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Farn68

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Mensajes publicados por Farn68

  1. A ver, recapitulemos....

     

    El fallo es de acceso al módulo, eso puede deberse a falta de alimentación o que las señales canbus no le llegan o tienen un corto a tierra. No creo queque la cerradura la este liando

    Sigo sospechando de la conexión en la bisagra de puerta que es el punto más critico

    En coches más viejos se daban con frecuencia muchos casos de rotura de cables en el fuelle de la puerta, pero no sé si aqui se puede dar ese tipo de situación...

     

     

    Farn68

  2. Bueno señores.hoy me ha llegado el módulo. Ni corto ni perézoso me he puesto a soltar la puerta para cambiarlo.tengo todo en fotos que colgaré para si a otro le toca soltar panel. Bueno..he cambiado el módulo por el nuevo..misma referencia.He hecho autoscan y borrado fallos y....miau

    Sigue sin funcionar..Lo que no se es si hay que codificar el módulo o no..yo entiendo que no..pero no lo se..hasta ahí llego..sigue dándome error de acceso al modulo de la puerta trasera. Y los fallos varios que me daba..

    Con lo contento que estaba pensando que hoy lo arreglaba y naa..vaya mala hostia...

    Jo......!! Vaya chasco!! Yo estaba convencido que lo arreglabas cambiando esa centralita, ahora ya no sé pensar...(cerradura??) lo siento, compañero, a ver si a alguno se le ocurre otra via de ataque...

     

    Farn68

  3. Habrá que investigar el modo dynamic que comentas por si trae cuenta. Tomo nota, gracias Jaiver.

    Hola grabie:

    Efectivamente, cuando vas circulando con el tempomat activado la sensacion de "tiro" del coche es continua, independientemente de que vayas hacia arriba o hacia abajo. No decae la fuerza y es uniforme en su respuesta. Es una sensación que se nota claramente, pero que es normal. Y si pruebas a acelerar o decelerar con el mando ya alucinas!! Es muy curioso...

    Con respecto a lo de activar el modo Dynamic, ahí si que puedo decirte que si lo haces, te "engancharás", porque la respuesta al acelerador es tan diferente que parece que le hayas metido un "Redbull" al coche y vaya enchufado a tope!!! (Yo llevo ya un par de semanas con el ADS instalado y es una gozada)

    Es un brico que recomiendo a todos!!

    Saludos!!

     

    Farn68

  4. Hola chuzzxx:

    En mi anterior coche, (un Stilo), monté después de llevar xenon si homologar las "Osram White vision" que tenian una muy buena relación calidad-precio. Hacian una luz blanca que de calidad y veia bastante bien.

    La otra opción que estuve barajando fueron las "Phillips blue vision" pero por precio y comentarios de otros compradores no las escogí...

    Las Osram no me decepcionaron.

     

    Farn68

  5. Hola compañeros/as, de nuevo por aqui para haceros una consulta y a ver si me podeis asesorar al respecto.

    Mi A4 por lo que parece ser no tiene el pack de iluminacion interior... por lo que no tiene luz en los parasoles, en los pies , ni en las puertas y a mas inri ni siquiera en la guantera... :cfsd1:

    ¿Habria alguna manera de ponerle al menos a posteriori esas luces ? en principio solo con ponerle la de la guantera me bastaria , porque vaya desilusion cuando de noche me da por abrir la guantera...

    Hasta mi otro coche (Renault Supercinco baccara) con 28 años a sus espaldas si que tiene...

     

    Un saludo a todos !!!!

    Hola compañero!

    Yo también pasé por eso y le instalé una

    en cuanto tuve oportunidad. Es fácil y no muy caro. El pulsador que enciende y apaga ya va montado en la misma bisagra de la guantera. Sólo tienes que conseguir la propia luz y el cable con el conector que va al pulsador. Después buscar un punto de alimentación de 12v. bajo llave. La instalación es muy sencilla y creo que otro compañero posteo como hacerlo.

    Respecto al resto de luces, hay que mirárselo con tiempo y calma...

    Un saludo!

     

    Farn68