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Scout

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Todo lo publicado por Scout

  1. Alguna foto del interior de la defensa para ver diferencias con la que no lleva lavafaros? Porque no se si traerá el hueco la que no los lleva de serie.
  2. Cuando he leído lo de la TPI he flipado...Traducción de TPI: fallo común pero cuyo coste asume el cliente.
  3. Antes de hacer repro, logs, después también. Probar unos km el coche. Que va bien, se deja, que no, de serie y a mirar. Yo también lo dejaría de serie hasta dar con el problema, que a la mejor solo se manifiesta estando repro...Pero ahí si el chiptuner tiene mano, pues que se note. Desde luego si lo hizo estando él, debería haberlo dejado de serie, por precaución. En 1.8T está todo muy trillado, no te preocupes que seguro le ha pasado a alguien. Revisa bujías y bobinas a ver si tienen muchos km o hay retraso de encendido, mira a ver si hay algún manguito rajado, caudalimetro tocado (desenchufa y dale una vuelta a ver), filtro de gasolina si no lo has cambiado, válvula de descarga (dv), con esto tienes miradas cosas que fallan bastante en 20vt.
  4. Supongo que habría que ir mirando en el binario, porque como tal no figura en ningún apartado.
  5. Aquí el lado derecho. Está puesto en el mismo sitio, pero al estar la caja del filtro de aire...pues no deja ver, Para su colocación la tuve que quitar, es fácil y mucho mejor para tener algo de maniobrabilidad.
  6. Aquí tienes las imágenes, la primera es de lado izquierdo y la que mejor se ve, la segunda es del lado derecho y hay que usar un poco la imaginación jejeje, porque hay "obstáculos" y no se ve todo lo bien que debería. Van fijados con cinta de doble cara y bridas, como dije más atrás en un lugar en contacto con metal para que disipe mejor el calor, de hecho después de varios trayectos al principio abría para mirar si se calentaban los balastros y no.
  7. Muchas gracias! A ver si me lo miran y veo todo lo necesario para montarlos.
  8. Has pasado ITV? Funcionan las largas? Te pregunto porque se de algún caso que fue complicado. Un saludo.
  9. Hola? Nadie ha montado lavafaros al coche? Nadie tiene un B8 facelift con bixenon oem y no S line?
  10. Por qué salen en estas fotos sin lavafaros los coches? No son obligatorios al llevar xenon en todos los países? http://www.ausmotive.com/2011/10/28/2012-audi-a4-facelift-photo-gallery.html
  11. No es ninguna molestia, de hecho tenía pensado hacerlo en cuanto tenga un rato, espero a lo largo del día colgar las fotos.Cuando puedas pon alguna del resultado del kit de xenón, o un pequeño vídeo desde que enciende para ver lo que tarda en coger color y ver cómo queda. Un saludo.
  12. Prueba, conecta y dale, que no enciende? Cámbialos de ubicación y listo, no va a explotar nada jejeje.
  13. Pásate por aquí, que están hablando el tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/254768-ofertas-para-a4-b8/page-701#entry4790414
  14. No todos los chiptuner hacen eso.Y ganar 30-40cv fiables y reales, no es tan fácil. 2 coches iguales con electrónica de distintos chiptuner pueden no correr ni consumir lo mismo, de hecho está demostrado.
  15. No entiendo muy bien, estoy algo espeso jejejeje. Él pone un conector de 10 pines en los bixenon, de forma que puedes conectar la clema de los halógenos sin más, y puedes volver a ponerlos cuando quieras. Tu te refieres a modificar la clema del coche?
  16. El tema es a ver quien se atreve a comprar unos bixenon y toquetear en ellos jejejeje. Al menos con este esquema se sabe lo que hay que hacer, que supongo que será cambiar cableado más que nada, y supongo que el conector del faro de 14 a 10 pines, recolocando cables. Dicho así suena fácil, pero si hay que abrir faros...Ya cambia la cosa, no se si serán accesibles los cables sin abrir. De ser así, comprando unos bixenon sería cuestión de tiempo hacerlo.
  17. Ahí se ven varios arañazos, y parecen hechos a mano, cómo se supone que los hizo con su coche? En todos los gremios hay personajes...
  18. Más cosillas: http://www.audi-sport.net/xf/threads/audi-a4-facelift-b8-5-halogen-to-factory-bi-xenon.299898/
  19. Piezas asientos delanteros y traseros.
  20. Asientos traseros.
  21. Asiento conductor descosido para sacar patrón.
  22. Asiento del acompañante.
  23. Actualizo con fotos. Están recién lavadas(metidas en una funda) en lavado corto de lavadora, se ven arrugadas, obviamente están descosidas para sacar patrones para la nueva tapicería. Editaré desde el PC que no me deja desde el móvil, sorry.
  24. Para no abrir otro post, acabo de encontrar esto: ¿como se activa en el MMI?
  25. Contestado y fotos enviadas. Quien necesite se las mando.