TheLIZAMA

En 29/8/2016 a las 13:28, ergitanito dijo:

Mi B9 tampoco hace el check de nivelación. Anteriormente tenía un BMW 320 que lo hacia siempre al arrancar.

Vengo del Serie 3 F30 que sí lo hacía, pero mi nuevo A4 Avant no lo hace.

Pegatinas no, por favor. No le sientan bien a un coche elegante.

hace 1 hora, alagar27 dijo:

 

No. Aunque es cierto que no hago muchos km pero no me lo plantee.

El mío tiene 5 meses y 6.500 kms y me va perfecto. Tampoco me planteé la opción de gasolina ya que me gusta más los nuevos TDI.

En 19/8/2017 a las 17:36, Serjio dijo:

Y todos los que llevais las cortinillas puestas no os habeis planteado tintar las lunas... no se, es que a mi no me terminan de convencer las cortinillas.

 

@Joselillo86 ya nos contaras que tal y nos las enseñaras.

 

Un saludo.

Yo llevo cortinillas y las lunas tintadas. Para mí es lo mejor.

En 20/10/2016 a las 11:29, nigel55 dijo:

¿A todo el mundo os ponen el porta matriculas trasero con publicidad del concesionario? ¿Se puede pedir que no ponga nada?

Me da mucha rabia ir haciendo publicidad gratuita de los concesionarios.

Esa placa la puedes quitar tú mismo. Es muy fácil. Yo lo he hecho.

hace 8 horas, alagar27 dijo:

No hay diferencia sólo que aquí es a4 b9 y en china se llama a4l b9

 

En el a4 b8 pasaba igual

Con el actual BMW Serie 3 F30 también pasa.

Yo no tocaría nada. No es tanto tiempo...

Otra cosa que no entiendo es la diferencia de esta indicación:

   - "Próximo cambio de aceite en..."

   - "Próxima inspección en..."

Estos datos no coinciden. ¿Sabéis porqué? Resetear el dato del próximo cambio de aceite es muy fácil. Lo podemos hacer nosotros mismos...

Creo que tengo un problema en la indicación de la próxima inspección mecánica. Expongo los datos de mi coche:

   - Coche matriculado: Septiembre de 2016

   - Coche estrenado: Marzo de 2017. Estaba sin estrenar, era un km 0.

   - El coche me indica que tengo que hacer la revisión en 24.000 kms o como fecha tope en Enero de 2018.

En el 2.0 TDI 150 cv hay que pasar la revisión cada 30.000 kms o 2 años. Lo que antes llegue. Actualmente llevo 6.000 kms, por lo que este dato es correcto. Lo que no entiendo es porqué me exige cambiarlo tan pronto ya que en ningún caso se cumple la espera de los 2 años. Aunque se tomase como referencia la fecha de matriculación, estaríamos hablando que debo hacerle la inspección mecánica en 1 año y 4 meses.

¿Sabéis cuál puede ser el problema? ¿Alguno os ha pasado algo similar?

Gracias.

Yo compré el embellecedor de la salida del tubo de escape en recambios de Audi. Sólo me costó 50€ y es muy bonita. Es la misma que la que lleva en los acabados Desing, S-Line...

Vaya compañero, no sé que decirte... Mi A4 B9 tiene casi 5 meses y 6.200 kms y va de maravilla. Espero poder seguir diciéndolo.

Te aconsejo que guardes los papeles de todas las entradas al taller y pongas una denuncia en consumo. Posiblemente te den la razón y te cambien el coche o al menos te indemnicen como corresponde por daños y prejuicios. Está claro que lo tuyo es que te ha tocado la china.

Por curiosidad, ¿qué kilómetros llevas?

Ánimo.

En 7/8/2017 a las 11:42, alagar27 dijo:

Ese es un b9 no un b8

 

El b8 se fabrico hasta mitad de 2015 y el nuestro que es b9 empezo despues y si el tuyo es fabricado en 2016 entonces es el a4 b9

Exacto. El A4 B9 llegó a los concesionarios a finales de noviembre de 2015.

hace 6 horas, Jessè dijo:

Buenas a todos, como bien decís varios compañeros,otro mas con envidia sana,por los coches que ya habéis adquirido o en proceso.Llevo unos días configurando A4 Avant 2.0 TFSI 190cv y preguntando en varios concesionarios de mi zona(luego hago y cuelgo foto de mi configuración,para que me asesoréis de lo que vale o no la pena y si no estoy pagando por algo innecesario).Mas o menos tengo claro los extras que puedo poner y lo que no he conseguido,es ver/oir ninguno,por lo visto los gasolina no son populares en exposición/stock.

Si algún compañero de la zona de Barcelona o alrededores 100km,se entera de algún conce,con dicho modelo A4 2.0 TFSI 190cv hiciera el favor de avisarme o si hay alguno de esta zona,que ya se lo hayan entregado y pueda perder un ratito en enseñarme el carrazo,estaría muuuuy agradecido.Gracias y saludos

Eso pasa en casi todas las marcas. Un coche de gasolina no tiene la misma salida que de diésel y por eso apenas los hay en stock. ¿Tiene que ser sí o sí de gasolina? Te lo comento porque los nuevos TDI de Euro6 van muy bien. No vibran, son muy silenciosos, elásticos y van muy poco revolucionados. Mi 2.0 TDI no pasa en autovía de 4,6 l/100 de media y con el depósito hago perfectamente unos 1.100 kms.

