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TheLIZAMA

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Mensajes publicados por TheLIZAMA

  1.  

     

    Muy wapo lizama ese negrito.

    A ese morro almenos en la zona del paragolpes le falta algo pero hay solucion.

     

    Enviado desde mi Galaxy s7 Edge usando Tapatalk

    Eso mismo pienso yo. Desde tu opinión, ¿qué solución le darías al paragolpes delantero? Yo he visto este detalle cromado para la zona de los antinieblas:

     

    https://es.aliexpress.com/store/product/Free-Shipping-High-Quality-ABS-Chrome-Front-Fog-lamps-cover-Trim-Fog-lamp-shade-Trim-For/400388_32798456845.html?spm=2114.04010208.3.42.wK7ELi&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_703_10136_701_10137_10060_10138_10062_10141_203_10056_127_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10109_10052_10144_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10525_10527_10529_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10516_10515_10037_10519_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10120_10124-10120,searchweb201603_1,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_7,single_sort_0_default&btsid=e4accbd6-9f4c-49d4-8b77-e1fc190531fd&algo_expid=bd171a20-4551-4286-856e-bfac7a047c9b-5&algo_pvid=bd171a20-4551-4286-856e-bfac7a047c9b

    Ese detalle seria perfecto para dejarlo de diez el frontal

     

    Enviado desde mi Galaxy s7 Edge usando Tapatalk

     

    Opino como tu Alagar. El problema es que tengo la duda de si esos cromados del Aliexpress aguantarán bien el paso del tiempo y sobretodo de los kilómetros. El frontal del coche es un lugar muy sufrido y si éstos se ponen feos quizá no se puedan quitar del paragolpes sin dejar posibles marcas. Llámame "tiquis miquis" pero es mi inquietud... ;-)

  2. Hola a todos.

     

    Quiero presentaros mi Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 cv. Me lo han entregado recientemente.

     

    El Audi A3 de la foto es el de mi hermano y el BMW Serie 3 F30 es el coche del que vengo. El motivo del cambio es porque buscaba un coche en versión familiar ya que el maletero del sedán y su apertura se me hacía incómodo. Además no llevaba asientos traseros abatibles ya que era un extra que desconocía.

     

    Se acepta todo tipo de críticas. Espero que os guste.

     

    Saludos.

     

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  3. Creo que hablais de ponerle a un acabado Design por ejemplo las taloneras del Sport/S-Line verdad? Suena interesante. Alguien tiene fotos de cómo quedaría un Design con suspensión de serie y llantas 17 con las taloneras? Quizás más fácil, seria correcto decir que quedaría como un Sport con la suspensión de serie pero con llantas 18?

     

     

    Sent using Tapatalk

    En mi caso estaríamos hablando de un A4 B9 Avant Advanced edition negro con las barras del techo cromadas. Llevo las llantas de 17" y no estoy por la labor de sustituirlas por unas de 18".

     

    Visto así, estoy llegando a la conclusión de que no aportaría gran cosa estéticamente ya que lo suyo sería acompañarlo con otros detalles de la versión Sport o S-Line para ir en consonancia.

  4. Yo lo veo bien de precio y voy a exponer porqué.

     

    Este coche vale de tarifa 39.630 € y esos extras hace una suma total de 3.625 €. El precio total es de 43.255 € que para quedarse en 34.600 € te están haciendo un descuento del 25%.

     

    Como dicen por aquí, un descuento optimista sería del 14% sobre el precio de tarifa, por lo que su precio real pidiéndolo a fábrica sería en torno a 37.200 € (siendo optimistas).

     

    Aunque el coche tiene unos meses de antigüedad, lo importante es que lo estrenas tú. Desde mi punto de vista considero que es buena oportunidad ya que te estarías ahorrando mínimo 2.600 €.

  5. He preguntado en el concesionario y me han dicho 495 euros (IVA incluido). Luego hay que sumar la pintura y el montaje. Vamos, que independientemente del taller donde lo hagas sale por un dineral.

     

    Por cierto, a mi parienta no le termina de convencer. Dice que las taloneras quedan como un "pegote" y no quiero darle la razón. ¿Estará ella en lo cierto? :-/

  6. Yo lo acabo de estrenar. En estos momentos sólo lleva 199 km y es pronto para opinar. De momento sólo puedo decir que me gusta más que mi anterior BMW Serie 3 F30 (año 2014). Espero poder seguir diciendo lo mismo con el paso del tiempo y kilómetros ya que el BMW dejó el listón alto. Lo cambié por pasar de carrocería sedán a un familiar.

  7. Buenas. Pues después de pasarme el sábado por el conce y no estaba el vendedor si estaba el jefe de ventas y hable con él y parece ser que le ha echado la bronca porque hoy a las 8:04 minutos ya me estaba llamando el vendedor y pidiéndome disculpas por todo y que se ponía inmediatamente con lo de la financiación. Después de colgar pasó como hora y media y me volvió a llamar diciéndome que tenía concedida la financiación y que por las molestias me va a hacer otro regalo más del que ya me haría el día de la entrega. Ya veremos qué es lo que me va a regalar como me regale unas alfombrillas es para…… Bueno creo que para el jueves o el viernes ya tengo el coche por fin que es lo que más importa. Gracias a todos por los consejos. Saludos.

     

    ¡¡No les hagas ascos!! XD En el concesionario piden por ellas sobre 120€ aunque debería venir de serie en la entrega del coche.

  8.  

     

    Más datos. He ido esta mañana a Chiclana a comprar un par de cosas, autovía a 100 110 y un poco de callejeo. Lo bien que andan estos TFSI...

     

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    Saludos!!

     

    Enviado desde mi Nexus 6P mediante Tapatalk

    Me parece más silencioso en carretera

     

    No quiero entrar en la eterna discusión pero me resulta realmente llamativo que se diga esto. En mi a4 sin insonorización de ventanillas en carretera no se escucha el rumor del motor hasta los 170 km/h. Lo unico que se oye es el ruido de rodadura y el viento. Y he vivido ese 2.0 Tdi en dos coches muy distinos, en el a4 el día de la prueba de conducción y en un Leon Fr 150 y tienen una cosa en común, que suenan a Massey Ferguson que tiran para atrás.

     

    Mas que nada lo digo para que nadie se lleve las manos a la cabeza el dia que vaya a retirar el coche del concesionario.

     

    Me refería concretamente a que con el TDI haces cruceros a 2.000 rpm yendo a 135 km/h. A esas revoluciones no se oye el motor, es una auténtica alfombra rodante.