoy confundido y se tiene que cambiar?? Si en el libro instrucciones no pone cuantos kms se cambia Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Que pasan de todo, sólo quieren bolsillos llenos, dinerooo poco se preocupan, parece mentira que aun dudemos que triste por dios Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Siii nos leen mucha competencia tambien y hablan mal del Audi es pura Competencia está claro igual que en el foro de bmw o merceded hayan directivos de Audi que escriban cosas muy malas de la marca lógico pero no debe ser así Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola amigos, no sé creo que es un tema general, me ha venido ahora mismo a la mente, tantos posts y tantos temas, creeis que Audi lee los post de este Foro?? Para mejorar en aspectos de mecánica, ruidos, acabados, etc yo supongo que si pero desde I+D a lo mejor, o pasarán de todo sólo les interesan las ventas, pues si hacemos piña con negatividad igual las ventas se les joden, pero vamos que se rien de nosotros los clientes te sacan la pasta y adiós Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Donde pone nivel de aceite más abajo, algo relacionado, de todas formas como sea el sensor es caroo Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Los neumáticos estan nuevos, los delanteros pisan bien, los traseros no hasta el canto del neumático, pero también pisa bien, haber si es el eje trasero, pero ese no se alinea Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Los silentblocks me los han revisado, y no parecen que estén para cambiar, me cambiaron las bieletas porque me hacían ruido al pasar los badenes, pero lo alineado 2 veces y nada Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Ya hay un hilo respecto al tema Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Alguien que me pueda ayudar, paso de alinear otra vez, tendrá algo que ver los amortiguadores Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Referencia de Sachs no lo sé, los Bilstein B4 son los más adecuados, o los B6 más duros, los B8 hace falta pasar ITV más Caros, los B4 600€ Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Lo puse en el post, veo que no lees el post Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola amigos, resulta que hace poco hice un alineado de dirección no hace ni 4 meses, y me iva recto, ahora pongo volante recto y se va a la derecha, tengo que llevarlo un pelín girado a la izquierda pero a mi vista no esta recto el volante, porque puede ser se ha descolocado? El alineado?? Puede ser por los baches y mira que paso los badenes despacio, o puede ser por los amortiguadores?? Son los de origen, tiene 140.000kms, el otro dia me lo levantaron para el cambio de aceite y ningún amortiguador pierde, ni se ve en mal estado, los originales de casa son Sachs. Es que los Bilstein B4 se me van a 600€ que si que mi compañero los ha cambiado en un Insignia y me dice que es un avión, va pegado al suelo, y no sok muy duros hace 200kms y ya se van acoplando. No se que puede ser mi alineado que se vaya, es soy muy tiquismiquis lo quiero recto el coche y el volante, ya llevo dos alineados el último me lo dejó muy bien el mecánico pero se ha vuelto a ir, tengo que girar muy poco eso si el volante a la izquierda, pero a mi ojo si lo pongo recto se va a la derecha, no sé que m****s pasa, un cochazo como es Audi y que vaya de lujo y por esa m**** no. Para mi gusto, habrá gente con un S8 que se la sople y vaya el volante torcido, para mi es horrendo, vergonzoso, conozco de uno que tiene el ibiza girado el volante a la mitad, no se como puede conducir. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Como va el coche, va de fábula como un avión, 160 no te enteras, aceite y filtros nuevos a rodar!!! Va perfecto ahora para quedarse nuevo nuevo de re-estreno, amortiguadores Bilstein B4, distribución, embrague bimasa 3.000€ jajajajajajaja Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

La semana pasada, cambié aceite de mi A4 2.0 tdi, y me dijo el mecánico que eran 5 Litros le puso el Motul Specific 504.00/507.00 5w30. Cuando me lleve el coche a casa, miré el nivel y me ponía drene aceite, lo volví a mirar después y ya me marcaba nivel de aceite disponible en 2minutos, el motor debe estar a temperatura de servicio, ya me marcaba nivel de aceite ok, con lo cual no se había repartido bien el aceite ahora ya me marca bien sin problemas pero son 5L. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Ok Graciass Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Audi no hace ninguna revisión, no pierden dinero, que les cuesta a ellos a precio de fábrica el aceite, va paso ahora ya estoy tranquilo, buen aceite y buenos filtros y empiezo de 0 Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola amigos, sabeis como se puede borrar el mensaje que me aparece en. Cuadro de próxima revisión a km o días?? Tengo el ELM 327 bluethot y la App torque no la Pro, sabeis como?? No la pantalla del MMI que ahí ya lo he reseteado para próximo cambio a los 15.000kms o 365 dias claro 1 año. Muchas Gracias Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Perfecto, revisión recien pasada a los 140.000kms con Aceite Motul 504.00/507.00 5 L. + Filtro de aceite Mahle, filtro de combustible Mahle, filtro de aire Mahle, + rellenado de niveles, 140€, Perfecto, el filtro de Aire estaba Negro no lo siguiente echo una m****, creo que desde los 60.000kms no se había cambiado, FIATE TU DE AUDI SIIII Claroo Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk