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Gracias Chicos, Joer he mirado con vagcom y mi centralita es de las "no" compatibles. Me ha echado un poco para atras hacer el Brico.la parte de los pilares de recortar con la radial tmb la veo dificil
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En 18/11/2014 a las 21:06, HESTILO dijo:
Por fin pude terminar la instalación de la cortinilla. No está mal, desde el verano que empecé con ello.
Montar la cortinilla realmente lo terminé en verano, alguno pudo verla en la última kdda madrileña. Pero me faltaban las dos conexiones del motor a la centralita del lateral derecho del maletero. Después de comprar en el conce unos cables de reparación que finalmente resultaron no válidos, compré unos 000 979 152 para el conector de 17 vías 4F0 972 483 A de dicha centralita, me desanimé y dejé un poco de lado el brico.
Un día, de casualidad, encontré en eBay un vendedor en UK que vendía dicho conector con los cables montados y cortados (desguace) y me lancé a comprarlo por 10€ (más barato que volver a jugar a la lotería con otro juego de cables en el conce). Por fin he podido dar por finiquitado el brico y todo perfecto.
Este finde haré fotos y vídeo y aquí los colgaré. Por cierto, soy novato con esto último, ¿para poder subir las fotos/vídeos tengo que subirlos antes a una web o puedo cogerlas de mi propio ordenador?
Buenas
Alguno de los que habeis hecho el brico sabeis sin comprando esto
ya tendria todo?
Sobran cosas? falta algo?
Gracias
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Yo tambien estoy interesado!, Grabie, al final lo conseguiste?
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y donde se puede comprar? teneis las keywords para buscar en ebay please?
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hace 18 horas, Toper Harly dijo:
Buenas a los ke seguis mi historieta XD.
Mañana me pone el de TLR el coche de serie. Voy a ir a otro distribuidor, pero de VagSpeed a ver ke tal. Los de TLR no me devuelven ni un centimo. Dicen ke el ke yo no sienta sensanciones no es problema de la repro, ke esta bien hecha, ke en banco da esa potencia.
Con el de VagSpeed he hablado de mi caso y hemos kedado en ke si no estoy agusto ke me devuelve el dinero, ke lo importante es ke yo me kede agusto con el coche. A ver ke tal va esta vez.
Respecto a las diferéncias entre eficienci y dynamic he intentado subir un video con consumos instantaneos y diferéncias de aceleracion para ke se vean pero no se pueden adjuntar videos o yo no se hacerlo 😅
Prueba youtube!!! no nos dejes con la miel en los labios
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En 2/3/2018 a las 18:03, jonhy250 dijo:
Hola, son justo las que tengo yo en mi A5 y las voy a poner en venta, pero claro no puedo hacerlo pq no encuentro ninguna en 19" que es a lo que busco cambiar
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En 4/4/2018 a las 9:28, Negas dijo:
ok voy a mirar gracias .
No los veo... pues probaré en el chino a ver si tengo más suerte porque en tiendas Aurgi le probé 3 y ninguno le servía
En el alcampo lo tienes tambien. No obstante yo uso uno de mi anterior coche original de Mazda y me vale.
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Alguien ha cambiando el reloj analogico del nuevo launcher tras la actualizacion? me parece un poco feo me gustaria mas uno digital , o uno del tiempo o el widget del spotify incluso ...
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hace 10 horas, karemari dijo:
A mi también se me cayo...demasiado pequeña. La tercera actualización no me ha dado mas detalles...me ha dicho que solo actualice si tengo problemas de visualización, como no tengo y me ha advertido diciendo “solo” no la he hecho. ¿Como arrancas el Spotify? Lo,que sí le he puesto es la localización en Google Maps. Este fin de cacharreare mas con el.
Para lanzar spotify cuando arranca el dispositivo hay varias maneras la que mas facil me resulto a mi y con APPs gratuitas es con MacroDroid. Tan facil como crear una macro como la que muestro en la foto BT. Con eso lanza spotify justo despues de arrancar el dispositivo y se pondra en autoplay con la ultima playlist que tuvieramos.
Respecto al tema de las caratulas a mi con la App oficial, no me pasa . Se ven todas las pordadas de los discos y de hecho es una cosa de las que mas me gustan.
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hace 1 hora, karemari dijo:
jod** me ha podido el ansia y al sacar la SD se me ha perdido debajo del asiento
jajajaja
De noche no la encuentro asi que lo tendre que hacer mañana. Entonces solo meto esos dos archivos el tercero no se a que se referira a problemas de visualizacion ...
Por cierto he visto que usas spotify, he encontrado un metodo para que se autoarranque y se ponga solo en play sin tener que tocar nada. Si te interesa me dices.
