TheLIZAMA

He visto un Audi Q5 con la moldura cromada en el portón trasero y me ha gustado la estética que le aporta. En mi caso, tengo un Audi A4 Avant negro con las barras del techo cromadas y creo que quedaría bien. ¿Sabéis si la venden en la casa? ¿Qué os parece a vosotros? No soy partidario de comprar este tipo de accesorios en páginas tipo Aliexpress... :-/

Mi A4 avant lleva todo el interior de led blanco pero abro la guantera y me encuentro la bombilla en tonalidad amarillenta como las de toda la vida. Me estoy planteando sustituirla por una de led de buena calidad para que vaya "a juego con las demás". ¿Alguno de vosotros la ha sustituido?

En 10/11/2017 a las 15:45, Joselillo86 dijo:

 

Intermitente 4 destellos y el mapa en el cuadro que lo quitaré xq no lo uso....

Pienso que es lo ideal. 3 destellos me parece poco y 5 provisionalmente me puse 5 y me pareció excesivo.

En 28/3/2018 a las 15:30, victor.tfsi dijo:

Que manera de complicarse la vida xicos las carcasas son de fibra metalica y son de muy buena calidad casi como las originales con full dip o pintura es perder el tiempo, y mas en esa zona, para mi gusto este coche no se merece esas chapuzas.

Se puede decir más alto pero no más claro. No entiendo la idea de gastarse un dinero en un Audi A4 (berlina de marca premium) para luego poner elementos de baja calidad. Los cromados del Aliexpress y demás aguantan muy mal el paso de los años y de los kilómetros. La capa del cromo acaba yéndose, sobretodo cuando está en lugares expuestos al deterioro como es el caso del frontal del coche. En fin, cada uno con su dinero hace lo que quiere pero la verdad es que ciertas actuaciones no tienen perdón de Dios XD

Saludos. 

En 22/5/2016 a las 11:41, pitrulo dijo:

Es lo que me preguntaba que el sobreprecio de un motor a otro estuviera justificado.

¿y el embrague es el mismo en ambos motores?

Yo descartaría lo de la repro, sobretodo teniendo en cuenta cómo se está poniendo el tema de ITVs. Lo mejor es comprarse el motor con la potencia deseada de serie.

hace 1 hora, OSVALDOA4AVANT dijo:

 

A ver si lo hago yo lo de la guantera y además pongo el cromado del volante, como este de la foto.

 

y os pongo fotos de las chorraditas que tengo...

 

La guantera queda muy bien.

Comparto tu opinión. Además de quedar bien, es útil.

En 22/3/2018 a las 16:16, Bablut dijo:

Aqui hos dejo un presupuesto que me han pasado de un coche de Km 0, se que no es el A4 Sline 2.0 TFSI 190cv Stronic.

En este caso es un A4 Sline 2.0 TDI 190CV Stronic por un precio de 36000

 

 

El precio me lo deja en 36500, con 10400 Km.

Como lo veis

 

Saludos

Este precio es financiado? Lo veo muy barato, al menos tomando de referencia el precio que pagué por mi A4 Avant 2.0 TDI 150 cv. 

Por cierto, un km 0 es un coche matriculado pero sin estrenar. Este no es un km 0 ya que ya lleva unos kilómetros (por muy pocos que sean).

Me encanta como queda la luz dinámica 

El clima trizona lo veo imprescindible, tanto funcionalmente como sobretodo por estética.

Yo tengo llantas de 17" y la ventaja es que me "despreocupo" de ello. Es imposible rozar la llanta ya que el neumático la protege debidamente. Otra ventaja que tiene la llanta 17" es su perfil de neumático (perfil 50)  que hace que no sea tan brusca la suspensión y para viajar se agradece ese confort.

hace 5 horas, Jaijo dijo:

Gracias al brico realizado por el compi, solo he tenido que seguir sus pasos. Queda genial y es facilisimo. Paso fotillos

 

Me encanta. El problema es que soy poco manitas para estas cosas y no sé si me atrevo... :-/

Cuanto Avant se está viendo por aquí. Porqué será!!! XD

En 18/3/2018 a las 10:14, Igosau dijo:

No hay algún accesorio que tape los dos posavasos sin ser los ceniceros? Había pensado que igual había accesorio como si fuera una tapa xq si os fijáis si sacarían una tapa para tapar los dos agujeros quedaría al ras por los viseles que tiene.

