TheLIZAMA
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En 6/2/2018 a las 8:55, Jugnei dijo:
Igual que yo, al final me dio pena venderme el actual y es el que uso para ir a currar y el A4 me queda de coche de fin de semana. Alguno te dice que "pa que" te gastas 40.000€ en un coche para el fin de semana, y parte de razon tienen, pero les contesto que mas chungo veo gastarselos en uno para ir a trabajar jeje (discutible, obviamente ya que aquel que tenga el curro a 60km me dira que si, que estando 2h al dia en el coche le vale mucho la pena - yo curro a 10km y la verdad es que con las ganas de llegar a casa que salgo del curro ni pensar en disfrutar del coche que llevo).
Ya veras como aqui en el foro veras muchas cosas y te haras a la idea de que es exactamente lo que mejor te conviene segun tu forma de conducir y preferencias personales, y como bien dice el compi alagar, con paciencia encontraras el tuyo jeje.
PD. yo te recominedo los faros de led y la suspension deportiva, a banda del cockpit este (yo no lo tengo y me hubiera gustado poder ponerlo, pero en algun momento tienes que parar de poner extras)
Yo para el día a día me muevo con un utilitario y voy con él la mar de bien. El A4 lo tengo solo para loa viajes.
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En 18/2/2018 a las 14:40, cuete dijo:
Antes de decidirme por el A4 estuve dudando entre éste o un BMW Serie 3. Sinceramente del BMW me gustaba más su línea y estética exterior, pero por dentro se le nota que es un modelo que ya tiene unos añitos, mucho más bonito el Audi y tecnológicamente muy superior (y creo que a nivel de acabados también), lo que unido a que el BMW lo cambian a final de año, me hizo decantarme por el A4.
Yo vengo del BMW Serie 3 F30. Lo sustituí por el A4 B9 Avant. Ambos con bloque diésel 2.0 de 150 cv.
El BMW es un gran coche pero el A4 está un nivel por encima en líneas generales. Esto es en parte a que el Serie 3 se comenzó a comercializar en el año 2012 y el A4 en el 2016. 4 años de diferencia es mucho. Veremos a ver cómo es el Serie 3 G20 que presentan a finales de este año.
Ninguno de los dos son perfectos pero el BMW me ha dejado un buen recuerdo. Pero me quedo con el A4 ;-p
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hace 16 horas, Mimiatura2000 dijo:
Pienso que ciertos detalles estéticos deben ir en consonancia con el tipo de coche. Mi opinión es que un A4 moderno (referente en confort y no en deportividad) con esos detalles estéticos..., no lo termino de ver. No obstante es mi opinión personal. Lo importante es que a ti te guste ;-)
Saludos.
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En 19/2/2018 a las 15:04, Huelmo dijo:
Yo lo llevo observando una temporada y me suele hacerlas cada 350-370 km, para que te sirva de orientación
Depende del tipo de uso que le des. En mi caso lo uso exclusivamente para viajar y sólo me lo hizo en dos ocasiones al principio cuando lo estrené. No digo que ahora ya no lo haga, pero desde luego no lo hace al apagarlo.
No obstante, cada vez que saco el coche es para hacer viaje en carretera o autovía. Debería estar el filtro limpio XD
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A mí tampoco me lo hace
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Me hubiera gustado apuntarme pero en Aragón es un Puente festivo (San Jorge). Espero que disfrutéis y ya subiréis fotos.
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Comentar que estamos formando un wathsap de grupo de propietarios de la zona con la finalidad de conocernos y de compartir ideas. En estos momentos somos 5 personas y nuestros coches son:
- Audi A5 B8
- Audi A5 Sportback B8
- Audi A4 Avant allroad B8
- Audi A4 Avant B8
- Audi A4 Avant B9
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hace 13 horas, CarlosRíoSil dijo:
Pues me interesa saber si soys generosos con vuestros coches y le echais gasoil del caro o os da un poco igual este tema y vais a lo económico. Nunca le había dado mucha importancia al tema hasta que hace unos días, una empleada de una estación de servicio me dijo que si realmente supiéramos la gran diferencia que existe a nivel “calidad” entre un diesel y otro nadie echaría del barato. También me dijo que con el diesel bueno el coche hacía más km. Esto me llamó bastante la atención dado que yo siempre he sido de echar en las gasolineras low cost. Sabéis cuanto puede ser la diferencia en euros por un tanque lleno entre el gasoil caro y el menos caro? 6, 7 euros quizá? Compensa mimarlo tanto?
