Tom-Krisstensen

https://urbantecno.com/motor/aceite-de-motor

hace 41 minutos, FarMike dijo:

 

Buenos días! Qué diferencia existe entre unos y otros? Son de peor calidad los hidroprocesados? Disculpa, pero soy ignorante en la materia.

 

Saludos

La forma de obtención del aceite. Un HC es mucho más fácil y barato de fabricar que uno 100% sintético.

Además el sintético es mucho más estable con el paso del tiempo, manteniéndo sus propiedadespropiedades lubricantes durante mucho más tiempo.

Yo un Castrol 5w 30 no lo tendría en mi motor más de 15.000 km.

En cambio el Motul tranquilamente lo aguantaría 25 o 30.000 km

Haz lo que estimes oportuno. Yo a mi coche aceites de calidad y sintéticos.

El que quiera usar hidroprocesados, es libre de hacerlo. Yo NO

hace 44 minutos, Tioperico dijo:

Sintético sin duda alguna...éste para un C7, 3.0 tdi 

Es hidroprocesado. No es sintético. En españistán lo pueden vender como sintético, pero en Alemania no se lo permiten.

Motul tiene el único aceite sintético en graduación SAE 5w 30.

El sintético de Castrol es eln0w 30

hace 1 hora, jordis73 dijo:

yo el mio lo acabo de comprar y tengo dudas entre el castrol y motul,en mi anteriores A4 y A6 C6 le ponía el Repsol 5w 30 long life.

un saludo para todos.

No lo dudes. Uno es sintético (motul) y el otro es hidroprocesado (castrol).

hace 4 minutos, Ocio dijo:

 

Nuestros AUDIs y en concreto el A6, dan muy pocos 'problemas' estamos disfrutando de nuestros coches.

Yo creo que es otro tipo de clientela. En bmw la gente se interesa más por la mecánica, mantenimientos, reequipaciones, etc.

Aquí se ve que son más de llevarlo al taller y que le hagan lo que toque

Yo uso Motul X-Clean+ SAE 5w 30.

Motor 3.0 biTDI 313 cv.

No obstante, no esperes una gran participación. Yo vengo del foro bmw y la verdad es que este foro está muy muerto en comparación a aquel. Hay muy poca participación.

El peor para mi

El mio del 2.013 (model year 2014) no se apaga el motor. Sólo se activa el aviso acústico

Este va a ser el elegido para cuidar mi diferencial central:

https://www.motul.com/es/es/products/gear-300-ls-75w90

hace 19 horas, ddu2007 dijo:

Hola de nuevo.

Si es el SAE 75W90. 

pero os aconsejo el sintetico. Es mucho mejor por calidad i por la vida del diferencial.

Un saludo

Muchas gracias.

Nadie sabe nada al respecto?

Por cierto. El Allroad emplea el diferencial central de corona?

Hola,

Alguno ha cambiado la valvulina del diferencial quattro del A6 c7?

Estoy pensando cambiárselo, pero desconozco el tipo de aceite que emplea. API GL5? Viscosidad SAE 75W 90?

Saludos y gracias

hace 3 minutos, Tom-Krisstensen dijo:

Disculpad la ignorancia:

Todos los A6 diésel llevan depósito de adblue? El mio es un 3.0 biTDI de 313 cv. También llevo addblue?

 

Gracias

Me autocito. Según veo no. Imagino que será para los EURO6

Disculpad la ignorancia:

Todos los A6 diésel llevan depósito de adblue? El mio es un 3.0 biTDI de 313 cv. También llevo addblue?

Gracias

hace 22 minutos, lolo9 dijo:

esta en los bajos del coche a la altura del culo del acompañante.

quitas los plásticos y queda descubierto.

Me lo imaginaba. Como en los BMW pero al lado contrario.

Muchas gracias, compañero

Hola,

Alguno conoce la ubicación del filtro de gasoil del bloque 3.0 TDI?

En el vano motor no lo localizo. No se encontrará en los bsjos del coche como en los BMW?

Saludos y gracias

En 27/1/2018 a las 0:55, nexium dijo:

Las llamadas no se proyectan. Solo velocidad, detector señales, asistente carril. control distancia y navegador basico.

 

Pienso que es correcto, porque si no es saturacion de informacion.

Y temperatura de aceite

A mi me gusta mucho el HUD. Eso de no apartar la vista de la carretera ni un instante es muy cómodo y aporta un plus de seguridad

En 25/1/2018 a las 15:45, Tioperico dijo:

Yo creo que el tema está en lo que uno se emocione al pisar el acelerador pero sobre todo lo que te muevas en ciudad con semejante “barco”

Sin duda. Pero en carretera, tampoco es ningún mechero (obvio teniendo 313 cv, tracción integral permanente y pesandi 2 toneladas)

En 22/1/2018 a las 9:41, ddu2007 dijo:

Hola amigos.

Yo tengo uno i es todo lo contrario.

Ma hace un 6litros a 120kmh

El mio (allroad) haciéndo sólo autopista difícilmente baja de 6,7 o 7 litros (a velocidades legales).

No es un coche para ahorrar. Y como uses los 313 cv o pises algo de ciudad, imposible bajarlo de 10-12 litros.

Tiene muchísimas virtudes, pero el consumo no es uno de ellas.

Audi A6 4G ALLROAD 3.0 biTDI 313 cv Javabraun metallic.

Gipuzkoa

Yo soy partidario de "el que quiera peces, que se moje el culo".

Prefiero hacerlo todo yo, en lugar de pagar una comisión a un tercero

Efectivamente, la garantía no cubre el mal uso.

Lo siento mucho, compañero