Ojalá saquen algo. No me gusta como queda estéticamente de serie...

En 21/3/2018 a las 9:00, Silv3rh4ce dijo:

Comprobado......con el deposito recien llenado, y durante un par de dias mas o menos, se escucha el oleaje... en mi caso y en el de mas gente. Pense que esto no deberia pasar en un audi a4 pero me equivocaba.

Doy por zanjado el tema. Gracias a todos por vuestros aportes.

Esto mismo le pasa al actual modelo de Seat Leon. En mi caso tengo el A4 Avant 2.0 TDI 150 cv y no escucho nada.

Saludos.

Yo lo conduje y hay mucha diferencia en consumo con respecto al 2.0 TDI 190 cv. De 8,5/9 litros de media no me bajaba a velocidades legales.

De lo demás no te puedo ayudar. Saludos. 

Muy buen brico. No sé que precio tendrá en el concesionario. 

Muchas gracias por esta magnífica aportación, Raúl. 

En 21/2/2018 a las 15:06, Igosau dijo:

El mío con cuero milano, climatizador 3 zonas, mmi plus, faros led, cristales oscurecidos, techo interior negro,apolos brazos deslizantes, depósitos ampliados los 2. Virtual cockpit ,acabado s-line, detector de señales, asientos calefactables delanteros. Precio financiado y nuevo 34500€

Tu precio es financiado. Si cuentas los intereses totales, sumamos la diferencia de precio de berlina con respecto al Avant y le ponemos la pintura metalizada, creo que te sumaría fácilmente unos 6.000 euros más y pasaría sobradamente de los 40.000 euros. No obstante, es buen precio ;-)

hace 6 horas, zx81 dijo:

 

En realidad es respuesta subjetiva. Un Q5 es más amplio, más cómodo y carga más, que en el caso que nos ocupa con dos críos es importante y lo que te salva el día a día. En la zona de contras está que es más caro de adquirir y de mantener, pero eso no afecta a la practicidad.

 

Me pasó lo mismo hace poco con un A3, A3 Sportback y Q2, los A3 no son malos ni mucho menos, el Q2 es más cómodo para el día a día, aunque salga algo más caro. Otra cosa es que te gusten los SUV, reconozco que un A4 Avant equipado es un coche muy atractivo mientras que un Q5 para que quede resultón te dejas el plan de pensiones o queda soso, pero ahí entramos en gustos. O si te gusta la deportividad, creo que ahí el A4 tiene algo más que decir, pero pensando solo en lo práctico en un entorno familiar, el Q5 (insisto, euros aparte) es mejor opción.

 

También admito que con el paso del tiempo mi concepto de practicidad y comodidad se ha ido estandarizando, cuando compré el A4 me gustaban las suspensiones duras, llantas deportivas, altura baja...ahora eso solo lo quiero en el coche del vecino y prefiero que la suspensión sea algo más blanda, que no tenga que retorcerme para meterme en el coche, que el perfil de las ruedas no me salte los empastes con los badenes, etc. La edad, supongo 

También discrepo XD

El actual Audi A4 B9 Avant no tiene nada de deportividad. Es un coche referente en confort, ya que es muy cómodo para hacer largos viajes sin tener cansarte pero de deportividad no tiene nada. En mi caso vengo del actual BMW Serie 3 F30 y cuando pasé al A4 B9 noté diferencia en ese aspecto. El A4 es más confortable, el recorrido del cambio de marchas es muy largo y todos sus elementos de conducción son muy suaves (volante, pedales, cambio de marchas...)

El A4 tiene todo lo contrario a deportividad. Tiene confort ;-)

En 19/2/2018 a las 18:03, zx81 dijo:

El A4 Avant aunque parezca otra cosa es un coche pequeño pero a mí me sirvió con dos niñas, hubo un momento en el que me tuve que comprar una maleta de techo (vacaciones, dos sillas, etc) pero solo lo usé un par de veranos, luego realmente me he apañado. En realidad no vas a ganar gran cosa respecto al Sportback, no te fíes de lo que pone en el catálogo que a la hora de la verdad...El Q5 ni idea, pero aunque solo sea por tamaño, si el presupuesto y mantenimiento no es determinante, irás más cómodo (por espacio).

 

Discrepo totalmente amigo. Yo tengo el nuevo Audi A4 B9 Avant y también tenemos el actual Audi A3 SportBack y no tiene nada que ver en habitabilidad trasera. También hay muchas diferencias en otros puntos, pero en espacio para pasajeros y sobretodo en maletero HAY MUCHA DIFERENCIA entre ambos.

En 18/2/2018 a las 18:02, Carlosto23 dijo:

Hola a todos,reflotó un poco el tema,apenas 1000km encantado con el motor,consumos muy contenidos, 6'5 litros/100km en la memoria larga,hoy en un trayecto Teruel-Castellon,favorable,eso sí,un consumo sorprendente.Cada vez más contento con la elección del motor,con ganas d exigirle un poco más... 

Hola @Carlosto23, el consumo está muy bien pero crea mucha confusión. Parece ser que somos de la misma tierra, aunque vivo en Zaragoza soy de la zona de Teruel y bajo mucho a Castellón. Yo tengo motorización 2.0 TDI 150 cv y ese mismo trayecto lo he llegado a hacer con un consumo medio de 3,6 l/100 a velocidades legales. ¿Es correcto tomar de referencia este trayecto? No. Hay mucho descenso. Por esta razón tomo la referencia del trayecto de bajada y de subida y en estos casos mi 2.0 TDI 150 cv siempre está en torno a 4,6 l/100.

Un saludo y a disfrutarlo. ¡Ah! Si algún día te apetece quedar y ver nuestros coches ya sabes ;-)

El 2.0 TDI 150 cv es un acierto

hace 1 minuto, TheLIZAMA dijo:

 

hace 13 minutos, Jugnei dijo:

 

me lo he visto entero y sigo flipando ... en serio los mercedacos estan asi??? si mas parecen seat's que mercedes ...

 

Efectivamente. Están abusando mucho de plástico duro y hay propietarios que se quejan de ciertos ruidos/grillos. Parece que Mercedes ha bajado sus costes a base de bajar la calidad y utilizar algunas motorizaciones de Renault (sin despreciarlas, pero ya no es un producto 100% Mercedes).

En 8/11/2017 a las 21:19, Pedrod100 dijo:

exacto compañero,  yo estaba entre un serie C de mercedes y el A4,  tambien miré los CLA, de refilón  y lo que me pareció es que un CLA es un Clase A con culo... el acabado interior y las calidades son como en un clase A  , eso si... a precio de un Clase C.

Por eso me decanté por el A4,  mas barato y con mejores calidades que un Clase C actual. (aunque esto va en gustos, )

Bueno, yo diría que el Clase C y el A4 están en la misma línea de precio. Yo también estuve viéndolo y lo descarté porque la calidad interior de los nuevos Mercedes ya no son como los de antes. Por cierto, fijaos en este vídeo: 

El Passat es un gran coche y más en versión sport, pero creo que por 2.000 € sí merece la pena irse al Audi A4.

En cuanto al presupuesto del coche creo que está muy bien. Sólo por ser carrocería Avant, pintura metalizada, clima trizona y asientos de cuero ya son 5.000 eurazos con respecto a una berlina que no lleve estas "4 cosillas"...