Gracias!
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hace 6 horas, karemari dijo:
Pues yo no he conectado ningun minijack y funciona...
Yo lo mismo, lo he conectado sin ningun minijack y funciona.
hace 2 horas, karemari dijo:Por cierto ya lo has actualizado ? sabes si hay qye meter los 3 parches o con este vale B8(RSA-12XXX, RSA-08XXX) 1280x480 Resolution, Region Europe, Korea (LTE BAND 1,3,7,38,39,40,41)
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hace 23 horas, rafa4 dijo:
Ahi podras ver como es un s-line exterior, ni tu parachoques delantero, ni tu parachoques trasero es s-line. Ademas tampoco llevas las taloneras laterales s-line.
Espero haberos ayudado .
Un saludo.
Enhorabuena que lo disfrutes.
Si en Myaudi te dice que lo llevas metiendo tu bastidor es que lo llevas, Yo es que no distingo el parachoques trasero y taloneras con las fotos que pones, Si pones mas fotos de dia saldremos de dudas -
Maquinon,y bien equipado que lo disfrutes.
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¿Te funciono?
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Pero en los TFSI no vienen ya con la cola esa ? o es un extra?
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hace 4 horas, Toper Harly dijo:
Porke hay 2 maneras. La del prefacelif y facelift. Pero parece ke lo has hecho con el correcto. Pues deberias notar en el eficiency que el coche tira bastante menos. Igual e el gasolina no afecta tanto.
Pues na al ser manual y TFSI no notmo mucho cambio en lo referente a tirar, ya te digo q va igual de bien con todos los modos. Solo noto mas sensibilidad en el acelerador pero no noto que corra mas el coche.
Y lo de la direccion pues si se nota en dynamic se pone mas dura y precisa.
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Rebajado a 260€.
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hace 4 horas, Toper Harly dijo:
Y ke brico has usado para hacerlo? Has puesto el boton o tienes el MMI 3G+?
he puesto boton si y lo he conectado tal y como decia y al pulsar el boton en el FIS me aparecen lo modos, y noto los cambios, sobre todo el de la direccion. por?
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hace 10 horas, Toper Harly dijo:
Que modelo es el tuyo? De eficiency a dinamic deberias notar muchisimo! En eficiency el coche parece ke tiene la mitad de cv no acelera apenas. En dinamic el acelerador es mucho mas sensible en la primera zona y el coche responde antes ke en confort por ejemplo. La manera donde mas se nota es a poca velocidad y en marchas cortas ke apenas tocas el acelerador y responde. O la salida de un cruce, stop, incoporarte a una rotonda, en dinamic no tienes ese molesto retardo, pisas y el coche sale. En cofort el coche le cuesta salir un pelin, medio segundo y luego acelera.
El mio es un TFSI, manual, facelift, La direccion si que lo noto , y la sensibilidad del acelerador un pelin, pero a mi en efficiency el coche me tira igual (de bien) que en dynamic. jod** si dices que se nota tanto a ver si se me va haber olvidado algo de hacer con el vagcom? Ya me haces dudar.
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Pues Torper, en primer lugar siento mucho q no note la diferencia. Pienso que algo raro pasa pq tengo amigos q la han hecho con 30Cv mas y se nota mucho. Es imposible que 40 Cv no se noten. despues de leerme la historialo que mas me ha sorprendido es que digas que notas mas el ADS de eficiency a dinamic. Teniendo un manual (como yo), Cuando yolo unico que noto es la direccion mas precisa y rigida y el acelerador un pelin mas sensible, pero no noto que tire mas el coche. Ah bueno y que en eficiency el clima va como mas flojo.
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A mi me gusta tambien la primera opcion, Las rotor son bonitas pero ya las tiene todo el mundo y lo peor de todo los macarras se han apropiado de ellas ... a base de replicas, Yo voy a quitar mis 18" de Sline y estoy buscando unas 19" como esas que has puesto. por cierto como sabes si para tu A5 es tornilleria 5X100 o 5X112 ? pq en los anuncios de internet hay de los dos tipos y nuestro A5 no se cual lleva.
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hace 21 horas, luiki2000 dijo:
El s-Line y el normal si mantienen la misma parrilla central
Joer pues deben ser muy sutiles las diferencias entre el S-Line y el S5 pq yo no las veo
S5
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Dejo un link de una muy parecida como funciona Pantalla Audi A5-A4, Q5
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Instalarlo ha sido dificil? Sabes donde hay alguna guia? Gracias
intermitentes semidinámicos traseros, una posible implementación
en Electricidad / Electrónica Audi
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Alguien sabe como c*** habra hecho este tipo ( que no me contesta por youtube) para conseguir hacerlos fulldinamic?