Farn68

En este mismo hilo, concretamente aquí: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/393177-pantalla-android-1025-genérica/?do=findComment&comment=5190778

Así es. Debes conectarlo al cable que pone "Back" o "Reverse" que sale del conector principal de la pantalla.

En este mismo hilo, unas cuántas páginas atrás...

Precisamente iba a responderte que el compañero Moncho2 había montado un kit que ya lleva los adaptadores incluidos De todos modos, como apunte, yo montaría vías separadas. Es lo suyo...

Enhorabuena @cepeda23!! Esa pantalla tiene muy buena pinta...

Respecto al cable "bypass" ya te digo que en mi caso venía en la caja aunque yo no tuve que utilizarlo. En caso de ser así, debes intercalar dicho cable para mantener el botón antiguo (para que no salte error airbag) y ponerlo entre éste y el nuevo botón warning. Lógicamente el botón original debes dejarlo oculto y conectado en el interior del salpicadero. Encintado con vellón o algo de espuma evitarás ruidos...

Las mejor para después de instalar esa pantalla!! ( es coña...) Esperamos esas fotos!!

Impresionante trabajo @josel39madr. Seguro que semejante esfuerzo se verá recompensado al final. Felicidades!

¿A que te refieres con tener que llevar pulsada? Si te aparece en pantalla es porque ya está activada dicha opción. Seleccionas en "Fuente" la opción de "Aux", así es la única forma de poder tener sonido de la pantalla en nuestros equipos. Esto que se explica aquí es para aquellas radios que no tienen activa dicha entrada auxiliar... y entiendo que tú ya la tienes. Respecto a la diferencia de los menús entre pantallas, ya comenté que la mía no es COIKA, aunque esta funcionalidad en concreto si la descubrí gracias a una pantalla de esa marca... Un saludo.

Siento mucho leer esto @Spool. En tu lugar creo que hubiese hecho lo mismo, y la perdida de ilusión (y dinero) es difícil de tragar. Ánimo.

Buena elección

Voy a explicar en pocos pasos como habilitar la entrada auxiliar una vez instalada la pantalla. Este método lo compartió un compañero en el grupo de FACEBOOK que tenía una pantalla COIKA de 8'8". Tal y como he comentado en otras ocasiones, mi pantalla es a todos los efectos como una COIKA, así que probé y, efectivamente aparece el cuadro de activación de entrada "AUX" . Lo que ya no puedo confirmar es si este método es efectivo al 100% pues yo ya la tenía activada en origen. Procedemos de este modo: Desde la pantalla principal (en modo Android) seleccionamos "AJUSTES" Una vez en esa pantalla, picamos repetidas veces en el margen derecho de la misma, en la zona libre del menú. Aparecerá un cuadro de diálogo para habilitar la entrada auxiliar deshabilitando el AMI. Confirmamos la opción "De acuerdo' y ...listo. Esta opción aparece en ambos tipos de pantalla (8'8" y 10'25") Espero que este nuevo "descubrimiento" os sea de utilidad a los que estáis valorando montar alguna de estas pantallas. Un saludo!

Antes era imperativo que se activara la entrada auxiliar ( si el coche no disponía de ella) para permitir que el sonido de la pantalla pasara a través del equipo (Concert, Simphony o MMI3G), lo cierto es que ahora existe otra posibilidad desde la propia pantalla Android (hablo de COIKA). Consiste en acceder a una opción que permite activar dicha entrada auxiliar sin necesidad de conectar Vagcom. Otra cosa: Si el chino te ha dicho que sirve, guárdate esa conversación por si tuvieras que utilizarla como prueba en caso contrario. Nunca se sabe ...

@Moncho2 totalmente de acuerdo. Eso te lleva a plantearte qué tipo de personajes dirigen nuestras vidas... Un saludo!

Estoy de acuerdo con vosotros. Con un mantenimiento esmerado y los cuidados que les damos, nuestros coches pueden aguantar muchos muchos kilómetros con mínimos problemas. Muchos de ellos ya conocidos en este foro y que podemos afrontar con garantías. Pocos coches he visto aguantar el paso de los años como el A4. Y como bien dice Tineo, encontrar algo actual comparable a nuestros coches cuesta un dineral y yo ni me lo planteo un cambio a corto-medio plazo. Con 221.000 kms cambiaré embrague cuando toque () y seguiré disfrutándolo como hasta ahora....y que dure!!

Así es. En los modelos facelift es a los 10 años o 210000 kms, lo que suceda primero.

Hace un par de años se me rompió el cable Bowden de la puerta trasera izquierda por el mismo sitio que al tuyo. Me costó 10€ en recambios y algo menos de una hora cambiarlo. Como dice Tineo, no te compliques la vida. (Al menos no tan pronto!!)

Me alegro de que hayas solucionado ese problema! Mucho mejor cambiar un relé que otra batería...

Muchas gracias por tus palabras! Es lo que tiene este foro: Entre todos lo hacemos más grande y más útil, aportando cada uno nuestro "granito de arena". Un saludo

Los cables del conector de la luz del parasol pasan por el interior del propio soporte. Puede ser que alguno se haya cortado con el movimiento o se rompiera en algún momento. Yo empezaría a mirar ahí...

¿ En el frontal de tu radio pone "Concert" o "Simphony" ? Si es así no deberías tener problema para activar esa entrada auxiliar. Seguro que algún compañero de tu zona puede "echarte un cable" con el Vagcom. A mí me pilla un poco lejos...

Sigo pensando que el problema lo ha generado el cambio de batería.

Parece que esos fallos están provocados por una gestión errónea de la batería. ¿Codificaste la nueva al cambiarla?

Celebro que lo hayas resuelto finalmente!! Piensa que al tomar la señal de una línea CAN es difícil que esas oscilaciones con el motor en marcha no se plasmen en la pantalla. De todos modos creo que el resultado es más que satisfactorio.

No le eches la culpa a Harigami!!! No has necesitado mucho para convencerte.... Por cierto, buena compra!!