Yo también echo del caro ya que su calidad está demostrada y eso es importante. Además sólo hay una diferencia de 0,06€/litro y eso sólo supone 3€ por repostaje.
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Que triste es leer este tipo de noticias.
DEP Álvaro
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Aquí uno desde Zaragoza.
Saludos!!
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Yo nunca me entero de cuándo hace la regeneración. Actualmente llevo 9.900 kms y sólo lo utilizo para viajar (autovía principalmente). Para el día a día en la ciudad tengo un utilitario.
¿Qué síntomas notáis cuando el coche hace una regeneración en una carretera o autovía?
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En 16/1/2018 a las 23:46, RENAULT ESPACE dijo:
Hola..
Por causas de trabajo tengo los dos coches a mi cargo. El a4 gris Manhattan, de mi propiedad (más de vw financial servicies que mío) y el passat gris Urano de renting.
El maletero se nota un montón, más profundo, más ancho y más largo. Pero lo que más me llama la atención es la distancia entre la banqueta trasera y delantera. Creo que nunca he tenido un coche con tanto espacio entre asientos delanteros y traseros (mi anterior coche era un bmw 530). Soy un tío grande (1.86 y 110kg) y puedo ir cómodamente sentado y sigue sobrando mucho sitio en el passat. El a4 se queda bastante justo y, de anchura se nota también, el a4 es más pequeño.
Eso sí, cuando me siento en el a4.... es mucho más bonito, se nota mucho la calidad de equipamiento y acabados (el passat es un Bussines edition con aire acondicionado), se comporta mucho mejor (quattro) y por fuera es otro mundo.
Espero haber despejado alguna duda....
Un saludo
Si pudiera ser, estaría bien una breve comparativa entre el Passat actual y el A4 B9. Me refiero a sus puntos fuertes y débiles de cada uno. ¿Notas al A4 mejor insonorizado?
Gracias.
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En 18/1/2018 a las 11:19, nigel55 dijo:
Yo del nuevo Passat no puedo con el reloj analógico que le han plantado en el centro del salpicadero ...
A mí me encanta el reloj analógico del Passat. Lo considero como un detalle elegante. De hecho lo llevan coches de altísima gama como el nuevo Mercedes Clase S, entre otros.
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Estéticamente desentonan bastante.
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En 18/1/2018 a las 16:15, carlosnsuner dijo:
A mi también me pasa en posición automático. Mi coche es de agosto-septiembre 2015.
El A4 B9 llegó a los concesionarios en diciembre de 2015. ¿Cómo puede ser que el tuyo sea de agosto-septiembre de 2015?
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hace 7 horas, Joselillo86 dijo:
El mío también lo era. Tenían de stock un Passat Variant Sport 2.0 TDI 150cv gris oscuro metalizado y me lo presupuestaron en 32.100€. Me gustaba mucho pero me fui al B9 Avant XD
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hace 54 minutos, Ángel 01 dijo:
Yo llevo una semana con el coche , el maletero del Avant dicen que hace 505 litros , creo que será hasta el techo
Mi anterior coche un passat berlina del 2004 que cubicaba 470 litros de maletero y era mucho más grande
Es mucho más cómodo el maletero del Audi pero ni aun cargando hasta el techo creo que pueda meter lo que entraba en el passat
Tiene poca altura del suelo a la bandeja entre la rueda de repuesto y la batería se han cargado la posibilidad de un doble fondo de maletero muy útil en un coche de estas características
No. El maletero de la berlina son 480 litros y el del Avant son 515 litros (25 litros más). En el Avant se contabiliza hasta la cortinilla. Si se contabiliza hasta el techo, tendría más litros declarados.
En cuanto a lo que comentas del Passat berlina del año 2004, yo no opino igual. La berlina tiene límite en altura (<50 cm) y eso limita meter según que objetos voluminosos. Precisamente la ventaja del maletero del avant es la altura. Podemos poner las maletas de pie y dejar el resto del piso del maletero para otras cosas. Esto en la berlina no se puede y si dejamos las maletas tumbadas ya se come parte del maletero.
