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Tom-Krisstensen

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Mensajes publicados por Tom-Krisstensen

  1. hace 23 horas, woqr dijo:

    El coche es estupendo y desde luego merece la pena irse a Alemania a por el. Aquí en espana el mercado usado es muy pequeño y sobre todo lo que mas se nota es el alto nivel de extras que llevan lo coches alemanes.

     

    De precios los tienes desde 24.000 € para arriba, yo te recomiendo mires mucho porque cada semana se ponen muchos a la venta y si tienes paciencia acabara saliendo varios coches con tus preferencias.

     

    Yo estuve desde Enero mirando coches por Internet y al final me decidi a finales de Agosto.

    Gracias. Por menos de 30.000 + gastos no veo el 3.0 bitdi allroad

  2. Avión!

     

    Felicidades.

     

    Muchas gracias. Esperemos que le salga tan bueno como el resto de coches del grupo VAG que tenemos o hemos tenido en casa y no le de muchos quebraderos de cabeza. He leído muy buenas críticas en cuanto a la fiabilidad del 3.0 TDI.

    Precisamente uno de los motivos de descartar el C 250 CDI (además de ser un 4 cilindros) ha sido que ha dado bastantes problemas de inyectores, etc. Las prestaciones del A4... las cifras hablan por sí mismas: 0-100km/h en 6,3 segundos. Los consumos por lo que he podido leer en www.spritmonitor.de andan de media en torno a los 7,5 litros a los 100, lo que no nos parece excesivo tratándose de un coche de 240 cv y tracción integral QUATTRO.

  3. Muchas gracias a todos. Finalmente tras barajar la compra de varios candidatos (A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO, BMW 330D/XD TOURING, MERCEDES-BENZ C 250 CDI ESTATE) y mucho buscar ya tenemos ganador.

    El elegido ha sido un AUDI A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO 240 cv caja de cambios manual, asientos deportivos y calefactables, suspensión deportiva, tapicería cuero-alcántara, navegador MMI, equipo de sonido Bang & Oluffsen, paquete de iluminación, parktronic trasero, control de crucero, faros de xenon, etc. con 80.000 km.

  4. Muchas gracias por tu aportación. He mirado consumos en www.spritmonitor.de y la media de los usuarios está en torno a 7,5 litros/100 km. No me parece excesivo tratándose de un V6 de 3 litros, 240 cv y tracción integral quattro. Curiosamente gasta sólo 0,5 litros más que el 2.0 TDI de sólo 170 cv.

     

    Entonces globalmente el coche no tiene ningún fallo recurrente, verdad?

     

    A ver si algún otro compañero aporta sus impresiones.

     

    Saludos.

  5. Hola a todos,

     

    Os escribo para que me deis toda la información posible sobre el AUDI A4 3.0 TDI QUATTRO AVANT. No importa si la información es del berlina.

    Mi hermano busca coche familiar y ha de ser diésel y de 6 cilindros.

    Uno de los candidatos es el AUDI A4 AVANT 3.0 TDI quattro.

    Me podrías dar información acerca de este coche? Prestaciones, consumos, comportamiento, y sobretodo, lo más importante FIABILIDAD. Tiene alguna avería recurrente?

    Decir que el coche se compraría de segunda mano del año 2.008 o 2.009.

     

    Muchas gracias.

  6. Ya lo tienes ahí mismo. Y no te preocupes que no has abierto ninguna polémica... es más, seguro que todos tenemos ganas de ver las fotos y de compartir (entre comillas) tu estreno de coche. El F10 es un cochazo en toda regla. Y coincido con tus obseraciones. He tenido 2 BMW comprados nuevos, también un Jaguar XF y ahora el A6 Avant (y a puntito estuvo de ser un F10 touring). Y, sinceramente, entre los BMW y el Audi no sabría etiquetar cuál es mejor... no así el XF que (sin duda) está todavía un paso por detrás de los alemanes, salvo en diseño y quizá relación precio-equipamiento. Pero, vamos, que tiene narices (al menos es de muy mal gusto) que entren en el foro de Audi ciertos energúmenos a decir que la marca está sobrevalorada porque en realidad, es un Skoda. Un saludo y esperamos las fotos. ¡Feliz estreno!

     

     

    Lo que tiene narices es que haya gente como tú que pueda escribir en público. 2 post te he leído y en los 2 has sido incapaz de escribir sin faltar al respeto. De coches, creo que no sabes mucho, pero desde luego que de educación sabes aún mucho menos.

  7. haces muy bien, yo he sido siempre de bmw y este año compre un a6 y la verdad , muy arrepentido, en cuanto a conduccion, estabilidad, acabados , navegador, freno de mano, consumos,,,,muuuuucho mejor bmw,, el anterior mio era un serie 5, estoy esperando a que llegue el momento de cambiarlo,,,,,opcion futuro... y vuelvo

    Totalmente de acuerdo. Hay un abismo entre un AUDI y un BMW. La conducción de uno a otro es completamente diferente.

    Propulsión, aceleración, estabilidad, consumos, etc.

     

    No olvidemos que AUDI es básicamente un SKODA con diferentes interiores... Una marca muy sobrevalorada.

  8. SI lo que buscas es un coche familiar, con prestaciones pero no para correr, te da igual diesel que gasolina, ...¿pq no piensas en el 2.4? Es un v6, con 177 Cv más que suficientes, suave como el lomo de un gato persa, y además de paso te olvidarás de roturas de turbo, caudalimetros sucios que empeorarn prestaciones, esperar a ralenti antes de parar el motor y demás mantenimientos de motores turbo.

