Vgigante

Sí que se desmonta pero aún no me he puesto a ello y creo que según pasan los dias, el ruido aumenta y no creo que sea el tensor; mas bien me da que alguna polea no he apretado bien los tornillos y tengo que volver a desmontar el frontal para revisarlo todo bien. Me cago en todo lo que se menea . Era muy bonito hacerlo todo bien a la primera, que se le va a hacer. Esta tarde me pongo a desmontar a ver si encuentro la "RATA".

Parece que el ruido viene del tensor de la Poly V que no he cambiado pues no hacia ruido antes. Me da temblor de piernas solo de pensar en desmontar otra vez. Tendré que hacerlo, he investigar un poco mas a ver si es eso. Me dijeron en la casa de repuestos que el brazo tensor valia 125€ y que si no hacia ruido que no lo cambiara. He visto este en una pagina de internet https://www.recambiosviaweb.com/polea-inversora-correa-servicio-motor/mapco-23869-1/audi-a4-8d2-b5-1-8-125cv-gasolina.html

Malas noticias. Arrancó el coche el miércoles y todo sonaba bien incluso acelerando hasta 3.000, 4.000 rom y ahora, después de todo montado para salir a probarlo, a los 500 metros ha empezado a hacer un ruido en el motor.

Jaja ja, es broma, arrancó a la primera, sin líquidos, unos segundos y suena bien. Mañana a llenar aceite de motor, hidráulico dirección, limpieza y llenado de refrigerante y cambio de líquido de frenos. Los discos de frenos también puestos. Esto ya casi está. He seguido el Brico de Athabasco y todo ha ido como la seda. Muchas gracias Athabasco +++.

Ya esta montado todo y he probado a arrancar y me ha salido una viela por el lateral del motor, eso es normal?

Ahora a ver si soy capaz de montarlo todo sin meter la pata

Pues ya he recibido las piezas que pedí a falta de una correa que he tenido que pedir al conce de Seat y me la traen mañana

Pues sí, el yaque me esta matando la cartera

Mil gracias Athabasco, he pasado por esa página mil veces y eso no estaba, lo habeis puesto hoy jajajajajajaja (es lo que suelo decir a mi mujer cuando no encuentro algo y ella sí) Me pongo a ello, gracias otra vez.

Pues he buscado eso de destacados y decidme burro pero no lo he encontrado. Bricos me gusta verlos de lo que sea y de cocina tambien jaja ja soy un Cocinillas

Pasta en las esquinas? No he visto ningún Brico, no los he encontrado, ahora estoy en busca de los materiales, hoy he estado en un almacén de repuestos y he pedido las juntas, bujias, las correas de servicio, limpiador de circuito de refrigeración, el taco de espuma de la foto superior, etc. El lunes voy a recoger este material. El kit de distribucion y demás, viene de Alemania y no se cuando llegará.

85 visitas y nadie dice nada? aunque sea para dar ánimos, decir algo.

Por cierto, me vendría muy bien si alguien tuviese los Par de apriete de la tapa de balancines. Gracias de antemano. Salu2

Como suele pasar, el "YAQUE" es lo mas peligroso de las reparaciones, reformas en casa, etc. "Ya que" estamos, cambiamos esto, "Yaque nos ponemos cambiamos aquello... Esto es lo que pasa, estaba limpiando grasa y suciedad para aprovechar que esta desmontado y miro las bujias y OOOOOH, no las veo, esta inundadas de aceite, menuda faena, pues eso, ya que estoy pues a cabiar junta de la tapa de balancines, en menudo fregao me estoy metiendo, ya veremos a la hora de montar si tengo piezas para dos motores jajajaja. Alguno dirá... pues ya que estás, hazle las válvulas; pues a tanto no me atrevo, la verdad, y veremos como salgo de esta pues tengo un viaje previsto para el jueves a Bañolas y no creo que llegue a tiempo. Pongo fotos.

Pues esta claro que los cinco años los tiene cumplidos y bien cumpidos aunque en el libro no pone fecha, al menos en el mio. En la foto del mi libro donde pone 180.000 km que es mi modelo, 1.8 de 20 valvulas. Referente a las marcas blancas, me costa que nunca se las ha hecho nadie fuera de fabrica pues tengo todo el hitorial de Audi hasta que yo lo compré con 60.000 km. Ya que estoy, los trabajos a realizar son: Distribución, bomba de agua, cambio de las tres correas restantes, depósito de refrigerante, depósito de liquido de hidraulico, discos de freno Brembo, y un taco de espuma dura que va en la parte de abajo del motor donde entra el soporte de radiadores, pongo foto.