tenkor

esq lo mas cojonudo es que a mi me obligaban el achatado o el calefactado poniendo el cockpit como si el normal no fuese ya multifuncion....

Noo...mi difusor es gris...me referia,al contraste con los elementos negros,como puede ser la parrilla,el interior,las ventanas(aunque no sean tintadas).'etc..con el pack negro brillo,creo que debe ser espectacular...pero suma y sigue,lo de siempre...preferi no ponerlo,por que para mi,ya te conduce a otro tipo de llanta...y suma y suma jaja es que en las fotos da la sensacion de que el difusor es negro, o un gris muy oscuro. nose si al natural se ve mas gris pero bueno. por cierto, da la sensacion de que te han hecho muy poco descuento no? igual es por ser de los primeritos de los restyling.

bua y q todavia alguno diga que el VC es una bobada....es el mayor cambio del restiling sin duda, lo mismito q la pantalla de 3,5" que llevan montando desde hace 10 años. esta claro que los extras son muy personales pero esq este es un salto tecnologico flipante. una duda que tengo, el unico boton libre que queda en la botonera de encima del clima alguien sabe para que es? vamos que que iria ahi que nadie lo lleva

pero tanto que se ha hablado del difusor trasero gris y tu lo llevas negro sin haber puesto el paquete ese?? por cierto el coche muy wapo, yo tambien opino que el blanco resalta mas el sline exterior.

a ver que no me entero, yo llevo volante achatado y no llevo sline interior Claro, pero no llevas el cuadro Virtual. Parece ser que al elegir el Virtual Copkit si también quieres el volante achatado te obligan a elegir el Sline interior. Es una tontería pero es lo que te obliga a hacer el programa que tienen en los conces y en el configurador. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk. SI llevo el virtual cockpit y el MMi plus.... Claro yo hablaba para el 3 puertas y cambio manual. Acabo de mirar en el configurador y es lo que ya hablamos, sigue sin dejarte. Pero en el Sportback a lo mejor no será así. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk. el mio es sedan stronic...nose si tendra q ver pero a mi lo q me obligaba era o el calefactado o el achatado, el normal no podia si ponia VC.

a ver que no me entero, yo llevo volante achatado y no llevo sline interior Claro, pero no llevas el cuadro Virtual. Parece ser que al elegir el Virtual Copkit si también quieres el volante achatado te obligan a elegir el Sline interior. Es una tontería pero es lo que te obliga a hacer el programa que tienen en los conces y en el configurador. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk. SI llevo el virtual cockpit y el MMi plus....

x cierto tampoco llevo retrovisores plegables y no creo q los vaya a echar en falta....en mi coche actual los tengo y nunca los uso asique como para pagarlos a 230 euros...

a ver que no me entero, yo llevo volante achatado y no llevo sline interior

Tenkor, pues déjame decirte que el side assist en mi opinión es un buen extra de seguridad, si te dijera la de veces que desearía haberlo tenido... Para el próximo es un Must Have clarísimo para mi claro... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk si yo lo probe en un tiguan y me parecio muy util pero ya otros 600 euros solo por eso ya se me iba de madre....si por querer ponia la lista entera

cogi el paquete sin el side assist, ya me pareció mucho otros 600 euros por la lucecita en el retrovisor.

mira pues no sabia q tambien reconocia las señales de adelantamiento. yo de ese cuadro llevo todo menos el side assist. mi coche de ahora q marca la hora y poco mas....jaja

como me aburro he configurado tu coche mike, y veo q te han hecho un descuento del 10%. la verdad q no te has cortado un pelo en la configuracion jaja. el mio va parecido pero el sline interior y la pintura metalizada sube bastante xq yo lo saque por 35k aunk a mi me hicieron un 12% de descuento. claro tu en 4 "detallitos" a mayores q yo ya tienes 2000 euros mas, de ahi los 38.5k es lo q tiene audi q a base de talon lo haces unico.