Saludos.

Yo entre las 2.000 y 2.500 rpm. Es un motor que no se tiene la necesidad de llevarlo más revolucionado.

En 7/22/2017 a las 10:41, joseignaciogm dijo:

Entonces el Advanced no lo lleva?

Mi Advance sí los lleva.

Buen consumo compañero. Está claro que los nuevos TDI gastan menos pero este TFSI es una opción muy razonable. Gracias por compartirlo con nosotros.

Saludos.

Yo llevo la desmontable de Thule aunque nunca se la quito. Me la pusieron sin cortar ninguna zona del paragolpes. Yo te recomendaría ésta sin dudarlo.

En 7/15/2017 a las 21:03, alagar27 dijo:

 

Interesante y que barato

Por aquí está a unos setenta céntimos el litro

En Aragón y Cataluña tenemos en gasolinera Bonarea el litro Addblue a 0,45€. En las de Repsol a 0,75€. Desconzco si la calidad es la misma. ¿Sabéis algo al respecto? Me parece mucha la diferencia...

En 1/7/2017 a las 8:08, alfilnegro77 dijo:

Seraes, yo también opino que sería mejor opción el 272. El equipamiento es mucho más completo y llevas un motor más potente y tracción 4. Los 5.000 € de diferencia casi los vas a recuperar cuando lo vendas, y sin duda, los años que tengas este coche vas a agradecer el equipamiento de más y sobre todo el motor. Yo sin duda lo elegiría.

Opino como tú. Al llevar ese equipamiento siempre tendrá mejor salida cuando venda el coche y además prácticamente recuperará esa diferencia. Si el dinero no es un problema, yo lo tendría claro.

Yo no puedo ayudarte en lo que planteas. Lo único que te puedo decir es que yo he cambiado el actual BMW Serie 3 F30 por el nuevo Audi A4 B9 Avant. El BMW me dejó buen sabor de boca pero si lo que quieres es confort en carretera el Audi es tu coche. Éste destaca en comodidad, insonorización y habitabilidad.

Saludos.

hace 2 horas, Joselillo86 dijo:

Bueno al final me he calentado y he decidido activarlo y va muy bien, ha sido instantáneo, apagar el coche, encenderlo y ya iba.

 

tambien le amplíe los destellos de los intermitentes a 4

Creo que has hecho bien en activar ambas cosas. Si tuviera oportunidad también lo haría, pero en mi caso soy un negado para estas cosas. Ya nos irás contando la experiencia.

Saludos compañero.

hace 8 horas, Danielon dijo:

Es que te pones a poner extras y no tiene fin aquello...ojala mi cartera tampoco tuviera fin, pero lo tiene. Ahora, el que pueda, que no se corte, es un pedazo de coche y merece la pena cualquier cosa que le pongas.

 

El mio es un selection, tenia un presupuesto prefijado de 25.000€ y no quería pasarme ni 1€. Ni siquiera estaba mirando Audi, sino VW Tiguan y similares.

 

Y eso es mucho menos de lo que me costo hace 11 años el B7, y en aquel saque un 12% sobre tarifa...y fueron 33.000€ con sline interior y exterior, techo solar y algunas chuches mas, lo configure pensando que me iba a durar 20 años y aquí me tenéis...el excel me constato que mereceia la pena entre el ahorro en consumo (2 litros/100km de diferencia, 20.000km año, 500€ año), lo que me dieron por el B7 (7.000€), el ahorro en averías (Tenia varias pendientes, un rodamiento, cremallera de direccion, etc...), el descuento al hacer la financiación (En mi caso 1.500€), + las 2 revisiones incluidas...

 

 

 

Echo de menos el techo y los asientos sline, pero para eso lo tenia que haber configurado de fabrica...y eso ya eran muchos €€€ mas.

Increíble pero seguramente sea cierto. ¿Cuántos kms llevabas en tu B7? ¿11 años y en torno a 220.000 kms? Todavía le quedaba mucha vida.

Desde mi propio desconocimiento pienso que las mejores llantas son las originales de la marca del coche (opinión personal).

hace 8 horas, suriengus dijo:

No te merece la pena arreglar eso. Cada vez que alguien te arree con otra puerta en un super, hotel, trabajo, donde sea, vas a ir a desabollar? Cuando te salte una china de un camión? pintarás el capó? En mi opinión no te vale la pena.

Yo siempre aparco un poco retirado de donde suelen estar los coches y así nunca me dan con las puertas. Yo entiendo al compañero y también intentaría darle solución. 

Siento no poder ayudarle..., pero le animo. Estoy seguro que quedará bien y más en el color blanco que es un color discreto.

hace 8 horas, brucevmax dijo:

jajaaja mejor que no lo prueben, no sea que salga peor que el a3

Debería ir más o menos como el nuevo A5...