Tom-Krisstensen

hace 2 horas, davis dijo:

Yo tengo un 245 con repro hecha por mi,me gusta eso de las electrónicas y hace unos 12 años que las hago para mi,no me dedico a ello ni mucho menos,pero me gusta,y a mis coches se las hago yo.te puedo decir que después de una buena repro echa a tu gusto el coche cambia muchísimo.

Yo no se cuantos cv llevo,nunca lo metí en un banco,pero voy sin dpf y sin catalizador y eso tiene mucha fuerza.

 

Verás qué risas en la ITV...

No puedo con el interior del Volvo.

De los otros 2 me quedaría con el Mercedes.

Otra cosa es si el Audi fuera el biTDI y caja de cambios ZF.

hace 7 horas, Moiavant dijo:

También te las tienes en AliExpress, con led o bombilla, yo no las cogí porque no las quería de bombilla, las de led me parecía que daban demasiada luz y como tenía el armazón con el led de las de suelo, lo reutilicé. 

Te ha quedado bien bonito, sin duda.

hace 9 horas, Moiavant dijo:

Os he ido leyendo y he visto tus llantas, chulisimas, me da miedo la pérdida de confort con las 20 y no voy a vender las 18 hasta haberlas probado bien, andaba entre las tuyas, las rotor y estas pero creo haber conseguido estas en un buen precio y originales.

Preciosas llantas

hace 1 hora, PiJo dijo:

 

Y yo de ti de igual manera, ni mas ni menos, de igual manera, eres un pedante pero esto ya lo sabes. Vas por todos los post con el mismo mensaje, aprende algo mas de léxico, que te quedas cortito y muy básico de equipamiento; aun con 6 cilindros .......

 

Por cierto... Aprende tú también un poquito de ortografía.

hace 1 hora, PiJo dijo:

 

Y yo de ti de igual manera, ni mas ni menos, de igual manera, eres un pedante pero esto ya lo sabes. Vas por todos los post con el mismo mensaje, aprende algo mas de léxico, que te quedas cortito y muy básico de equipamiento; aun con 6 cilindros .......

 

Tú sí que eres MUY BÁSICO.

hace 6 horas, PiJo dijo:

 

Totalmente de acuerdo Picatchu, este hombre siempre está en lo mismo....hoy voy a opinar yo

 

A ver es cierto que nuestros 4 cilindros no están al nivel de un 6, pero en efecto no todos tenemos las mismas necesidades. Yo podría por mi presupuesto mensual de renting incluso llevar un competition 321cv, pero este coche es para uso laboral (para mi uso privado tengo algo que anda mucho mas que un 6 diesel que sigue siendo un TRACTOR y hace mucho mejor ruido....) pero este motor ultra que ya conocía de un Passat B8 (160.000 kms, me da lo que necesito y lo da de manera perfecta entorno a los 6 lt de media), también como vivo en el coche llevo hasta asientos refrigerados, etc etc y hasta las luces Matrix led y por la noche .... no todos los gatos son pardos, yo lo veo todo, ademas de otras fruslerías, mira techo no llevo pues hace que el coche sea mas ruidoso.

 

Que cada uno se compre lo que quiera, pueda o necesite pero desmerecer un post con esos comentarios, hacen que quedes mal y sobre todo de pedante, yo cuando quieras te dejo mi coche de fin de semana y lo disfrutas y veras que tu coche es eso un tractor, pero si con 6 cilindros 

 

Me gusta tu coche Modiavant...por que será, jijijiji 

Me parto y me mondo

Precioso coche. Una lástima que sea un 4 cilindros diésel

hace 1 hora, rekysam dijo:

No claro son de plastilina pintados, no se si os dais cuenta que en el mundo donde vivimos casi todo esta fabricado en China. Pero bueno que era un simple consejo basado en una experiencia.

A alguno parece que le duele que otros puedan poner cosas 10 veces más baratas a su coche.

A mi personalmente 200€ por unos pedales me parece una timada muy importante 

hace 2 horas, Ocio dijo:

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Ohhhhhhhhhhh!!!!!

Qué gonitooooo!!!

Entonces, mi gozo en un pozo

hace 14 minutos, davis dijo:

Te pongo yo unos,pero no son originales. 

https://s.click.aliexpress.com/e/c78zx8lj

Gracias, pero no sirven. Un comprador ha escrito que no son válidos para el modelo pre-restyling

hace 1 hora, torrebasetes dijo:

Leelo y veras.....clon 100x100....sin modulos ni codificaciones.....leelo hay varios..

Me puedes poner el link?

Gracias

hace 3 minutos, torrebasetes dijo:

Meteles estos...plug and play....matrix...intermitente dinamico....como los originales.......te sorprenderias ....

Seguro que son plug and play?

Otro interesado en reequipar los faros led (del restyling ya metidos en faena)

Yo no he probado el 272. Si probé el 245 y mi actual biTDI.

Del 313 te puedo hablar maravillas y que es muy superior al 245.

