Lo primero quiero disculparme porque yo escribiendo me explico fatal....soy de ciencias.....
Asistente de arranque en pendiente es literal lo que lees. Tu te paras en una cuesta arriba y quieres reanudar la marcha, entonces sacas el pie del freno y el coche no se va para atrás, se sujeta durante cuatro segundos y sino tocas el acelerador pues se desactiva y el coche se va para atrás.....no tiene un botón para activarlo o desactivarlo y sólo funciona en este caso.
El hold es un extra y tiene un botón para activarlo y desactivarlo, el botón está al lado del del freno eléctrico.
Te retiene el coche indefinidamente hasta que no toques el acelerador esté en un sitio llano, cuesta abajo o cuesta arriba y es independiente del freno eléctrico...si lo desactivo entonces pasa a funcionar el asistente de arranque en pendientes...y sólo retiene el coche como explique antes...
Muchas gracias, ahora lo entiendo perfectamente