TheLIZAMA
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En 31/10/2018 a las 17:15, alagar27 dijo:
Cierto aunque en la noticia hablan para 2020 aunque ahora mismo ya le han echo algunos retoques como lo de los escapes rectangulares
Pero este retoque ha sido sólo para los S-Line, no?
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En 5/11/2018 a las 15:05, Pedrod100 dijo:
yo que vengo de un 308SW... PEYÓ ni regalao.
no se lo deseo ni a mi peor enemigo.
Qué raro me parece... ¿No te tocaría la china con algún coche?
En mi caso, tal y como dicen los demás compañeros, sólo puedo hablar maravillas de PSA. Es más, ojalá mi A4 salga la mitad de bueno que los PSA que hemos tenido (algo que no ha ocurrido con el actual Serie 3 F30).
He tenido la oportunidad de testar el interior del nuevo 508 y he decir que tiene elementos de mejor calidad que el A4. Hay marcas generalistas que crecen a un ritmo superior que las premium y ello provoca una disminución de diferencias entre ellos.
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Para finales del 2019, el A4 B9 tendrá un restyling (pequeño lavado de cara), no generación nueva como hacen ver en la noticia.
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Hola compañeros.
Tengo un Audi A3 1.6 TDI 110 cv (año 2016) y quería saber qué aceite le pone Audi a este motor.
¿Puede ser alguno de éstos?
- Repsol Long Life 5W30
- Castrol Edge 5W30 507.30
¿Algún otro aceite?
Muchas gracias.
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Muy buen precio. La acabo de pasar en Zaragoza y me ha costado bastante más.
De todas formas, Audi de Valencia tiene mejores precios en todo que Zaragoza.
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Una pasada. Me encanta!
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hace 22 horas, Javicherta dijo:
Hola buenas, la semana pasada me quede sin pila en la llave del coche (si, me avisaba jajaja), pero eso que dices, ya la cambiare....
Bueno, a lo que voy, pille la otra llave y todo bien, pero cuando cerré el coche, no se recogieron los retrovisores. Claro, lo primero que pensé, jod..., ahora no cierra.
Pero si, cerraba y abría bien, pero los retrovisores se quedaban fijos. Ahora con el mando de siempre si se recogen.
¿Alguien sabe el porque?
muchas gracias, es que me quede con la dudilla
En julio me avisó lo de autonomía baja en la pila de mando. Ha pasado 3 meses y todavía no la he cambiado. El coche me avisa de forma ocasional...
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En 13/09/2018 a las 13:51, Wembley dijo:
Bueno aquí tenéis el resultado final después de la colocación de las taloneras. Falta darle un toque más deportivo con unas buenas llantas.... Ando a la búsqueda de unas en 18”.
Espero que os guste el resultado como a mi.
Un saludo.
Me gusta mucho como quedan. Tengo el mismo caso que tú y todavía no me he decidido (cuestión de prioridades).
Gracias por aportar tus fotos.
Saludos.
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Yo también compraré el anillo cromado
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hace 1 hora, Pedrod100 dijo:
Muchas gracias.
Opino lo mismo que los compis. Me gusta el cromado, no el azul y rojo.
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hace 22 horas, Pedrod100 dijo:
La otra " chuche" es un embellecedor para el boton start/stop. Es esta. A ver si os gusta....
Me gusta. ¿Podrías poner el enlace para comprarlo?
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hace 4 minutos, alagar27 dijo:
ya te digo, no pudiendo correr es el mejor motor y suficiente para nuestros audi a parte que al no gastarte tanto en el motor puedes meterle mas extras al ser el precio base mas bajo.
yo con clima y una persona he llegado a hacer media de casi cuatro litros, casi medio litro menos que tu y no voy lento aunque tampoco rapido aunque tambien puede ser por ser berlina el mio y el tuyo avant.
En mi caso, tengo el coche para los viajes ya que tengo un coche urbano para el día a día en la ciudad. Desde mi punto de vista, el 2.0 TDI es una buenísima alternativa para los viajes en carretera. Es un motor silencioso, con un buen rendimiento y sobretodo ofreciendo un bajo consumo.
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Tengo el Audi A4 B9 Avant con acabado Edition y la parrilla delantera viene algo "sosa" de serie. Me gustaría ponerle el detalle cromado a estilo la parrilla del acabado Desing o S-Line. Algunos de vosotros, habéis comprado unos accesorios adhesivos y me gustaría que alguno me pusiera el enlace de dónde los consiguió, siempre y cuando sean recomendables desde su punto de vista (calidad, diseño estético y acabado del material).
Lo comento porque algún vendedor ofrece algunos que no son recomendables (por el tamaño de matrícula delantera en otros países, etc...).
Muchas gracias. Saludos a todos.
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Cuántos 2.0 TDI 150 cv estamos por el foro!!
En mi caso estoy muy contento con él. En cuanto a los consumos, tengo la media mixta (casi todo carretera) en 4,6 l/100. Siempre el clima puesto, 2 personas y con carga. Ocasionalmente, portabicicletas de bola de enganche con dos bicicletas.
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hace 1 hora, Jaco dijo:
Es pieza de desgaste dudo que lo cubra la garantia pero por probar no pierdes nada.
Sea Audi o sea Dacia los amortiguadores se desgastan,de hecho solo funcionan al 100% los primeros 20 mil km.
Lo ideal es cambiarlos en torno a los 90 mil km.
Exacto. Además en tema de amortiguadores no tiene nada que ver que llevemos Audi o cualquier otra marca. Los amortiguadores son como por ejemplo los limpiaparabrisas o batería. Pueden montarlos cualquier otro coche.
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El ruido del mío es completamente normalizado. El coche está muy bien insonorizado.
