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garcijav

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Todo lo publicado por garcijav

  1. Yo hace 6000 kms que me lo han cambiado, le han echado castrol long life y tambien me ha saltado esa alarma esta semana. Norauto, 21 € 300 cc y todo solucionado garcijav
  2. Yo lo he reprogramado en el banco esta semana, 121 cv de serie y 140 reprogramado, en 2 tiradas consecutivas, supongo que si tuviese unos kilometros más daría sobre 146-150 que es lo que dan estas reprogramaciones javier
  3. en lugo hay un compañero con vagcom y con el cable, será cosa de hablar con el garcijav
  4. El año pasado estuve viendo un tdi 170 nuevo y dd mas barato me lo dejaban era en Roysan. Después cambié y compre un 120 con pack m, techo,.... total que este año cambie un leon 150 por el a3 de 105, lo compre de segunda en un conce bmw de vigo, celtamotor garcijav
  5. Vivo en Lugo, me lo ha reprogramado Upsolute, para tema de precios tienes que hablar con el, pues depende la centralita, lo que quieras hacer... etc. Si te interesa, te doy su movil garcijav
  6. el precio es estandarizado segun la marca, la casa no lo detecta y en caso de tener que llevarlo, el reprogramador te lo vuelve a poner de serie sin problemas. garcijav
  7. Yo acabo de reprogramar un tdi 105 y soy de Lucus Augusta garcijav
  8. Yo he reprogramado un tdi 150 y un 105 y coincido, no tiene nada que ver. Incluso tiene un arranque mas suave, ralenti mas estable.... yo lo he hecho siempre con Upsolute, pero también hay otras marcas de las cuales la gente habla muy bien. garcijav
  9. CHUCKI, Cual da mejores sensaciones el 2.0 de serie o el 1.9 reprogramado garcijav
  10. Hoy toca pulir el negrito y ponerle un extra y le haré foticos del interior. La semana que viene hacia el miercoles os pongo impresiones de la repro y demas. garcijav
  11. Lo cierto es que no hay comparacion posible, a nivel motor 179 cv del s1 contra 125 cv del A3, 6v en S1 contra 5 del A3. De equipo, el S1 vienen mejor porque tiene paquete M, techo, control de velocidad, mas airbags, mejores asientos. Me quedo con la direccion del A3 sobre todo por ser de asistencia variable que se nota mas al aparcar y al ir por ciudad. Pienso que en ciudad es mas comodo y manejable el A3, se accede y sale mejor que en el BMW ya que vas conduciendo mas alto. La calidad de los materiales me parece muy similar, quiza un poco mejor de aspecto la consola de Audi. En breve voy a reprogramar el A3 y lo voy a subir al banco antes y despues, le pondré un xenon no homologado y veremos si así se igualan un poco ambos contendientes, de momento me quedo con el bmw. En descarte del A3, pues que me he gastado la mitad que el el BMW. Garcijav Y eso que estuve a punto de adquirir un BMW 850, en vez de coger el A3. Ya os colgaré las fotos, era un carrazo impresionante, con un consumo a velocidades medias de 14-15 litros, pero impresionante.
  12. Aquí os presento a mis dos pequeñines, el A3 adquirido de segunda en agosto y el serie 1 comprado nuevo en septiembre del año pasado. http://img528.imageshack.us/my.php?image=image00089xl2.jpg http://img528.imageshack.us/my.php?image=image00088rs7.jpg Un saludo garcijav
  13. yo no lo pediría de opcion, seguro que en un añito toca cambiar el cristal delantero y en cq sitio te ponen un cristal con banda oscura sin sobreprecio garcijav
  14. dime de donde eres y el precio a garcijav@yahoo.es saludos garcijav
  15. cuenta, que diferencias has notado, por ejemplo subiendo un puerto antes y despues de reprogramado, acelerando, adelantando etc.. me interesa el tema garcijav
  16. se supone que por el numero de bastidor lo saben. fue en el conce oficial, roysan. javier
  17. en lugo me pidieron el libro de mantenimiento para ver si mi a3 1.9 tdi valía la centralita. Me dijeron que si y me presupuestaron 203 euros con piezas y mano de obra javier
  18. MI COCHE ES DE 2003 y me han presupuestado 203 € con la maneta, el plastico bajo el volante que hay que cambiar y la mano de obra. Javier
  19. garcijav

    Tempomat

    en en conce me sale en 200 € con mano de obra y piezas incluido. Solo las piezas son 91.44 € saludos javier
  20. Retiro lo de coche cutre. Un lujazo de coche y con unos consumos de risa. Le falta un poco de chica al recuperar y acelerar y una s..ta marcha. Pero esto es lo que hay siendo de segunda mano garcijav
  21. yo las he comprado h7 con las de posicion por 30 € en frenos carpe, en lugo y es una pasada, dan el pego de unos xenon no originales garcijav
  22. he logrado un consumo de 5.0 l con una media de 87 kms/h en 150 kms con unos 20 kms en ciudad y resto carretera y autopista. sencillamente impresionante. garcijav
  23. Me da palo presentar un coche cutre. Pero bueno, mañana le saco unas fotos en el cofesionario y los las cuelgo javier Lo primero bienvenido. Yo tengo ese mismo motor y no me parece un coche cutre. Si que le he cambiado las llantas y con eso gana mucho exteriormente, pero no creo yo que se cutre. Salu2 y ya verás como lo pasamos estupendamente por aquí. bueno, despues de los primeros 500 kms me he quedado impresionado con el coche. Responde bastante bien, y he notado poco la perdida de prestaciones con respecto a mi anterior tdi 150 repro. Subiendo puertos, la perdida ha sido apreciable, pero agarre, comodidad, nivel sonoro.. sin comparación. Digan lo que digan, un audi es un audi, a pesar de que me joda admitirlo garcijav
  24. en alguna revista, ha llegado a medirse los 123 cv en alguna version del motor de 100 y 105 cv bombainyector.
  25. Me da palo presentar un coche cutre. Pero bueno, mañana le saco unas fotos en el cofesionario y los las cuelgo javier