Farn68

hace 2 horas, Anmarfer dijo:

....si no pues tocará trastear a ver qué cambia en la pantalla al tocar esta configuración 

Así es!!

Muchas veces no queda otra que trastear para ver que significan esas opciones. Lo cierto es que los vendedores (*chinos) son los que menos conocen los productos que venden (desgraciadamente)

P.d.:

También decir que, aunque muchos tengamos las mismas pantallas, diferentes versiones de firmware las hacen parecer muy distintas...

Además, creo que la imagen del sistema original no debería verse a pantalla completa. Al menos asi es en las Coika que hay por aquí...

(Imagen de AliExpress para ejemplificar)

hace 54 minutos, Pelatore dijo:

.....
Esto es normal o a vosotros se os ve bien?
Gracias de nuevo 
 

No.

No es normal. La imagen original debería verse igual de bien que antes (posiblemente algo mejor debido a la resolución de la nueva pantalla). Está claro que hay algún fallo de configuración. Si has conseguido que se vea la imagen, significa que la señal llega. Por eso pienso que puede ser más un problema de configuración que de conexión.

¿Que tipo y modelo de coche has seleccionado en los ajustes de la pantalla?

hace 3 horas, Anmarfer dijo:

Una duda que tengo,,,,alguien sabe con se configura con estas opciones en la couka 10 pulgadas.

Saludos 

Ni idea.

En mi pantalla no aparece ese menú...

hace 2 horas, Pelatore dijo:

Hola Buenas, he instalado una pantalla android en el coche el cual tiene el sistema multimedia y todo me funciona perfectamente, salvo cuando le doy a la pestaña de Car Info para acceder a la información original o seleccionar la radio, la pantalla se me queda negra y con rallas grises y la radio se escucha pero no veo nada.

Alguna solución porfavor?

Gracias

Es posible que el cable LVDS que lleva la señal de video desde la unidad multimedia a la pantalla no esté bien conectado...

hace 45 minutos, ToTa dijo:

Bueno, lo difícil ya lo han conseguido que era descifrar todos los datos bus para mostrarlos en el cuadro, ahora a ver si se curran una interfaz mas conseguida y sobre todo, que bajen el precio

Cierto, ya es un paso de gigante.

Ahora, aparte de currarse la interfaz, detalles como la tipografía usada en los textos y mensajes, y sobretodo, QUE EL COCHE QUE APARECE EN EL GRAFICO CENTRAL SEA UN AUDI A4 B8¡¡¡ Esos son detalles que hacen que un producto parezca mediocre o mejorable, ¿no creeis? 

Vamos con lo último en el gran bazar chino:

€ 616,47  50%de DESCUENTO | Radio con GPS para coche, reproductor Multimedia con Android, 12,1 pulgadas, DSP, pantalla Vertical, estilo Tesla, para Audi A4, A4L, A5, B8, 2013 - 2016

https://a.aliexpress.com/_Eundt9b

Creo que hemos pasado del "nada" para nuestros coches al "todo", aunque sea una aberración. Punto de vista personal, ojo.

Lo acabo de descubrir en AliExpress. Además de un precio desorbitado, es evidente que no se han cuidado los detalles a nivel gráfico y estético. Las funcionalidades habría que estudiarlas con calma.

Personalmente no me resulta atractivo como para sustituir el original por ese.... Quizá si costase 200-250€ podría plantearmelo. 

Había visto antes los que habían sacado para los BMW (E90 y otros) y pensaba que mucho estaban tardando para nuestros Audi's, pero no, no me convence...

No obstante, y pensando después, si dejas el tweeter original sin conectar, es posible que quede registrado fallo en la unidad radio...

hace 17 horas, josel39madr dijo:

Otra duda compañeros de viajes y andaduras sobre ruedas.

Tema audio: En las puertas traseras los tweeter están conectados con sus propios cables directamente desde, supongo, la radio. Del mismo modo que los woofers. Los que he comprado, los Hertz tienen también tweeter y woofer y un filtro de entrada de audio y de salida para ambos (tweeter y woofer). En este caso, como debería conectar los nuevos altavoces? entiendo que sin filtro?  o por el contrario no engancho los cables actuales del tweeter y lo hago con el filtro de los Hertz. Tengo duda, además los tweeter originales del coche tienen algo de electrónica en el altavoz.

 

4

 

Hola @josel39madr

Los altavoces de agudos originales (tweeters) llevan unos condensadores integrados que actúan a modo de filtro, dejando pasar sólo las frecuencias más altas.

Por lo tanto, el filtro de esos Hertz que has comprado debes conectarlo al cableado del altavoz principal y desde ese filtro separar cada altavoz a su salida, tweeter para agudos y woofer para graves.