Gracias! me ha salido por 38443 sin financiar. No puse el Sline exterior porque no me gusta en el restyling, lo veo demasiado sobrecargado sobre todo el difusor trasero, me gusta un poco más discreto. El Sline del Pre me parecía mucho más equilibrado. Saludos, Mike. yo si te digo la verdad cogi el sline edition por las llantas y los led que creo salia mas a cuenta asi q separado. ahora esteticamente, estoy seguro q en vivo el primero q vere sera el mio...con lo q por fotos no me hago a la idea si habra mucha diferencia entre el sport y sline. me queda la espina de no poner el sline interior pero 1800 y esas llantas obligatorias...

mike, el coche wapo wapo. por cuanto te salió? como es que no pusiste sline exterior si lo llevas petado de extras!!!

o que ganan bastante mas al mes que en españa....

llama al comercial y q te saque de dudas, su configurador es mucho mas completo

e entorno a 16:1

mucha patada pero al final tienes q estar siempre en esas 1000 vueltas donde hay par...sin hablar de lo subvirador q es por lo q pesa el motor. el gasolina es mas elastico y aunque no tenga esa patada yo ahora busco el silencio y la suavidad, eso si, porque no hago km sino otro tdi que caia en mi casa hay q ser sinceros.

mikisb mejor explicacion imposible. añado mi experiencia, he tenido siempre tdi en casa, de hecho tengo un ibiza cupra tdi asik de patada no me hableis q el mio despeina... ahora eso si, siempre tdi xq hacia mas de 30000km al año, ahora q hago 10000 me cogi un 1.4tfsi xq estoy harto del ruido y vibraciones de tractor. conclusion: no conteis cuentos que el que no compra gasolina es por el consumo...dejaros de sensaciones. en el caso del compañero q hace 25000 yo cogeria el tdi sin duda.

vaya mentalidad buena la tuya. valga x delante el respeto pero decir q haciendo 1800km al año te coges el diesel es de bobos. aqui el furor de los diesel en españa esta empezando a cambiar a raiz de que las marcas hayan tocado techo en la tecnologia de los diesel y q las restricciones ecologicas los tengan al limite del ingenio. el gasolina ahora esta experimentando la evolucion que en su dia tuvo el diesel hace 15 años con los tdi del grupo vag y da sus frutos. motores extrasilenciosos con cosumos apretados y alto rendimiento. yo me he comprado el 1.4tfsi y solo hablan maravillas de el. espero q no me defraude Sobra un poco ese comentario, no crees? si lees 2 lineas mas arriba veras q pongo "valga por delante el respeto" lo de es de bobos es una manera de hablar....no busques polemica donde no la hay

me uno a tu pregunta

vaya mentalidad buena la tuya. valga x delante el respeto pero decir q haciendo 1800km al año te coges el diesel es de bobos. aqui el furor de los diesel en españa esta empezando a cambiar a raiz de que las marcas hayan tocado techo en la tecnologia de los diesel y q las restricciones ecologicas los tengan al limite del ingenio. el gasolina ahora esta experimentando la evolucion que en su dia tuvo el diesel hace 15 años con los tdi del grupo vag y da sus frutos. motores extrasilenciosos con cosumos apretados y alto rendimiento. yo me he comprado el 1.4tfsi y solo hablan maravillas de el. espero q no me defraude

aqui en este foro seras de los pocos que no has comprado un sline

me encantan esas llantas....cada vez estoy mas contento de no haberme gastado los 1800 del sline interior

Es que, curiosamente, las llantas que en España vienen con el S line interior, son las de acabado S line en UK. Allí, si quieres poner las llantas que aquí vienen de serie con el acabado S Line, te soplan 900 libras. Es decir, que en cada país hacen lo que les da la gana y eso demuestra que los sobrecostes por cambiar del tipo de llanta (a igualdad de diámetro) son por todo el morro... Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk esq a mi esas llantas me encantan, yo era de poner si o si el sline interior pero entre lo poco q ofrece por 1800 y encima q te obliga a unas llantas para mi gusto mucho mas feas....al final no lo he puesto.