Fendt

Hola Miguel, pues lo mejor es curarse en salud y hacer la revisión a los 140.000kms, está gente de Audi pasa de todo y no sellan el libro, mi última revisión a los 90.000kms que garantías tengo que me hayan cambiado el aceite, si tengo prueba del cuadro de mandos, pero eso lo pueden poner ellos como quieran, paso lo cambio y parto de cero y para mi tranquilidad. Lo de la correa de distribución según marca a los 210.000kms o 10 años lo veo mucho yo a los 160.000-170.000kms la cambiaría o 10 años según llegue, más no si el coche va bien no hay problema esos kms van bien Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Te hace un salto en el volante?? Al girar del todo?? Como un escalón?? Mira a ver si ha bajado el nivel del líquido de la dirección, haber si es una copela del amortiguador, suele hacer ruido tambien o los silentbloks aunque es menos probable Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

A mi me marca bien a 90 Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

El A4 B8 sólo lleva un filtro del habitáculo, debajo la guantera Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Llevalo al taller Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola amigos, pues tengo dudas con mis revisiones de mi Audi A4 2.0 tdi 143cv DPF. Compré el coche en Agosto 2016, con 132.500km, llevo 139.600 kms, por mi parte, le haría una revisión a los 140.000kms de aceite 5w30 504.00/507.00 Motul+ filtro aceite+ filtro Gasoil, 120€ está bien. El caso es que Según el Vendedor de Audi, me dijo que le hicieron una revisión, en el libro me marca la última con 90.000kms en el 2013, me fio o no me fio. Audi no me ha sellado el libro, pasan como de la m****. Sacando conclusiones y viendo que me marca el aviso de próxima revisión en 10.300kms o 28 días, saco conclusiones que a los 120.000 kms le hicieron una revisión, en la Casa Audi, justo a los 30.000 kms o sea Long Life, desde los 90.000kms, y se cambiaría el filtro gasoil, líquido de frenos, deduzco porque está bastante limpio el líquido de frenos. Si sumo los 10.300kms que me quedan para la revisión, según el cuadro de mandos, cuando compré el coche me ponía eso en la hoja de venta, próxima revisión según cuadro de mandos, sería 139.600+10.300= 149.900 kms o sea 150.000km que sumado a esa supuesta revisión a los 120.000 kms +30.000kms 150.000 lo que me marca el cuadro. Llevo Long Life. He pillado a Audi, MENTIROSOS, Como todos, Audi no va a cambiar un aceite de un coche que en el supuesto de que le hicieran la revisión a los 120.000kms me lo vendieron con 132.500kms y el aceite está bien, no van a perder ese dinero en aceite y tiempo de mecánicos. Asi que como no me fio nada, a los 140.000kms revisión y parto de 0, para mi tranquilidad. Lo que no sé si hacerle 15.000kms o 20.000, 30.000kms es mucho, prefiero cambiarlo antes a los 15.000 o cada año está bien supongo, no sería long life que es más caro un aceite normal 5w30 que cumpla 504.00/507.00 al ser DPF. Fiate tu de lo que te digan, vas apañao. PD: no tiene que ver con coches, Compré una moto, a una tienda de motos de Barcelona, y el cambio de aceite me marcaba hace 5.000kms, según la tienda si revisión recién hecha, cual es mi sorpresa cuando hago la revisión, el filtro de aceite era original, una tienda de ocasión no utiliza recambios originales, pierde dinero porque son más caros, utiliza el génerico para todos los modelos, me costó mucho quitarlo, eso me indica que la última revisión fué en el concesionario Oficial, EL ACEITE LLEVABA 18.000KMS, confiando en la tienda me descuidé, Salió Negro no lo siguiente, oscuro no más, más, más, más, más!! Muchos kms para una Moto,QUE DESASTRE!!! Primera de Empresario de moto/coche: Nunca perderé dinero en revisiones, (Cambio de aceite, ruedas, etc) Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Cambiar aceite cada 2 años o 30.000kms es una burrada, lo mejor poner aceite tipo castrol o motul de 60€ la lata, y cambiarlo cada 15.000kms Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Dicen que pierdes cv cuando te hacen lo de los gases, el mio está afectado no lo llevaré Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Yo no lo voy a llevar aun, no me fio si pierde potencia paso, cuando sea obligado ya ni tendré el coche, eso de software algo tocarán más seguro, el próximo un serie 3, 320 que me gusta, cambiaré Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Miguel lo vas a llevar a lo de los gases?? Según dicen he oido que pierde potencia el coche yo no lo llevo de momento Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Claro no todos los modelos estan afectados sólos los diesel creo y de varios años Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola Miguel que tal, bienvenidos!! A los nuevos. Miguel yo el mio tambien es del 2009 con 132.500kms lo compré en Audi Jarmauto Rivas, Madrid y bien va de fábula y batería nueva cambiada y pagada por Audi Bosch S5 por si la tuya es la de origen y ya los años que tiene estará de las últimas. Llevas un extintor?? De serie? El mio no, lo que si llevas es botiquín no todos los coches lo llevan, yo no sabía hasta que me dijeron, que va debajo el reposabrazos de asientos traseros, y rueda de repuesto sin estrenar la de 80 km/h max. Bien el coche va bien, no me puedo quejar lleva gps de todo, ahora lo de las emisiones me enviaron la carta ya, no lo llevo dicen que pierde potencia, el tuyo está afectado?? Y el avant? Del compañero?? Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Ya hay un hilo empezado por mi echale un visto en me rio de Audi Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Pero cual es digo para mi A4?? Este no vale me lo ha dicho el vendedor Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Siii pero este es por wiffi mejor que bluetoth, no se lo compro entonces Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola amigos queria saber si vale este?? Va por wiffi con la aplicación torque creo, por 18€ de nada valdrá la pena?? Sabeis si le vale al mio?? TDI 2009 B8?? Saludosss Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

