Tom-Krisstensen

Yo también vengo de un bmw serie 5 e60, pero 530d. El A6 lo noto más pesado. Mi elección sería el 245 cv.

Por cierto: este debate es estéril ya que el autor del post ya ha descartado el 2.0 TDI por su traqueteo.

A mi no me parece descabellada la comparación. Hay 40 cv de diferencia pero también 210 kg entre el A6 y el A4. Uno marca 0-100 km/h en 8,7 segundos según ficha y el otro 9,2. Vamos... que la comparativa prestacional del compañero me parece muy válida. Y si el a4 le parece que no responde bien, el A6 no va a ser un cohete en comparación al A4.

Completamente de acuerdo. Este coche pide un V6 a gritos

Los consumos que enseñáis son reales? Os lo pregunto porque a mi me marcaba 0,2 l/100 km de menos y lo tuve que ajustar. Ahora ya si es real.

Ya sabía que en cuanto lo probases lo tendrías claro

Que el A6 es superior lo sabemos todos. La cosa es que entre un A4 con un buen motor, tracción integral quattro y bien equipado o un A6 de acceso a gama, prefiero el A4. Mercedes para mi el mejor fabricante, pero entre un MB de acceso a gama, pelado y con motor Renault y un Volkswagen tope de gama me quedo con este último. No siempre una gama superior es mejor

Está claro. Para gustos, colores. Yo hablo desde mi experiencia personsk. Tenemos un 3.0 biTDI y un 2.0 TDI. Y la diferencia es muy significativa y no sólo en prestaciones. La suavidad, sonoridad y refinamiento son muy distintos.

Qué bonitos son los allroad

No lo cambies por un 4 cilindros. Te vas a arrepentir y no solo por las prestaciones

Me parece mal cambio. Pasas de un modelo nuevo a uno que va a estar descatalogado Pero sobretodo, el motor. Si el cambio fuera por un V6 me parecería acertado si necesitas el espacio extra. Pero por un 2.0 tdi, yo no lo haría

En mi caso Audi A6 Allroad 3.0 biTDI 313 cv

Y a nada que elijas un motor decente y unos cuantos extras te plantas en 6 dígitos.

Este es el consumo de hoy de vuelta a casa del trabajo

Es verdad. Son mucho más bonitos los Avant que los sedán. Deseando ver la versión Allroad

Precioso. Una vez más, lo han clavado con el familiar

El mejor el BMW. La verdad es que dinamicamente son los mejores. Tienen una puesta a punto increíble

Pruebalos y decide. He tenido un serie 5, ahora un A6 Allroad y mi padre tiene un clase E. Los 3 son muy buenos coches.

El motor es genial. Muy buen empuje y muchas posibilidades de potenciación. Ha salido fiable en líneas generales. El cambio si que ha dado más quebraderos de cabeza que el motor. La pena es que la caja zf de 8 relaciones no está disponible con ese motor (me parece). No sé cada cuánto recomienda hacer el cambio de atf de la caja el fabricante. Yo se lo haría cada 60.000 km.

Y el resto del año también. No sólo para largos viajes

No me entusiasma el c7 berlina, pero he de reconocer que el tuyo está bien bonito y cuidado. Muy muy bonito, Ocio Enhorabuena

Es verdad. Siempre se cuela todo tipo de chusma hasta en el mejor de los foros.

Tienes razón Ocio. Estoy bajando a su bajísimo nivel intelectual y es ahí donde me ganará por su enorme experiencia

Uni quiere decir uno. Por lo tanto ya tengo una neurona más que el troll al que respondo

Vete a dar una vuelta con tu RS6 ultra TDI y relájate. Que efectivamente en este post si que ha intervenido un imbécil. Es en lo único que estoy de acuerdo contigo.