Respecto al cable Bowden, como te ha indicado @Tineosu sustitución es muy sencilla. Punta XZN del 8 o del 10 ( no me acuerdo) y arreando. Yo tuve que cambiar la trasera izquierda también y me costó unos 10€. No puedo ayudarte con la referencia, la pedí por bastidor.

Por cierto, magnífico trabajo.

Hola @JGS806

Yo actualicé a la última versión que aparecía en la propia pantalla y fue un error total. Tenía la versión 3.0.1 y pensé que la versión superior corregiría algunas cosas que no van como me gustaría y sucedió todo lo contrario...la pantalla pasó a funcionar fatal, hasta el punto que ni siquiera podía acceder a los ajustes del sistema. Afortunadamente el vendedor me facilitó un archivo que me permitió recuperarla, pero con otra versión de sistema inferior (aunque no la que yo llevaba).

(versión de origen)

Creo que estos "señores" (chinos) no tienen muy claro lo que venden ni como funcionan sus productos.

Y si, desgraciadamente tengo que darle la razón al compañero @Moncho2. Incluso yo, que no salía de este foro, ahora solo entro en él de vez en cuando. Los coches envejecen y las personas dejan de tener interés...una lastima.

Saludos!

hace 43 minutos, secascos dijo:

buen dia como pudiste acceder que codigo te paso gracias

En la pantalla de la que hablo en este hilo era 666666

En la que tengo ahora (bastante mejor) es 8888

hace 7 horas, jhonysen dijo:

Buenos días,

 

Últimamente estoy viendo que tengo un buen charco en la alfombrilla trasera izquierda, solo en esta, el resto está completamente seco. He visto varios hilos y no me queda claro todavía que puede suceder. Barajo varias opciones entre ellas que sea desagüe del techo solar, aunque no veo mojado nada en el pilar ni en el tapizado del techo. En otro hablan de un conducto de desagüe del sistema de climatización que introduce el agua dentro del habitáculo pero al faltar varias fotos no sé exactamente donde se ubica ni como llegar a él.

 

 

@Farn68 creo recordar que tú habías puesto una imagen en un hilo por donde se vía por donde bajaban los desagües del techo solar pero no lo encuentro.

 

@Wannaky podrías explicarme por donde era exactamente que te entraba el agua?

 

De todas formas, cualquiera que tenga idea agradecería su ayuda.

 

Saludos. 

No recuerdo lo que me comentas, pero he buscado un poco y he encontrado este hilo de Q5 que puede aclarar alguna cosa:

También he leído problemas provocados por fisuras en el marco interior del techo solar en algunos A3 de 2015...que no se si se dan en nuestros coches. 

hace 39 minutos, Pablocarreragarcia dijo:

Hola Moncho. No me deja subir fotos, me pone que el archivo es muy grande y da error. Como lo puedo hacer?

Hola Pablo, bienvenido!

Tienes que reducir el tamaño de la imagen para que el archivo "pese" menos. De ese modo podrás subir incluso varias fotos en un solo post.

P.D. Yo soy medio Soriano... 

Si buscas máxima integración e imagen original, GRIS sin duda.

hace 10 horas, bertoberto dijo:

........

Mi Audi es el a4 b8 creo que MMI2g, con radio concert (que en principio era compatible según me dijo el chino). ¿Se te ocurre alguna idea?

Puede que ahi esté el problema:

Si llevas radio CONCERT no es MMI2G y la diferencia entre una y otro son grandes. Quizá tengas mal configurados los ajustes en el módulo Carplay.

Yo empezaría por ahí...

hace 3 horas, jose daniel dijo:

Hola.  Lo tenía activado. Lo acabo de desactivar. 
tengo un coika 8,8 “ 4/64

Yo también lo tengo activado, pero en mi caso no se dan esos reinicios continuos.

A ver si con ese ajuste cambiado notas alguna mejora.

Un saludo.

hace 5 horas, jose daniel dijo:

Hola. Llevo un año con el coika de 8,8 y me estoy empezando a quemar ,  está reiniciándose cada dos dias y aveces en los reinicios se me queda la pantalla bloqueada. Me estoy rebotando que no veas. 
Un saludo. 

¿Es posible que tengas el ajuste de "Hibernar" desactivado?

¿Que tipo de equipo tienes?

hace 10 horas, raimon dijo:

 

hace 10 horas, raimon dijo:

 

Por lo que puedo observar, la calidad del vídeo y de las fotos es decente. El chino por 25€ más creo recordar, me ofrecía una de mayor calidad.

 

Espero que os guste.

Saludos.

 

 

 

Muy buena pinta!!!

Felicidades !!

En 23/12/2022 a las 16:29, Moncho2 dijo:

 

 

 

 

 

 

En cuanto al espacio...Si no coge detrás de la radio, el cableado tiene suficiente longitud, como para colocar el ampli o bien dentro de la guantera, o bien detrás de la misma.

