Tom-Krisstensen
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hace 1 hora, Kley dijo:
Madre mia acabo de descubrirlo¡¡¡ he alucinadi la verdad, ha entrado en modo bestia. Ahora me pregunto si esto será bueno hacerlo, porque creo q lo haré mas veces jejeje
Me alegro de que te hayamos servido de ayuda.
No hay inconveniente en usarlo tantas veces como sea necesario
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Siempre el 3.0 TDI. Nada que ver en sonoridad, vibraciones y tacto de conducción con el 2.0 TDI.
Te consumirá un poquito más, pero por contra, no tendrás que cambiar la correa de distribución como en el 2.0 TDI.
Y para colmo, te sale incluso más barato que el motor pequeño.
Yo lo tendría clarísimo
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hace 53 minutos, Kley dijo:
Es por esto q a veces se siente un "click"?
Correcto
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Me alegro de que hayas quedado tan satisfecho
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hace 51 minutos, Jayo dijo:
Exacto, para que el motor "entienda" que buscas más hay que pisar a fondo
No es que entienda. Al final del recorrido está el botón del quick down, para reducir las velocidades necesarias y salir con máxima potencia
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hace 1 hora, sergar dijo:
Es verdad, pues vaya...estaban bien de precio.
Porque hay tanta diferencia de precio entre la d3s y la d2s por ejemplo?
Ni idea. Pero por menos de 180€ las d3s no las encuentro
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hace 30 minutos, sergar dijo:
122 euros las dos bombillas, lo mismo que las cbi euro arriba euro abajo.
Pero esas no son las laser
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hace 15 minutos, sergar dijo:
Están en amazon al mismo precio que las cbi por parte de algunos vendedores, otros las cobran algo más caras ( 180 euros) , en cualquier caso ya sabréis que un cambio de bombillas de xenon en un taller, no hace falta que sea conce oficial, son 400 euros así que 120/180 tampoco es tanto dinero.
En el foro bmw ya hablamos de ellas, acuérdate, en general eran las dos más alabadas aunque packsm ( tiene una web online de venta de bombillas, leds, faros y demas accesorios de automóvil) ha probado todas las del mercado, las que nos ocupan inclusive y en su opinión las cbi eran las mejores...en otras cosas no tanto porque no controla demasiado, pero en bombillas para mi su opinion es muy importante.
Creo que con ambas se acierta asi que las que mas rabia de o mas baratas salgan, eso ya cada uno, lo importante es no recurrir a las replicas, especialmente ebay esta plagado.
Puedes ponerme enlace de Amazon? Yo por menos de 180€ no las encuentro
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hace 8 minutos, sergar dijo:
Están en amazon al mismo precio que las cbi por parte de algunos vendedores, otros las cobran algo más caras ( 180 euros) , en cualquier caso ya sabréis que un cambio de bombillas de xenon en un taller, no hace falta que sea conce oficial, son 400 euros así que 120/180 tampoco es tanto dinero.
En el foro bmw ya hablamos de ellas, acuérdate, en general eran las dos más alabadas aunque packsm ( tiene una web online de venta de bombillas, leds, faros y demas accesorios de automóvil) ha probado todas las del mercado, las que nos ocupan inclusive y en su opinión las cbi eran las mejores...en otras cosas no tanto porque no controla demasiado, pero en bombillas para mi su opinion es muy importante.
Creo que con ambas se acierta asi que las que mas rabia de o mas baratas salgan, eso ya cada uno, lo importante es no recurrir a las replicas, especialmente ebay esta plagado.
Hay mucha falsificación, cierto.
Yo el día que las cambie optaré por las Night Breaker Laser, a pesar de su elevado precio.
Las Osram CBI no las fabrican en 5.000°K. Creo que incluso las de 5.500 las descatalogaron. Ahora son de 6.000°K. Y eso para climas lluviosos no es nada recomendable.
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hace 9 minutos, davis dijo:
Yo también soy del norte,a ver si algún día podemos quedar y conocernos.
Según e leído no son azuladas, dan el mismo color casi que las de 4200k,pero es lo que e leído.
