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Tom-Krisstensen

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Todo lo publicado por Tom-Krisstensen

  1. La F1 Assymetric 3 son las mejores cubiertas que he tenido. En lluvia las mejores sin duda. En comparación con las Michelin PS2 no hay color.
  2. La forma de obtención del aceite. Un HC es mucho más fácil y barato de fabricar que uno 100% sintético. Además el sintético es mucho más estable con el paso del tiempo, manteniéndo sus propiedadespropiedades lubricantes durante mucho más tiempo. Yo un Castrol 5w 30 no lo tendría en mi motor más de 15.000 km. En cambio el Motul tranquilamente lo aguantaría 25 o 30.000 km
  3. Haz lo que estimes oportuno. Yo a mi coche aceites de calidad y sintéticos. El que quiera usar hidroprocesados, es libre de hacerlo. Yo NO
  4. Es hidroprocesado. No es sintético. En españistán lo pueden vender como sintético, pero en Alemania no se lo permiten. Motul tiene el único aceite sintético en graduación SAE 5w 30. El sintético de Castrol es eln0w 30
  5. No lo dudes. Uno es sintético (motul) y el otro es hidroprocesado (castrol).
  6. Yo creo que es otro tipo de clientela. En bmw la gente se interesa más por la mecánica, mantenimientos, reequipaciones, etc. Aquí se ve que son más de llevarlo al taller y que le hagan lo que toque
  7. Yo uso Motul X-Clean+ SAE 5w 30. Motor 3.0 biTDI 313 cv. No obstante, no esperes una gran participación. Yo vengo del foro bmw y la verdad es que este foro está muy muerto en comparación a aquel. Hay muy poca participación.
  8. El mio del 2.013 (model year 2014) no se apaga el motor. Sólo se activa el aviso acústico
  9. Este va a ser el elegido para cuidar mi diferencial central: https://www.motul.com/es/es/products/gear-300-ls-75w90
  10. Hola, Alguno ha cambiado la valvulina del diferencial quattro del A6 c7? Estoy pensando cambiárselo, pero desconozco el tipo de aceite que emplea. API GL5? Viscosidad SAE 75W 90? Saludos y gracias
  11. Me autocito. Según veo no. Imagino que será para los EURO6
  12. Disculpad la ignorancia: Todos los A6 diésel llevan depósito de adblue? El mio es un 3.0 biTDI de 313 cv. También llevo addblue? Gracias
  13. Me lo imaginaba. Como en los BMW pero al lado contrario. Muchas gracias, compañero
  14. Hola, Alguno conoce la ubicación del filtro de gasoil del bloque 3.0 TDI? En el vano motor no lo localizo. No se encontrará en los bsjos del coche como en los BMW? Saludos y gracias
  15. A mi me gusta mucho el HUD. Eso de no apartar la vista de la carretera ni un instante es muy cómodo y aporta un plus de seguridad
  16. Sin duda. Pero en carretera, tampoco es ningún mechero (obvio teniendo 313 cv, tracción integral permanente y pesandi 2 toneladas)
  17. El mio (allroad) haciéndo sólo autopista difícilmente baja de 6,7 o 7 litros (a velocidades legales). No es un coche para ahorrar. Y como uses los 313 cv o pises algo de ciudad, imposible bajarlo de 10-12 litros. Tiene muchísimas virtudes, pero el consumo no es uno de ellas.
  18. Audi A6 4G ALLROAD 3.0 biTDI 313 cv Javabraun metallic. Gipuzkoa
  19. Yo soy partidario de "el que quiera peces, que se moje el culo". Prefiero hacerlo todo yo, en lugar de pagar una comisión a un tercero