10 años o 210.000kms en el A4 TDI B8 Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Noo el ruido, viene de la distribución, son gomas se gastan del uso, eso de 10 años o 210.000kms es una burrada, que está claro que si vale 800€ la distribución es porque son más gordas y mejores, pero todo tiene una vida, y a los 7 años o 150.000kms creo que estaría bien, aceptable Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Tiene que poner VW 504.00/507.00 si lleva DPF, si no puedes ponerle otro el que te diga el manual Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Yo tuve un Seat Leon 1.9 tdi, y le ponía el 5w40. En el Audi al ser DPF, no le puedes poner 5w40, si no el que marca el manual el 5w30 VW 504.000/507.000 pero no para 30.000 kms ni long life, es mucho kms, lo mejor 20.000kms un buen aceite Castrol, Motul, Mobil, si echas 5w40 cuidao si no llevas DPF (Filtro Anti Partículas) sii puedes pero yo no alargaría más de 15.000kms. Más o menos: 10w40= 10.000kms 5w40= 15.000kms 5w30= 20.000kms Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Marcin, según fabricante en el manual pone 210.000kms o 10 años, si hacemos caso Audi debería responder, el ruido es de la correa distribución, no pasa nada me la revisó y esta aun bien, es de los años, aguantaré un poco y se la cambiaré, eso de 5 años es poco, tuve un seat leon que le cambié la distribución con 120.000 kms cuando tocaba creo que sería correcto, o en todo caso 150.000kms Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Hola, resulta que me hace un ruido como un grillo, en la zona de la correa distribución, es un A4 B8 del 2009 con 140.000kms acaba de hacer 7 años ya que es Diciembre 09, y lo llevé a mi mecánico de siempre y me dijo que era la correa distribución que empieza a hacer un poquito de ruido, y que no esperase mucho para cambiarla, le dije que en el manual indica 210.000kms una burrada o 10 años, de risaaaa es goma con el tiempo se cuartea y se envejece, se lo digo al mecánico y me dice que vaya los de Audi, aunque ponga eso en el manual, creo que llegaré antes a los 10 años que a los 210.000 kms, con lo cual 180.000kms estaría bien para cambiarla, o 170.000 como mucho no me fio, pero es de Risa Audi siii 210.000kms una goma o 10 años de duración por mucho que valga 800€ y sea una goma especial pasooo la cambio por 400-500€ y sólo lo haré con 160.000kms Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Iñakiperez 1000€ será en tus sueños, son 2.000€ por el bimasa+embrague Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

El mio es A4 B8 del 2009 y con 140.000kms el embrague va perfectooo Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Bateriaaaa de cajón Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk