Japermin

Bueno, pues ya está conectado, y activado, el problema ahora es que se desactiva 1 segundo después de ponerlo en marcha....

Alguna idea? A alguien le ha pasado algo así?  Lo hemos próvida a activar con vagcom, y con varias máquinas de diagnosis del taller.....

A ver si alguien tiene alguna idea. Gracias de antemano

Nada no hay forma, no me coinciden los conectores, ni los cables ni nada. Lo he tenido que llevar a un taller, ha solicitado el esquema completo del coche, por que vemos algo raro, segun el vin esta fabricado en 2001, pero la fecha de primera matriculacion es de octubre de 2000. Tendremos que esperar....

Muchas gracias compañero, voy a probar a ver si me da tiempo, mañana os cuento..

Hola vou a cambiar la maneta del tempomat, he descragado el brico de como hacerla, pero no me coinciden los cables con los del brico....

Manet antigua ref:4D0953513D

Manera a colocar ref: 4D0953513C

Alguien tiene el esquema? Es tipo ajm, de octubre del 2000, creo que es el mismo que rampalo,  he visto los progresos que hicieron el y carlos, pero no consigo localizar el esquema.

Podéis ayudarme? Os adjunto las fotos de las maneras por si sirve de algo

Buenas me presento, soy Miguel Ángel, me uní no hace ni un año a esta familia, con un A4 b5 rest. Motor 1.9 TDI 110cv.

He estado rebuscando en todos los post de la parte del b5 del foro pero no he encontrado nada sobre lo que estoy buscando. Quisiera saber si alguien las tiene instaladas o me puede dar alguna orientación sobre las mencionadas. Las luces en cuestión son estás, dejo una captura:

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola Miguel.rdc yo acabe anoche de instalarlas, pero no he colocado ese modelo, como mi b5 lleva solo la loz roja al final de la puerta he comprado la luz que indicas tu pero con un formato redondo, he echo un pequeño agujero en el plástico de la puerta y la he conectado en paralelo con la luz roja, fácil, sencillo y sin complicaciones.

 

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Si necesitas algo más estoy a tu disposición. Un saludo

Hola buenas,estaba haciendo la adaptación a 2 din en mi s4 b5 y por casualidad vi tu post en el que explicas como lo hiciste tu pero tengo un problema y es que no se me ven las fotos por lo que no puedo ver como lo hiciste

Serias tan amable de enviarme por correo el brico por favor?

Este es mi correo *********************

Un saludo y gracias de antermano

Yo también me apuntaría a ese brico en el correo ya que en el foro se ve incompleto, os dejo el mio por si alguien lo tiene.? ********************* gracias anticipadas a tod@s

 

 

 

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vale, ya lo tengo gracias, pensaba que era un software pero online es mucho mas practico y actualizado. gracias

El número largo entiendo que es el código del cuadro no?

Muchas gracias Seresmi, mirare a ver si lo consigo

Muchas gracias Vix, pero me refiero a un listado completo, osea parasoles, cortesía, cuadro, matrículas etc... la información que has puesto viene muy bien pero si hubiera un listado completo seria el no va mas

El mio esta aquí, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/329280-presentaciones-audi-a4-b5/page-34 creo que es la versión restyling, aunque no lo tengo muy claro... en los brico y manuales no lo he visto, y en el buscador tampoco, pero vuelvo a leérmelo por si se me ha colado

Hola compañer@s, alguien sabe donde hay un listado (si lo hay) de todos los tipos de bombillas que llevan nuestros b5? Para saber que bombillas hay que comprar para un lugar determinado sin tener que andar desmontando todo ver la bombilla y con eso comprarla, volver a desmontar para sustituirla, etc....

Gracias de antemano

Muy chulo, a ver cuando va quedando el mio parecido...

Seresmi me ha dicho un pequeño tubo pero no me ha dado más informacion, lo siento. Pero creo que seria el de 5cms ese que comentáis en otro post

si ya te está diciendo que es manguito rajado, yo empezaría por revisar todos los manguitos tamto de vacío como intercooler etc..

Seguramente tengas alguno mal y ya de ahí marque fallo en las dos otras piezas..

S2

Enviado desde mi RS4

Efectivamente señores, este era el problema, un pequeño tubo, con una pequeña fisura, tan pequeña que no conseguía verla y lo he tenido que llevar al taller para solucionarlo, pero ahora si que va como un tiro. Muchas gracias compañeros

Como puedo reducir las fotos o con que pagina puedo subirlas porque me dice que son demasiado grandes, la verdad que hace como 8 años que no escribo en un foro

Bienvenido compañero.

Aquí te dejo un link http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/329280-presentaciones-audi-a4-b5/ para las fotos

 

 

Comí te dice Seresmi, posiblemente tengas mal la N75 o turbo u ambas cosas.

Empezaría limpiándolo todo haber como responde.

Desde mi CPD

Vale muchas gracias a todos voy a buscar los brico a ver como puedo hacer eso...

si ya te está diciendo que es manguito rajado, yo empezaría por revisar todos los manguitos tamto de vacío como intercooler etc..

Seguramente tengas alguno mal y ya de ahí marque fallo en las dos otras piezas..

S2

Enviado desde mi RS4

Muchas gracias, tendré que esperar al fin de semana ya comentaré lo que encuentre..

Comí te dice Seresmi, posiblemente tengas mal la N75 o turbo u ambas cosas.

Empezaría limpiándolo todo haber como responde.

Desde mi CPD

Vale muchas gracias a todos voy a buscar los brico a ver como puedo hacer eso...

No sabria decirte, parece algo relacionado con el turbo, pero no lo se seguro, a ver si entra alguien que sepa mas y te puede ayudar.

Muchas gracias de todas maneras, esperaremos a ver si alguien más tiene a bien echar una mano. gracias

Gracias por contestar Romulo_Tdi, si le he pasado y esto es lo que me aparece

Perdonar mi coche es el a4 tdi 1.9 116cv, que no se aun ponerlo en la firma. gracias

Hola a tod@s, mi problema es el siguiente, al coche le cuesta bastante salir, como si sales en quinta velocidad desde 0km/h, sale algo mejor pero es para explicarme, además de eso no consigo que suba de 140km/h y el marcador pone 260, no espero que llegue a eso pero si que salga con más nervio....

He estado mirando muchísimos post, ¿vosotros pensáis que puede ser más del caudalimetro o de algún tubo que pierda estanqueidad? ¿seria costoso y difícil que cambiará el caudalimetro o el tubo en caso de que fallará? Tener en cuenta que ni idea de mecánica....

Gracias por vuestra inestimable ayuda

Y hoy toca la presentación de mi b5....

 

que por cierto hoy es su cumpleaños jajajaja 16 años nada menos desde la primera matriculación ?? que cumpla muchos más !!!!

hola a tod@s, me presento, soy de navarra, tengo un A4 b5 del 2000 recien adquirido. como creo que tod@s o casi tod@s miembr@s del foro han echo o están haciendo, hay que ir dejándolo a gustó de cada cual, que es lo que iré haciendo poco a poco. en lo que pueda ayudar aquí estoy a vuestra disposición.

 

un saludo,

Japermin