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hace 6 horas, Joselillo86 dijo:
Hombre el Passat Varian son 650litros....(+145litros) hay mucha diferencia! También tiene el portón mas recto y no tan inclinado como nosotros, que eso ayuda también.
Yo por ahora contento con mi Avant. No tengo hijos pero si me he ido todo el mes de agosto con el coche de veraneo haciéndome 4.000km, con muchas maletas y tal. Por ahora todo me encaja bien, pero me gustaría ver que tal con un carrito y más historias.Por ahora no me ha hecho falta la parte superior del maletero, es decir, por encima de la "cortinilla" plegable.
Que veo que me hace falta más, pues tiro de cofre y listo.
Si lo llenas mucho lo mismo te compensaría ponerle esto no? Por seguridad.
Oh! Buen viaje el tuyo. Yo en el mes vacacional le metí algo de más 3.000 kms ya que también nos fuimos de ruta. Este próximo verano a ver si convenzo a la parienta y nos recorremos Francia o Portugal y si es así también haremos bastantes kms.
Gracias por tu aportación sobre lo de asegurar la carga del maletero. La verdad es que yo, a pesar de tener casi 31 años y sin hijos todavía, somos de cargar bastante el maletero y muchas veces quitamos por completo la bandeja del maletero. Creo que con la enrollable vertical que dispone el Avant es suficiente aunque no aporta la misma seguridad que lo que comentas.
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hace 37 minutos, TheLIZAMA dijo:
El protector decorativo de las salidas del A/C de debajo de los asientos delanteros me ha gustado. Aunque no me guste Aliexpress, me lo voy a pedir. Gracias por el aporte, compañero.
¿Sabes si encajan bien y quedan fuertes?
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Hola compañeros.
Abro este post para que contéis vuestra experiencia sobre nuestro modelo. ¿Qué opináis sobre la habitabilidad del B9 berlina y del B9 Avant? ¿Cómo os desenvolvéis los que lleváis carritos de bebé?
Como algunos ya sabéis, he sido propietario del BMW Serie 3 F30 (año 2014) berlina y lo he sustituido por el A4 Avant B9. El motivo de ello es porque el maletero se me quedaba justito y además era de 4 puertas, por lo que ahora con el Avant dispongo de más espacio y además la apertura es mucho mejor al disponer de portón.
Yo estoy muy contento con el Avant, pero reconozco que no es igual de amplio que otros coches como por ejemplo el Passat. Quizá sea por diseño de la parte trasera (no tiene diseño de "caja de zapatos").
Saludos!!
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Hola compañeros.
Abro este tema para saber si hay alguien de Zaragoza o cercanías. Soy propietario del nuevo Audi A4 B9 Avant y me gustaría entablar amistad e incluso realizar alguna kdd si se diera el caso. Estaría bien formar un grupo del A4 B8 y B9.
Si alguien está interesado, ¡¡que se pronuncie y que diga qué modelo tiene!!
Saludos y muchas gracias.
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hace 22 horas, Pedrod100 dijo:
Te pasa siempre que paras , o es aleatorio?
podría ser una regeneracion del filtro antiparticulas.
un saludo.
Puedes estar tranquilo, es normal. Este motor tiene filtro de antipartículas y nos lo hace todos. Ya sabes que este motor es recomendable usarlo en carretera y lo menos posible en ciudad o trayectos cortos.
Presentaciones
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado · Editado por TheLIZAMA
No eres el único que tiene 3 coches. En mi caso vivo en un barrio residencial periférico de Zaragoza y mi pareja y yo tenemos dos utilitarios pequeños para los desplazamientos urbanos del día a día y el A4 Avant lo tenemos sólo para viajar. Con los utilitarios vamos muy bien y no nos preocupamos en exceso de posibles roces típicos de la ciudad y además son mucho más cómodos por el reducido tamaño. En cambio el A4 Avant nos lo cogimos más a capricho y así contar con un vehículo seguro y elegante. Sólo le hacemos unos 12.000 km/año pero en principio lo queremos tener en todo su ciclo de vida. Lo cuidamos en exceso diría yo XD
Está claro que cada uno de nosotros tenemos una opinión. En mi caso ésta es la más acertada para nosotros. Así es como mejor estamos y además afortunadamente nos lo podemos permitir (que tampoco supone tanto gasto...).