nigel55

Jejeje, van esquivando el problema. Veremos a ver dentro de 3 años qué opciones nos darán.

Cuando dices que la actualización online la han desactivado desde el portal de myAudi, ¿qué quieres decir exactamente?, ¿qué no te sale la opción, que te sale pero no funciona, o que aunque funcione la opción de mandar los POIs al coche, después desde el MMI del coche no los recupera?

Yo desde el portal los mando correctamente al coche, tengo habilitada la opción y no me da error al ejecutarla. Eso si, yo tengo MMI Plus.

 

Pues hoy he intentado seguir todo el proceso para los POI
Tengo MMI básico.
Descargue el archivo de Audi, lo ejecute con el Java actualizado y lo grabé en la SD en el directivo raíz. Al darle cargar no reconoce los datos.
La versión es "antigua" a pesar de haber estado ! 1mes! El coche en el concesionario con temas de centralitas. No entiendo cómo no lo han actualizado. Tiene la misma de hace un año, cuando lo compré.
También intenté actualizar el software on-line pero ni me deja seleccionarlo.
Os muestro las pantallas:

Buenas tardes , hasta que no actualices la versión a la 0159 no podrás ver los POI's en el navegador . Te recomiendo que se lo comentes al concesionario para la actualización que se hace mediante una tarjeta SD que tendrá que pedir el concesionario a Audi para realizar el proceso.

Los que tenemos el MMI básico solamente podemos hacer la carga de los POI's mediante la creación de un archivo JAVA y descargarlo en una tarjeta o en USB , pues la actualización en linea la han desactivado desde el portal de My Audi.

 

Para las gomas del coche te recomiendo este producto que reune las 3B : Bueno, bonito, barato :

http://www.carcarepassion.com/es/einszett-protector-de-gomas

Es fácil de aplicar y devuelve a las gomas de las puertas, capó, etc, la elasticidad original impidiendo que se resequen y se puedan agrietar. Eliminas de paso, ruidos raros en el coche.

Supongo que la gran ventaja de estos sistemas es llevar un control de todos los trayectos que realiza el coche : recorrido exacto, kms, consumo, etc. Aunque esto lo debería permitir la aplicación MMI Connect. En la descripción de la aplicación explica precisamente esto. ¿Alguien sabe como sacar esos datos?

Pues vaya faena ... Te tocará esperar, pero después el disfrute va a ser inmenso. Te compensará.

 

 

La propia Audi es proveedora de si misma en muchas de esas piezas. Estas fabricas están montadas en plan talleres, cada taller se ocupa de una parte del coche : motores, asientos, paneles, carrocería, etc, etc. Por lo tanto, el almacenaje aunque sea mínimo, pero debe existir dentro de la la propia factoría.

En el caso de Targue, yo me inclinaría que fuera por falta de stock de algún componente especifico que lleve su S4. ¿Alguna opción de Audi Exclusive?

 

Nada de Audi Exclusive.
Todavia no me han dado la explicacion, ya la han pedido a fabrica y esperan respuesta.
Lo unico que se me ocurre, es que no he visto todavia ninguno por la calle y no haya arrancado la produccion de este modelo... a ver que me responden

Saludos

 

Buenas

El motivo del retraso es el mismo modelo en si, que tiene una espera mayor... de echo el problema es el motor 3.0 TFSI que tiene restriccion.

Ahora mismo semana 20 de produccion.

Saludos.

 

Así lo tenia marcado, pero la mayoría de las veces fallaba y también avisaba de los del sentido contrario.

Lo del sentido contrario y de carreteras colindantes me lo hacía también mi antiguo TomTom XL

Creo que eso se tiene que gestionar vía concesionario

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Empiezo a tener sospechas que con la versión de mapas 2017 no se puede poner POIs. En un foro de UK, hay un caso como el mío, MMI Plus con mapas 2017 y tampoco puede añadirlos.