 

Muchas gracias por el aporte y FELICES FIESTAS

 

Bien, efectivamente el conector que te mostré era sólo como ejemplo. No sería válido para el Vibe que tu muestras aquí.

Ahora, mirando con calma ese arnés que te indica el vendedor, decirte que por lo que veo el principio de funcionamiento es el mismo.

Se extraen los cables de alimentación y altavoces hacia unos conectores ISO para poder conectar el amplificador respetando el cableado de origen. El conector de alimentación seria el de color negro y el de altavoces el de color marrón (derecha de la imagen).

De este modo tenemos que desde el quadlock de origen alimentas por un lado la Concert y el amplificador simplemente dividendo el cableado. Y por otro lado, la señal que sale de la Concert hacia los altavoces, pasa por el otro cableado para ser amplificado antes de llegar a los propios altavoces.

Puede parecer algo lioso, pero en realidad simplifica mucho este tipo de instalación. Otra cosa, como ya te comentaba, es el tema de acomodar ese cableado suplementario en el espacio disponible...

....y Felices fiestas, por supuesto!!!

hace 3 horas, luislucena dijo:

.....

 

Y ya aprovecho para desearos feliz navidad a todos, un abrazo y disfrutar todo lo que os sea posible.

S2

Pues igualmente Luis!

Y felices fiestas a todos!!

Hace un tiempo yo también estuve mirando un amplificador con DSP  (marca PUZU) que me parecía interesante por que facilitaba muchísimo la instalación y su precio no era desorbitado. El tema es que para no modificar la instalación de origen no queda otra que instalar esos quadlock que integran TODO, es decir:

-cableado de alimentación

-cableado de altavoces delanteros.

-cableado de altavoces traseros.

Te enlazo el cableado (sólo como ejemplo) que necesitaba dicho amplificador:

€ 31,00  3%de DESCUENTO | Arnés de cableado amplificador DSP para coche, accesorio para nuevo Skoda /2017 Passat/2015 up Audi A4/Tiguan L/Golf 7/2014 Octavia

https://a.aliexpress.com/_EQ73iT5

Solo veo el problema de acomodar tanto conector en el espacio disponible...

Y no debería haber problema de incompatibilidad con nuestros equipos...

Un saludo!!

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

Yo estaba buscando info para ayudarte en lo posible, y viendo la cantidad de respuestas que te han dado...no sé si decir algo!!

hace 2 horas, km92 dijo:

Buenas, soy un infiltrado de BMW por aquí.

 

Buscando sobre las actualizaciones para mí pantalla Coika he encontrado este post, probablemente seais los que más info tenéis sobre estas fake android, por ello tengo alguna pregunta:

 

Como actualizais vía internet? Cuando le doy a actualizar solo me da la opción del pincho USB, no veo nada de descargar actualizaciones.

 

Y si no, ya que veo que os lleváis bien con el, le podríais pedir el software al chino? A mi no me hace ni caso jajaja

 

Un saludo y gracias de antemano!!

 

Vale, pero no te acostumbres...!!

Es broma.

El tema de las actualizaciones en las últimas versiones de COIKA funciona a través de un enlace integrado en el sistema de la pantalla que llevamos instalada. En función del modelo y versión, te aparecen las actualizaciones disponibles en ese momento (pueden ser de sistema, mcu, ota...) y puedes descargarlas si dispones de buena conexión a internet. Una vez descargada la actualización, la puedes instalar directamente o copiarla en un pendrive, por ejemplo.

En el caso de tener algún problema, se suele pedir la "asistencia" del vendedor y si hay suerte, te envia (suele ser por mail) la actualización correspondiente para esa pantalla.

Por ese motivo no creo que ninguna de las actualizaciones de software de nuestras pantallas pueda servirte. Están configuradas para funcionar en un Audi, y a parte de sus gráficos y menús específicos, las órdenes vía canbus tampoco son iguales.

Puede que el hardware sea idéntico, pero poco más...

Cómo dato para confirmar esto último te puedo decir que "trasteando" en mi pantalla Android (es la segunda que tengo) descubrí unas carpetas del sistema en las que están en formato PNG los últimos modelos de BMW, otra que contenía imágenes de Mercedes Benz, con unos gráficos muy chulos...

Eso quiere decir que, con el software adecuado, nuestra pantalla podría ser instalada, seguramente con mínimos cambios, en algún "infiltrado" de cualquiera de esas dos marcas...

Disculpa el .... Un saludo!

hace 19 minutos, JoshPossa dijo:

Gracias por contestar. Si, la regulación está correcta pero no se porqué cuando selecciono el aire caliente deja de salir.

En ese caso, y si no hay fallos registrados con vagcom, prueba a hacer un ajuste básico del climatizador. Quizá sólo sea algún problema de trampillas descolocadas...