PANCHOVI

Pues yo creo que no te pueden dar cuando no es tuyo, pero siendo tuyo te tienen que dar el historial completo de TU coche.

Cuando lo vas a comprar y no es tuyo todavía, si que no te lo dan, salvo que el dueño actual lo autorice o lo pida en vez tuya, pero una vez que es tuyo no se pueden negar.

Hola y Feliz Navidad/año. Yo le acabo de comprar el adaptador AMI Bluetooth. Al final me he decidido por el caro (se puede manejar desde el volante saltar canciones en apple).

Es el único que veía que funciona bien con el Q5. La calidad del sonido es espectacular. Es lo único que echaba en falta y había pensado en cambiar incluso el equipo original...pero al final he tirado por la opción intermedia.

Ahora mi siguiente aventura es con Carista para activar alguna cosa una vez que se me terminaron los 4 años de garantía en noviembre . Estoy especialmente interesado en el ADS, pero no me queda claro si con el 3G basic se puede...lo demás: test agujas, cornering...poco más hay que me interese.

Antes tengo que probar el green menu con el script via SD...y eso si que me acojona un poco 

Un saludo.

Lo vas a reconstruir prácticamente...

Yo también a veces me planteo darle un chispazo al mío para tener un poco más de alegría por si acaso (aunque soy de conducción tranquila...) ahora que se me acaba la garantía.

Los intermitentes son sorprendentemente baratos visto lo que hay por ahí.

Todas las mods de 10, no decaigas!!

Yo recuerdo en un golf una vibración, el llamado “desgaste en diente de sierra” de los tdi. Pero en estos al ser awd permanente debería de ser menos acusado...y con todos los cambios añadidos pues...lo mismo son los rodamientos y no tiene nada que ver con lo anterior.

Mejor ir al taller para ver cómo se pueden ir descartando cosas (volver a poner los neumáticos en su sitio eliminaría  estos de la ecuación y así sucesivamente)
Suerte y ya nos contarás.

hace 16 horas, Arramion dijo:

Hola, el que yo he comprado me ha funcionado sin problemas. Tengo un android y aunque funciona y puedes pasar de canción desde los mandos del MMI no muestra las playlist en la pantalla ni la información de la canción que está reproduciendo. Al parecer lo que indica el vendedor es que con Apple si que se puede, pero no lo he probado.. no puedo decirlo. Para mi es suficiente, por que en realidad utilizo el Spotify en el móvil, con lo que con bpoder pasar de canción me vale. 

Una duda: hace falta alimentarlo o va solo con el cable y del AMI?

gracias!

Me interesa. Yo también ando detrás de comprar uno para a2p  pero no termino de ver que funcionen bien.

En Amazon los comentarios son un poco confusos...

Hay un compañero que se compró algo parecido pero más caro y funciona.

Yo siempre lo hago en el SO. Pagas más pero no es una barbaridad...Solo me lo plantearía como urgencia en carretera.

Interesante lo del módulo para apple CarPlay.

puedes poner el enlace donde lo compraste?

Gracias

Hola.

Yo también me estuve informando por internet  y aparentemente daban problemas las de Aliexpres.

Yo vengo de un SW y la verdad que me parece un atraso la bandeja rígida en un SUV.

A ver si alguien tiene algún update o brico 

Yo fui con el mismo problema (150cv Quattro) con unos 25.000km y me cambiaron algo (entiendo que el embrague pero no el bimasa).

ahora estoy con 50.000km y empieza a hacer lo mismo...

Mi coche es de nov de 2016 y la garantía se me termina este año.

La semana que viene volveré a ir y depende de lo que me digan lo mismo me lo quito ya...

Mira por Internet hay gente que las vende sin usar las originales.

No se si las universales actuarán el sensor de control de estabilidad y tracción como lo hacen las originales.

He visto alguna por 150€ y me parece razonable (es más menos por lo que te salen unas Thule)

ya de paso luego una vez los que ya lo tenemos estaría bien la activación de lane assist y el reconocimiento de señales que creo que con el sistema light beam se puede activar...algún gurú?

A mi me da 2.05m y es un Quattro con llanta de 18.

Ya estoy empezando a marcar el parachoques con tanto carro para arriba y para abajo así que se las voy a poner. Hay dos calidades y dos acabados.

Los acabados son aluminio satinado y acero pulido...y no se cual poner.

Las barras del techo y marcos van en un tono más mate y los detalles en cromado del adv.line como tiene una banda cromada en ,a parte inferior del maletero se juntarán con el protector y no se si poner más brillante o más mate....HELP please!

Por eso mismo y porque están muy expuestos los pasos de rueda y el offroad es exagerado.

Los compraste en concesionario?

Es difícil la instalación?

Más vale tarde que nunca...

Ya tengo el cable USB y va fenomenal.

Le he puesto un disco duro y tengo música para aburrirme y además puedo cargar el móvil (eso ya lo hacía antes con el cable del Samsung así que ganó la música)

Parece ser que no me llenaron por completo el depósito y solo pusieron una garrafa (10l).

Me han puesto dos y con eso espero volver a la cifra inicial de 12.000km o superar (No se como vino de fabrica).

Total 31€.

Buenas.

Se me ha vuelto a encender el chivato de adblue. Lo rellene con 12.500km el 29 de junio y ahora con 17.000 otra vez me pide más.

A parte de ser anormal, ¿le ha pasado a alguien mas?

El coche no llega al año...

Hola yo tengo un Thule Touring Sport 600 y muy bien.

Lo use en verano y para esquiar no pensaba usarlo y seguir con los porta Thule que tenía de antes.

Lo de los parking me canso un poco la verdad. Con todo te ibas a 2.05 así que te limita mucho el uso.

Hola. Yo a mi ex subaru le cambie 3 veces los inyectores y nunca se me llego a parar como dices tu.

Los Q5 estan hipersensorizados asi que debiera de ser facil ver el estado de los inyectores (presiones, caudales, aperturas...) y si no quitar y verlos en banco (en los boxer habia que bajar el motor entero...)

Lo de la bomba de altas puede ser pero los inyectores y que se te vayan los 4 de vez...no se. 

Pues yo pague 26€ hace un mes por rellenar y ademas una garrafa pequeña para llevar y todo en el servicio oficial.

Por lo que había oido me daba panico la clavada pero por ese precio no me mancho las manos.

Vaya faena.

A mi con subaru me paso algo similar y dos veces. Presupuesto de 12.000 pague 3.000 de mano de obra y la siguiente vez aprovechando cambie los inyectores.

Pase de lios ya que no podia estar sin coche (estuve 3 meses mientras lo reparaban y a pocas me da un mal). Tu mejor que nadie sabrás que hacer.

Espero no tener que pasar de nuevo por una experiencia similar...

Suerte!

Mucho animo. Yo con mi ex subaru le cambie el motor dos veces. Pero la marca siempre estuvo alli (y estaba fuera de garantia).

Eso si, buscate otro concesionario si no estas conforme.