Las xenarc night break láser me parecen un poco caras para las opiniones que e leido.
Son carísimas, si
Pero deben ser las mejores
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hace 22 minutos, davis dijo:
Seguro que mejor que las que llevo ahora irán,aún son las que trae el coche y ya tienen 7 años.
E estado mirando opiniones y hablan bien de ellas los que las tienen,pero ya os contaré.
En ese caso seguro que vas a mejor, compañero.
No obstante en el clima que tengo en el norte, no pasaría de 5.000 °K como muchísimo.
Ahora mismo pondría las Osram Xenarc Night Breaker Laser
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En lluvia vas a ver un mojón con 6.000°K
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hace 7 horas, davis dijo:
Cuantos k son?
Las probaste?
No mires los grados Kelvin. Mira los lumen. A más °K, tono más azulado y menos luminosidad
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OSRAM Xenarc Night Breaker Laser D3S Xenon
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hace 19 horas, sergar dijo:
No creas, hay varios vendedores que tienen los mismos en 20 euros el kit de 3
A mí me han costado 28€
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hace 1 hora, sergar dijo:
Yo hace 8 días que lo pedí y pone que acaba de salir de china ( salida de la aerolínea) así que 10 días no lo veo factible, tal vez para mediados de la semana que viene...
De todos modos he visto algo raro, estoy convencido que compré el pack de 3 pedales por 19,13 euros ( daba opción de seleccionar con o sin reposapiés) y ahora he contactado con el vendedor porque me pone que compré solo los pedales de freno y acelerador...y es lo que me ha mandado, en el pedido sale ya que solo son esos dos...no se, juraría que pille el kit completo pero...ahora he de pillar suelto el que me falta y es una jodienda porque me tocará esperar 2 semanas de nuevo por el que falta, pondré los otros dos y ya cuando llegue el otro pues lo pongo.
Por 20€ has comprado sólo los pedales
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hace 1 hora, rekysam dijo:
Me alegro mucho que os haya servido a algunos el enlace que puse de Aliexpress, ya que no había entrado en este tema tras las primeras críticas.
Lo puse como una forma de contribuir y sin ninguna intención de molestar como pareció en un principio.
A mí lejos de molestar, me ha ayudado.
Muchas gracias
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hace 2 horas, sergar dijo:
Yo creo que es normal que te marque eso, marca l a los 100 y como estas parado el consumo es exponencial.
Lo que me tiene a mi frito es el star stop que me para algunas veces el motor nada mas salir del garaje con el motor completamente frío, lo quito casi siempre pero cuando se me olvida...
Anúlalo con el vagcom
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Ya están montados
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Acabo de realizar el pedido de los pedales chinorris por 33€.
Por malos que sean, no creo que duren 10 veces menos que los originales
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hace 1 minuto, davis dijo:
Respeto tu opinion
Igualmente. La respeto pero no la comparto.
Saludos
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hace 12 minutos, davis dijo:
Prefiero sacarlo y lo ponerlo, que pagar 2000 o 3000€ por cambiarlo cuando se atasque del todo
Es una opinión. Lo que no tienes en cuenta es el aire que nos haces respirar al resto...
Cada cual es como es.
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Mucha suerte compañero
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hace 9 minutos, sergar dijo:
Por supuesto, no digo que el coche no recupere o que no ande lo suficiente, con 150cv también cubriría esas necesidades, simplemente, como todo en la vida, depende de con qué lo compares o las experiencias ( en el caso que nos ocupa, coches) , la mía es la que comentaba arriba, pero ojo...solo es una opinion personal, para nada ha de ser compartida o generalizada.
Si te fijas, moiavant con tu mismo coche quiere hacerla y davis con mi mismo coche la tiene hecha, es decir, para gustos....los colores, ya sabes.
De todos modos solo es un puntito mas de "genio" lo que yo le pediría, así como en otros coche si la he hecho, en éste no lo veo necesario como para recurrir a una reprogramación.
Completamente de acuerdo
Fotos de nuestros A6
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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