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Celebro que finalmente lo hayas conseguido, @Victordatos. Está claro que las cosas sencillas pueden resultar a veces las más complicadas de resolver. Bien visto el problema del conector. No son cosas que se suelan verificar porque ya se da por hecho que los conectores son iguales...
Descansa y disfruta tu victoria.
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No conduzco mucho de noche, ciertamente, pero al salir y entrar al parking notaba que la luz era algo distinta entre faros. Normal.
Por eso (y por un precio realmente bajo) me decidí a probar estas bombillas. Cuando toque conducir de noche valoraré en consecuencia. De momento unas fotos a pleno sol de mediodía:
Xenón
LED
A ver que tal resultan, por aspecto tienen buena pinta.
Si alumbran bien, ya será la leche!!
Saludos!!
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Pues si amigo @Spool, aquí seguimos unos cuantos todavía liados con nuestros A4's
De hecho hoy ha tocado nueva "update"
sustitución de las D3S originales por unas LED de 6000k.
Llevaba una Philips XenStart (origen) y una Osram Xenarc que compré al fundirse una de las anteriores...
Sigo
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hace 1 hora, deckel dijo:
que me estás contando. Vaya confianza tienes en tu taller, lo lógico es que a ti te dejarán un precio más razonable o la mano de obra la pongas tú, fuera de tú horario de trabajo.
Confianza poca, ciertamente...
Yo soy pintor, y aunque a veces me toca hacer algún tema de mecánica, no estoy familiarizado con según que trabajos.
Evidentemente, cuando tengo que pagar, no pago lo mismo que un cliente normal. Sólo me faltaba eso ...
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hace 4 horas, Moncho2 dijo:
(...)
Ya no es que lo modernices, es que el algo que realmente repercute en la experiencia de conducción...
Así es. No es sólo una cuestión técnico-estética. La conducción en viajes se vuelve más placentera y tranquila, lo que repercute en un beneficio importante al conducir.
(Sin mencionar que con 56 tacos ya no veo igual que con 30...
)
Saludos!!
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hace 3 horas, josmanpuli dijo:
Así es....antes de llevarlo a este taller, fui a pedir presupuesto a otros....y el más barato 1.470€....en la Ford 1550€...y cuando fui al taller donde lo he cambiado que tengo algo de confianza con el le dije, quiero cambiar esto y me han dado precio en estos talleres....me dijo, eso es muy caro, no vale tanto cambiar embrague, yo te doy este...y lo acepte...me pareció un precio razonable...me presupuesto unos 700€ de material ,kit completo, aceite caja de cambio, liquido de freno,y el resto mano de obra...
Magnífico precio.
En el taller donde trabajo piden entre 1500-1600€. Lo veo muy caro para ser un taller de barrio.
Y el día que me toque (
) no lo llevaré a mi trabajo. Cosas mías...
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De ahora mismo...
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hace 3 horas, Harigami dijo:
Yo llevo tiempo pensando poner un carplay o una pantalla de 10”, pero como me arreglo con el movil me da bastante pereza.
Llevo los mapas actualizados, pero el waze es mas efectivo, porque tiene avisos de radares, accidentes, controles…
Mucho estás tardando...
Cómo en una pantalla de 10'25" no lo vas a ver en ningún sitio!!
Lo cierto es que el Waze se ha convertido en mi navegador de referencia y va muy bien por los avisos. Lo llevo siempre con una app de radio online y viajo de lujo.
De todos modos, obviamente, el OEM actualizado, por supuesto.(Nunca se sabe si lo vamos a necesitar...)
Saludos!!
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hace 2 horas, kolditz25 dijo:
Buenos días.
Saludos a todos, llevo bastante tiempo sin poner nada y esta semana, después de hacer 200.000 km con mi coche, quería compartirlo con vosotros que tanta ayuda me habéis prestado en estos casi 10 años.
Como resumen diré que el coche después de este tiempo y kilometraje va de maravilla. No ha tenido problemas reseñables. Lo único que dejo de funcionar el navegador, nada mas. Sin duda Audi me tiene enamorado. Si tuviera que comprarme un coche me decidiría por Audi.
Os dejo unas fotos.
Un saludo.
¡Felicidades por ello!
Comparto cada una de tus afirmaciones. En mi caso fue un acierto comprar mi A4 y sin duda repetiré marca, aunque no modelo. Espero que más pronto que tarde pueda subir otra vez a las Germanias a pillarme el número que le sigue...
Un saludo.
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hace 9 horas, Tineo dijo:
(...) giralos buscando la mejor postura para que queden verticales sino se quedarán algo cruzados y los silentblock se van a estropear enseguida con el uso.
Gracias Tineo, tus indicaciones siempre son bien recibidas.
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Aquí las nuevas gomas. Con referencia 8K0 para estabilizadora de 21'7 mm:
Aunque las he encontrado y comprado en China (AliExpress) son "made in Poland".
Y para que quede todo un poco mejor después de los 254.000 también voy a cambiar los tirantes. Estos de la marca Meyle:
Estos tirantes son iguales, independientemente del diámetro de la estabilizadora que llevemos. Los he pillado porque tenían un magnífico precio( en Amazon )y al ser Meyle ni me lo planteé. A la saca.
Seguiré informando con el montaje.
Un saludo!!
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Actualizo información en este hilo, pues en breve voy a cambiar gomas y tirantes de la estabilizadora.