Otro más para Barcelona

Si te lo puedes permitir, todo ayuda que le pongas a este coche será poca, le sacarás partido tarde o temprano. Yo igual que Emilio52, de haber podido le hubiera puesto más cosas, seguramente estos dos paquetes hubieran caído. De todas maneras ahora existe el paquete Técnico que te ahorra algo de dinerillo si habías escogido el Virtual Cockpit y el MMI Plus.

Seguro que es algo del MMI o de los servidores de Audi donde se suben los POI.

¿Me haríais el favor de mirarme la versión de mapas que tenéis instalada? : 2016, 2016/2017, 2017. Yo tengo la 2017. ¿Alguien con la 2017 ha conseguido que le funcione?

Alagar27, se que la mayoría de los que tenéis MMI Plus, os ha funcionado a la primera, pero en mi caso debe haber algo más. De hecho el contacto de mi concesionario me pasó el contenido de una tarjeta SD que funcionaba perfectamente. Pero fue intentar importarla desde el apartado de actualización del sistema, y enseguida me saltó el famoso mensaje de datos obsoletos o no válidos.

Yo por otro lado, lo he intentado con todos los tipos de ficheros : csv, ov2, kml, etc, lo he intentado online y por la tarjeta, he probado de hacer un reset de los ajustes, de reiniciar el MMI, pero en todos los casos lo mismo.

Creo que debo tener algún problema con los mapas o con el MMI, estoy a la espera que me den alguna solución.

Yo mmi plus y virtual cockpit y si pude importarlos y directamente al coche desde la web myaudi

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Por el color y brillo, es como el mío, por lo que debe ser un gris Monzón.

Sí que hay. Te lo digo yo que tengo el MMI Plus y no puedo importarlos de ninguna manera.

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Supongo que todos los que lo estáis resolviendo tenéis el MMI normal, no el Plus.

Enhorabuena Nomtoni !!! A buen seguro que serás un buen Moderador.

Pues buen regalo ! Creo que todos utilizamos ese para lo mismo. [emoji3]

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Os pongo una foto de mi cenicero. Pedido a los chinos. No sé como será el original pero este queda perfecto.

Confirmado con el manual. Solo el del lado del acompañante y estando seleccionado. En ingles es "Tilt Function"

... y la segunda luz del maletero en los sedán, máximo cuando hasta te dejan el hueco ya perforado ...

Aún que pase lo que comentas, que se "ilumine" la SD2 para poder seleccionarla al hacer la actualización, no quiere decir que funcione. A mi es precisamente al seleccionarla cuando me sale el famoso error de "Datos no válidos"

Veo que entiendes de estos temas ...

Ya he dicho que mínimo sí pero con objetivo cero, el ideal inalcanzable es cero.

No es exactamente como dices. Algo para sí harán, muy poco, pero la tendencia y realidad es lo mínimo. Es lo que se denomina proveedor de desarrollo. Te digo qué quiero, estándar de calidad y a qué coste. Te enseño cómo hacerlo a ese coste y si todo te encaja yo te lo compro. Ah, y el stock te lo comes tú. Sino no pasa nada, será por proveedores que quieran trabajar con vag.

Personalmente no comparto las políticas de algunas marcas de mantener en su catálogo muchos modelos al mismo tiempo. Me gustaba más el Audi de los cuatro o cinco modelos básicos : A3, A4, A6, A8.... Creo que están intentando llegar a todos los mercados a base de sacar modelos nuevos cada año, pero ya se sabe que quien mucho abarca, poco aprieta ....

La propia Audi es proveedora de si misma en muchas de esas piezas. Estas fabricas están montadas en plan talleres, cada taller se ocupa de una parte del coche : motores, asientos, paneles, carrocería, etc, etc. Por lo tanto, el almacenaje aunque sea mínimo, pero debe existir dentro de la la propia factoría.

En el caso de Targue, yo me inclinaría que fuera por falta de stock de algún componente especifico que lleve su S4. ¿Alguna opción de Audi Exclusive?