Qué bonitos todos los Allroad

En 14/6/2018 a las 15:42, sergar dijo:

 

Ya..pero aun así hablas de 7 litros...es que yo hago 50km diarios por autovia a 120 kmh y 3 km de poblado hasta que cojo la autovía también cuidando el acelerador porque estoy algo mosca con éste tema y llevo 8,5l de media...no es que me preocupe ese consumo, lo que me preocupa es que si no ando buscandolo y voy normal ( 130/140) me voy a ir por encima de los 9l de largo y me parece demasiado, especialmente si lo comparo con lo que estoy leyendo por aqui ( mi mismo coche tambien con llanta 20 he leido seises altos y sietes en éste mismo hilo) 

No te puedes comparar con otros. No sabes ni la orografía ni la conducción que realizan.

De un e60 a un C7 hay en torno a 1 litro de diferencia.

Si ahora gastas entre litro y litro y medio más que con el e60, estás en unos parámetros normales.

Te lo digo yo que conozco ambos modelos.

hace 15 minutos, moteutxi dijo:

Y como lo ajustaste? El mío también marca algo de menos y me gustaría ajustarlo si es sencillo.

Vía VAGCOM

hace 21 horas, sergar dijo:

Leo vuestros consumos y me sorprenden un montón...yo llevo unos 800km con el a6 avant, el 3.0 tdi quattro 245cv y con llanta 20 ( 255 35 20) , he ido solo o con la mujer,  80% autovía a ritmos suaves ( 130) y el resto por ciudad no muy saturada y el bicho me marca 8,5l de consumo....aceites y filtros supuestamente nuevos. El bmw e61 con la misma cilindrada, casi la misma potencia y con los mismos recorridos 1 litro  menos...con llanta 18 y siendo propulsión, eso si...pero también mirando menos por el consumo ( yendo más ligero que con el audi vamos)

Viendo vuestros registros ¿es posible que me esté gastando más de lo normal?..tiene 75l de deposito pero me da que se quedará en 850 km de autonomía con éstos registros... y siendo comedido con el pie derecho...si me animo de 9 no lo bajo seguro

 

Yo vengo de un 530d. Con el bmw a velocidades legales gastaba unos 6 a 6,2 litros a los 100. 

Con el Allroad el mismo trayecto en torno a 7 litros. 

1 litro de diferencia

Yo tengo el mismo modelo y motor. Una maravilla

Diferencias que has notado con el 525d e61 lci?

Muy bonito.

Cómo se llama? €€€

En 5/5/2018 a las 17:57, sergar dijo:

Buenas a todos, llevo mas o menos 6 meses leyendoos pero ahora de cara a la inminente compra he decidido registrarme y tras presentarme en el subforo correspondiente os presento mi duda...¿ me decanto por el 3.0 tdi quattro s tronic o bien voy a lo "seguro" con el 245cv?.

 

Para orientarnos os comento que me gusta hacer una conducción normal con alguna que otra alegría esporádica ( cada vez más esporádica)  , no voy pie abajo ni mucho menos, pero que si viajo a menudo con 3 ocupantes y mucho equipaje, que hago bastante nacional sus correspondientes adelantamientos a infinidad de camiones y que me gusta que el coche responda con contundencia, no necesito un deportivo pero si me gusta que el coche empuje en cualquier circunstancia.

 

Vengo de un bmw 525d e61 automático, en concreto el 3.0d de 197cv con llanta 18", las prestaciones iniciales del coche no eran malas pero cuando iba cargado y con los 3 o 4 ocupantes...le faltaba algo de chicha para mi gusto por lo que opté por una reprogramación, dejando el coche en unos 235cv y ya con unas prestaciones muy acordes a lo que buscaba.

 

El audi y mi ex bmw tienen la misma cilindrada y el mismo par,  el audi declara 7cv mas pero pesa 50kg mas y va a tener llanta 19 con mayor neumático de modo que lo comido por lo servido...eso si, el stronic es más rápido que el cambio zf del e61...

 

Cifras oficiales en mano el audi ( 204cv) es bastante  superior al bmw ( 197cv) , pero ya sabemos que las cifras oficiales hay que cogerlas con pinzas...

 

En fin, recurro a vosotros para ver si me dais algo de luz, he probado el audi , tando 204cv como 245cv pero ha sido solo un par de km y con tráfico...me han dado buenas sensaciones ambos pero no he podido sacar conclusiones claras con tan poca prueba.

 

¿Se me quedará "corto" el 204cv tal y como me pasó con el bmw o por el contrario creéis que tiene mejores prestaciones que éste y no me hará falta mas?  ya se que lo suyo es...si tienes dudas ve a por el 245cv, pero claro...se me va a 2500€ mas y ademas por lo que he leído su consumo es como medio litro mayor ( hago 25.000km anuales) , el seguro me sale un 30% mas caro...

 

Otra opción, si los 204cv se me hacen pocos es reprogramar el audi, tal y como hice con el bmw, pero si se puede evitar toquetearlo mejor...

 

gracias de antemano.

 

 

 

 

 

 

 

Aún no tienes un A6, Sergio?

Yo también vengo de un bmw serie 5 e60, pero 530d.

El A6 lo noto más pesado. Mi elección sería el 245 cv.