TheLIZAMA

El protector decorativo de las salidas del A/C de debajo de los asientos delanteros me ha gustado. Aunque no me guste Aliexpress, me lo voy a pedir. Gracias por el aporte, compañero.

Gracias por tu aporte, compañero. ¿Podrías subir una foto de cómo queda el cenicero? Lo comento porque al llevar dos agujeros para poder poder dos ceniceros..., no sé qué tal quedará poner uno sólo.

Espectacular compañero. Me gusta mucho este SLine en negro. Por cierto, parece que está volviendo la moda del negro. En nuestros coches le sienta muy bien ya que los hace muy elegantes compaginándolo con los cromados que rodean las ventanillas laterales. Saludos y a disfrutarlo con salud.

Efectivamente compañero. Yo también he hecho lo mismo. Mi Avant es negro y le he puesto las dos tiras cromadas en la parte donde indicas. Buen cambio, le sienta muy bien.

Me consta que se pueden poner de ambas formas si uno quiere.

¿Crees que saldría kdd de Aragón y Cataluña y quien se quiera unir? De momento parece que somos muy pocos... :-(

Yo tengo el 2.0 TDI 150 cv y la media la tengo en 4,7 l/100. El uso que le hago es carretera y autovía a velocidad 130 km/h, siempre 2 personas y maletero algo cargado.

Hola compañeros. Abro este tema para saber si hay alguien de Zaragoza o de Aragón con los nuevos Audi A4/A5 B9. El motivo de ello es entablar una amistad e incluso si hubiera un grupo se podría realizar alguna kdd. Nuestro modelo ya se está viendo por las calles y estoy seguro que alguno tiene que haber en este foro XD Estoy abierto a ello. Saludos y muchas gracias.

El 2.0 TDI 150 cv es una maravilla. A 130 km/h vas a 2000 rpm y no escuchas nada el motor, haciendo un consumo mínimo. Además está teniendo una fiabilidad excelente.

En mi caso elegí el Avant por todo. Yo vengo de la berlina BMW Serie 3 F30 (año 2015) y el maletero es claustrofóbico (limitación en altura y en acceso al mismo) al igual que también lo es el del A4 berlina (480 litros). Ello me llevó a sustituirlo por un familiar. Nosotros, todavía sin tener niños, descartamos la opción de una berlina porque lo que siempre se queda pequeño en un coche es el maletero. El A4 berlina y el A4 Avant miden exactamente lo mismo (4,73 m) y no entiendo la ventaja que aporta una berlina frente a un familiar. Más bien es al contrario. Como segundo motivo la estética. Nos encanta la carrocería familiar ya que nos parece más exclusiva y elegante. Saludos.

Esto son datos estadísticos medios, pero no es así en todos las categorías. Los coches urbanos se venden mejor en motorización gasolina y los compactos se asemejan a la media de esta estadística. En cambio los SUV y las berlinas se siguen vendiendo mejor en motorizaciones diésel.

A mí también me pasa. Entonces me quedo más tranquilo. Gracias.

Hola compañeros. Soy de Zaragoza y tengo el nuevo Audi A4 B9 Avant. ¿Alguna vez os juntáis los que tenéis Audi o tenéis wathsap de grupo? Saludos.

Yo soy propietario del Audi A4 B9 Avant 2.0 TDI 150 cv y el motor es una auténtica maravilla. Es muy silencioso y tiene ninguna vibración. La verdad es que no se nos queda corto en ninguna ocasión. Hago cruceros de 130 km/h a tan sólo 2.000 rpm y el consumo medio REAL no tengo en 4,7 l/100. No soy partidario de reprogramar el motor. Para eso ve directamente al TDI 190 cv y deja el motor de serie (opinión personal). El clima trizona es imprescindible. Va muy bien y además no concebía la idea de llevar ruletas en el salpicadero y ausencia de aireadores traseros en la columna de los asientos traseros.

Yo no lo haría por varios motivos. ¿No barajaste la opción del 2.0 TDI 190 cv?

Perdone, no entiendo su comentario. En mi ciudad hay una diferencia de precio de unos 2000€ entre motores equivalentes (TDI 150 vs TSI 150, TDI 190 vs TSI 190) y aun así se venden mejor los diésel. De hecho si quieres un A4 B9 de stock lo vas a encontrar en diésel, no en gasolina ya que no tiene la misma salida aun siendo bastante más barato. Por eso le decía que no entiendo su comentario de barra de bar. En fin...

No se lo ahorrará. Tendrá que pagar en el concesionario la parte proporcional de lo correspondiente del año a no ser que fuera Km 0 o de 2ª mano. Saludos.

Me parece muy raro ese precio. Quizá sea por ser gasolina y obviamente en stock, pero aun así.

Hola compañeros. Un amigo modificó con el OBDEleven el Start Stop, el cual ahora el coche ya no se me apaga cuando lo debería hacer. Creo que lo que hace es modificar la temperatura para engañar a la actuación del sistema. El problema que ahora observo es que cuando debería desconectarse el motor, lo que hace es tener una desconexión de "milésima de segundo". Lo aprecio en la rigidez del volante e incluso en un pequeño movimiento de la aguja del cuenta revoluciones. ¿A vosotros os pasa? ¿Creéis que esto puede ser perjudial? Gracias y saludos.

Un mecánico me ha comentado que este movimiento de agujas puede ser perjudicial a largo plazo para un elemento interno que no recuerdo su nombre. ¿Pensáis que esto es cierto?

Bueno, pues ayer por la mañana me pegaron los alerones laterales en mi Avant. No me han puesto unos nuevos, sólo volverlos a pegar de nuevo. Dejé el coche a las 8:00 y me lo entregaron a las 12:00 h.

Esta tarde he ido al concesionario para preguntar sobre esta campaña, ya que mis aleroncillos verticales del portón trasero (Avant) parecen estar "mal pegados". Me han dicho que efectivamente mi coche es uno de los afectados. Me han citado para pegarlos en condiciones y llevará al menos una mañana completa para que el secado se haga correctamente. También me han dicho que hay una campaña de la calefacción del climatizador y mi coche también está afectado. Sólo es actualizar el software y es algo rápido. Me harán las dos cosas en la misma cita.

Yo cogería el 2.0 TDI 150 cv. Hacer cruceros de 130 km/h a tan sólo 2.000 rpm es una maravilla. Es muy silencioso y muy bajo consumo, por no mencionar la buena fiabilidad. Saludos.

Hola compañero. Perdona que desvíe el tema, pero quiero aclarar dos puntos: - El VW Passat tiene unas medidas exteriores (no interiores) casi idénticas al nuevo A4 B9. El Passat mide 4,767 de largo y 1,832 de ancho frente a los 4,725 de largo y 1,842 del A4. - En cuanto al Mercedes Clase C, cuidado con la calidad interior frente a la del nuevo A4. Yo lo rechacé por este motivo. Hay un vídeo muy interesante que expone las diferencias en las calidades del A4/A5 frente a las del Clase C. Dura sólo 4 minutos y es muy interesante:

Yo se lo cambiaré cuando tenga un año y 12.000 kms aproximadamente. Es increíble la suciedad (micro elementos metálicos) que coge el aceite por ser el motor nuevo. Cambiar el aceite y filtro cuesta pocos €€€.