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Pieza de desgaste. ¿Coges rápido los bádenes? Suele ser una de las principales causas de desgaste o de reventón de amortiguador.
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En 3/8/2018 a las 0:18, nomtoni dijo:
32000 kilometros y estoy en un consumo de entre 6,0 l y 6,2 l en autovía con control de velocidad a 130 km/h. Recorrido mixto a Portugal de 2500 km me ha hecho 6,4 l. Se queda por debajo de mi anterior coche que era diesel y dificilmente bajaba de 7 l y tenía igualmente 150cv
Me parece raro el consumo de tu anterior coche. En mi casi, tengo el Avant TDI 150 cv y lo empleo exclusivamente para viajar (95% del uso). Este verano estamos viajando 2 personas y con maletas, climatizador puesto y ocasionalmente le ponemos el portabicis de bola de enganche para transportar 2 bicicletas. Consumo: 4,6 l/100, el cual me parece mucha diferencia con respecto al 1.4 TFSI.
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En 21/06/2018 a las 20:50, astramal dijo:
Pues voy a comprar piso y puedo elegir plaza de entre todas (menos de las reservadas a minusválidos). Se entra y se sale de la cochera por donde he puesto la flecha. No hay rampa, es a nivel de calle.
Las plazas de 1 a 10 están cubiertas. Las 12 a 19 descubiertas (el garaje está cerrado, pero el techo "abierto", dan al patio del interior del bloque, vamos que sólo les da el sol cuando este está muy arriba, y me imagino que con el tiempo podrán taparse. Esas valen 2500€ más baratas. Yo accedo por el ascensor que hay nada más entrar a la derecha. Me gusta la 1, que es más grande, pero claro esa columna...
Bueno, al grano... ¿opiniones? (si puede ser fundamentadas, mejor).
@astramal, ¿podrías definir el término minusválido? Ese término es incorrecto y despectivo, ya que una persona no es "menos válida" que otra por tener alguna limitación. Todas personas somos iguales.
Tienes que utilizar el término "personas con discapacidad", no "minusválidos".
No obstante, estas plazas de garaje no están reservadas para estas personas. Puedes tener discapacidad (minusvalía según tú) por diabetes, trastorno de la personalidad, etc. Una cosa es tener discapacidad y otra es MOVILIDAD REDUCIDA (son aquellas que tienen permanente o temporalmente limitada la capacidad de moverse sin ayuda externa).
Espero que te haya quedado claro
Saludos.
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Estimado @parritah, no nos conocemos de nada. Acabo de leer este post y alucino con tus aportaciones, desinformación, manías y comentarios maleducados. En serio, ¿tienes algún problema con la sociedad en general? Te lo digo sin acritud, compañero.
Saludos
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En 11/8/2018 a las 17:43, sesmero dijo:
es el 150?
me parecen pocos kms para tres años, para que lo usaras?
yo pondría matrix y virtual cockpit
Muchos no llegamos a los 15.000 kms. Dependiendo del uso que se le dé, puede resultar suficientes.
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hace 10 horas, CarlosRíoSil dijo:
Opino igual que los compañeros. No compraría un renting. En cuanto al coche mi opinión es que 150 cv se quedan cortos para este A4. Mínimo 2.0 de 190 y no lo digo por correr sino porque el motor respira de otra manera. Incluso sacrificaría el cambio s-tronic por un motor más solvente. Por ahí te dicen que pongas los matrix. Yo los tengo y decir que es el mejor extra del coche con diferencia.
¿Cortos 150 cv? Tengo este motor y en ninguna situación tiene que rendir el 100% de su potencia.
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hace 1 hora, nomtoni dijo:
Pues no sé, paisano, como te quedaron ganas de comprar otro diesel.
A mi me pasó algo similar con mi Opel y dije nunca más diesel.
No es cuestión de que sea un diésel. Los motores de gasolina ya les están poniendo el filtro de partículas y a partir de septiembre, con la llegada del nuevo ciclo de emisiones, pocas motorizaciones se van a salvar de no llevarlo.
Hablas del TFSI como si fuera de lo mejor. Yo, como propietario de TDI y TFSI en modelos actuales de Audi, me quedo con el TDI por casi todo
PD: Recuerdo a un compañero de este foro (no recuerdo su nombre), que opinábamos lo mismo. Es el foro estará aquel tema.
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En 10/8/2018 a las 19:29, nomtoni dijo:
Y dónde va toda esa contaminación que el FAP, EGR y el Adblue se comen?
Porque la energía ni se crea ni se destruye, sino se transforma, vale, el FAP quema las impurezas, pero no todas, también está la válvula EGR, que se come un poco volviendo a meter lo malo a quemar de nuevo, en fin, que contamina menos, pero no porque sea diesel, sino porque lo eliminan artificialmente, pero a qué precio...
- Las válvulas EGR se rompen en todos los coches a cierto número de kilómetros, siempre, con cierto número de kilómetros y en muchos casos más de una.
- Los FAP hay que cambiarlos regularmente, valiendo más de 1500 euros el cambio
- El Adblue es un gasto más, que seguramente compensa la diferencia de precio del diesel a la gasolina
Por todas estas cosas compré gasolina, porque al menos no esconden los humos.
Pero como en todo, es una opinión, esta opinión la tengo de antes de todo este rollo actual de que los diesel van a desaparecer y parece que por ahora tomé una buena decisión.
Claramente esta opinión la tengo porque el vehículo anterior era diesel y me salió malísimo
Hay muchos coches que pasan la barrera de los 300.000 kms y no han tenido que cambiar el filtro de antipartículas ni la EGR.
Facelift A4 B9
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Esto es un pequeño rediseño del SLine. Dentro de un año se producirá el restyling (coincidiendo con el medio ciclo de vida). Para que haya cambios sustanciales, queda muchos años.
Saludos.