     

     

    ...sólo es mi opinión parcial ya que estoy encantado con mi 2.4.

     

    Saludos

     

    KYE

     

    No merece la pena ese motor. Lo veo el menos apropiado de toda la gama. Los consumos son elevados, las prestaciones justitas y el precio no es ventajoso.

    Veo mucho mejor el TFSI, que por cierto, no rompe turbo, a diferencia de lo que comentas.

  9. Tambien has venido al preguntar al foro mas objetivo jaja.con cualquiera de los dos modelos hubieras acertado para tu tranquilidad!!enhorabuena por tu adquisicion!

    +1

    Cualquiera de los dos son compras ideales, y si en el BMW hubieras dudado con el 330xd mucho mejor.

    Lo que te diece el compi, con uno aciertas, con el otro también.

    Saludos.

     

    +1. Son ambos las 2 referencias del segmento. Tanto monta, monta tanto. Es como preguntar ¿a quién quieres mas? ¿a papá o a mamá?

    son dos magníficos coches, y en cualquier caso las diferencias son mínimas, y la decisión entre uno u otro es cuestión de matices personales.

    Saludos.

     

    Estoy de acuerdo en que son dos magnificos coches, pero ni tanto monta ni tanto desmonta, o te gusta uno o te gusta el otro mas, en mi caso, bastante mas me gusta el a5.

    Como siempre, una opinion, y no me considero marquista ni na, ya que hay bmw q me gustan mucho mas q sus audis correpondientes.

     

    Hablaba de los coches en conjunto: dinamismo, calidad, fiabilidad, acabados, etc.

    En el diseño no entro, porque es algo muy subjetivo. A mi por ejemplo, el A5 no me gusta nada de nada. Me parece desproporcionado.

    Saludos.

  10. Tambien has venido al preguntar al foro mas objetivo jaja.con cualquiera de los dos modelos hubieras acertado para tu tranquilidad!!enhorabuena por tu adquisicion!

    +1

    Cualquiera de los dos son compras ideales, y si en el BMW hubieras dudado con el 330xd mucho mejor.

    Lo que te diece el compi, con uno aciertas, con el otro también.

    Saludos.

     

    +1. Son ambos las 2 referencias del segmento. Tanto monta, monta tanto. Es como preguntar ¿a quién quieres mas? ¿a papá o a mamá?

    son dos magníficos coches, y en cualquier caso las diferencias son mínimas, y la decisión entre uno u otro es cuestión de matices personales.

    Saludos.

  11. Por estética, deberías elegir tú según tus gustos. Para gustos, colores. Por comportamiento, el BMW sin ningún tipo de duda. Te cuento: AUDI, a retrasado el motor en el nuevo A4, para favorecer un reparto de masas más equilibrado y mejorar el comportamiento: la idea es genial, y de hecho el paso por curva de este coche es buenísimo; vamos, que lo han bordado. Pero hay un problema. El Audi es tracción delantera, y esto conlleva una contínua pérdida de motricidad a la salida de las curvas cerradas, debido a que en fase de aceleración el peso va hacia la trasera, y el eje motriz queda liberado de peso, con lo cual, es incapaz de digerir el par enviado por la transmisión.

    De todas formas, ambos son grandísimos coches.

  12. Muy buenas señores, soy nuevo en este foro y también como usuario de Audi.

    He probado todos, el BMW serie 3, el serie 5 y el Mercedes clase C.

    ¿Veredicto? Pues que cuando me senté en el Audi tuve la sensación de que ese iba a ser mi coche, por todo.

    En cuanto a las marcas:

    - Dejaré Mercedes para el siguiente, pues me gustaba el CLK pero está a punto de cambiar y no voy a gastar N-mil € en "el antiguo".

    - No creo que nunca tenga BMW, al menos mientras que los ve´hiculos sigan teniendo tan poca clase. Eso sí, vienen sobrados de motor, hay que reconocerlo, pero como te la meten si te pasas, pues...

    Ninguno como el A4. Tenía comprado el A5 pero al final opté por este porque no hay diferencia que justifique tanto.

    Y lo que digan las revistas.... La prueba está en la cantidad de taxis que hay con estos motores audi, ya sean skodas o VW, ¿cuántos bmw hay? Algunos mercedes sí, pero en los pueblos...

    Saludos desde Sevilla.

     

    BMW no ofrece ningún descuento a taxistas. No quieren ligar su imagen a la de vehículos de servico público. BMW = Te gusta conducir.

    Esa es la razón por la cual no verás ningún taxi BMW. Lógicamente, si puedo sacar un AUDI o un MB por un precio muchísimo más barato que un BMW para ejercer mi trabajo, sería tonto si comprara el BMW (o muy enamorado de la marca).

  13. Os diré un par de cosas:

    La primera: esos kit de xenon están PROHIBIDOS, y no seríais los primeros a los que les multan. Conozco casos cercanos con un AUDI A3, que fué multado por llevar uno de esos kits no homologados. Esto fué hace algunos años (antes de la entrada en vigor del carnét por puntos). Ahora tal vez, además de la sanción económica, conlleve pérdida de puntos.

     

    Y la segunda: esos kits no homologados, deslumbran al resto de conductores, con el consiguiente riesgo que ello conlleva.

  14. Eres la persona más sensata del foro con diferencia, Pagka.

    Eres de los pocos (por no decir el único) que no saca la vena integrista a relucir ante la más mínima crítica hacia AUDI.

    En mi familia tenemos 2 AUDI y un BMW, y tengo que decir que exceptuando el diseño interior del coche, el BMW es superior en prestaciones, consumos, deportividad y agilidad.