Desde que el año pasado por estas fechas cambié amortiguadores, escuchaba a veces en circunstancias muy concretas un ruido proveniente de la zona trasera que con el tiempo ha ido a más.
Como bien decía @Tineohace cuatro añis, no existe despiece en ETKA, pero buscando con paciencia he conseguido la referencia de las "recepciones de goma" correspondientes a mi estabilizadora, (llevo suspensión 1BV). Seguramente sean parecidas a las que señalaba el compañero @alfremail pero como el despiece que el mostraba correspondía al modelo A8 me hizo dudar.
Así se ven las sujecciones actuales:
Aquí la referencia de las abrazadera en origen. Estas no las voy a sustituir, al igual que los tornillos. Mantendré los actuales:
Continúo:
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Una currada, si señor!!
Pero está claro por las fotos que el esfuerzo se ha visto compensado con éxito.
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Hola @Moncho2
Pues me vas a perdonar si soy el único al que no le acaba de cuadrar tanta fibra
...y te lo digo como siempre hago, desde el respeto. Creo, (como decía Luis un poco más arriba) que menos es más, y que lo verdaderamente importante aquí es que te guste A TI. Si es así, felicidades y a disfrutar de ese interior!!
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hace 1 hora, Tineo dijo:
Vamos con repaso al interior...
15 años de uso diario pasan factura al asiento conductor. Aunque solo lo uso yo y tengo mi "protocolo" para entrar y salir, acumullan unas cuantas miles de veces
Además, tuve un incidente hace meses al entrar en una ocasion con ropa de trabajo y había restos de un pegamento que la liaron en la banqueta.
Por eBay holanda, una culera de asiento sline prácticamente nueva. Lo han despiezado tan finsmemte que no hay nada roto o cedido
La cuestion es que llevo puntada negra y está es gris plata, me digo pues palante que ya vi algún vídeo cambiando colores
Con staedler S de 0.6mm y una lupa
Ahora ya buscaré un rato para echar fuera el asiento y sustituirlo
(....)
El maestro siempre encuentra algo con que entretenerse!!!
Ese asiento volverá a su esplendor como corresponde (costura trans incluida...)
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Bienvenido @Chelu86 y enhorabuena por ese Avant tan guapo.
Espero que lo disfrutes y que lo personalices/mejores con todo lo que aprendas por aquí, que ya te adelanto que es mucho.
Un saludo!
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hace 9 horas, Moncho2 dijo:
Hola....Solo se me ocurre que al vaciar el refrigerante y quedarse "seco" alguno de los termostatos, le haya afectado a su precisión (apertura/cierre)
Hola
Esa es justo mi teoría. Yo también empecé a sufrir los síntomas de la aguja que no llega a 90° a partir del cambio de distribución. En mi caso, al igual que @Harigami, en un centro Bosch, pero con el kit completo de Continental.
Finalmente el problema quedó solventado cambiando los dos termostatos (Hella y Behr respectivamente).
Un saludo
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Felicidades @Moncho2 por esa camara funcionando!!
Está claro que siempre debe surgir alguna complicación...cosas del amigo Murphy y su ley!!
A disfrutarlo
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En 21/4/2024 a las 12:16, Moncho2 dijo:
Hola Farn
Me viene que ni pintada esa información..
Por fin después de 4 años dejando dicha instalación pendiente voy a poner la cámara. Espero que en mi coche (Berlina y prefacelift) con radio CONCERT y con pilotos traseros LED . Lleve también esa centralita "confort" en el lado derecho del maletero, para poder tomar de ahí la alimentación para la cámara..
Ya tengo casi todo el material (cámara, fusible y rectificador de corriente)
Muchas gracias
Hola compañero
Pues como dijo aquel:
" Más vale tarde que nunca" o "Nunca es tarde si la dicha es buena"...
Refranes y bromas a parte, celebro que por fin vayas a instalar esa cámara.
Sólo comentarte que andaré por aquí si me necesitas.
Ánimo y un saludo!
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Olé @Tineo, celebro que la reparación haya sido óptima.
Que dure!!
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Hola.
Yo en su momento también la sustituí por rotura y el desmontaje es interior.
Aparte de ir atornillada (torx de 25) en tres puntos, creo recordar, el acceso desde fuera es imposible. Yo desmonté paragolpes e hice el cambio con mas comodidad.
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hace 3 horas, Karkor dijo:
Hola buenas.
Me gustaría poder reproducir música con el iPhone por bluetooth a través de la toma auxiliar de mi S4 B8 2010 pero no encuentro esa toma.
Donde está alojada?
Se necesita un aparato bluetooth para enchufar a esa toma y conectar el iPhone a el, no?
Como se llama ese aparato y donde lo puedo encontrar?
Hay algún modo de reproducir directamente a la radio del coche?
Se puede actualizar el MMI, por software o hardware?
Gracias
Aún a riesgo de parecer maleducado, sería "recomendable" hacer uso del buscador en este foro.
Verás que hay respuesta a tus preguntas, incluso antes de hacerlas...
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hace 4 horas, josel39madr dijo:
(...)
Estoy empezando a deber bastantes cervezas ( o unos vinos).
A ver si algún día tenemos oportunidad de conocernos, compartimos charla y nos tomamos esas
Fusible que controla la centralita del bluetooth?
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
No creo que ese problema tenga que ver con la "centralita" del bluetooth.
Empieza por mirar la conexión Most (de fibra óptica) entre la unidad principal y el cargador de CD's.