Farn68

Creo que tienes el conector azul (bluetooth original) conectado en el quadlock equivocado. Por eso te sale ese error. Repito, CREO. En el quadlock de la radio debe haber, además de alimentación y altavoces, un conector verde (Aux. o AMI) y un conector azul (teléfono). Revísalo, puede que no esté conectado.

¿No será que tú coche es un TDI y en ese momento estaba haciendo una regeneración del DPF?

Hola @alberto00 Te respondo a dos o tres puntos, aunque sin orden: -No vas a poder cambiar la imagen del coche que aparece en los menús Android. Ni en el menú principal, ni en la pantalla secundaria que aparece cuando abres el menú OEM. Solo se puede cambiar, como ya te dije, en el RSNav. En estas pantallas chinas solo aparece un A4 B9 blanco y en otras un Q5. Y no hay más. -Sobre lo que tú llamas "pantalla dividida" cuando pones el menú OEM, se muestra la pantalla respetando la resolución original de tu equipo. Eso quiere decir que si la pantalla Nueva tiene un display de 1280x480 NO SE PUEDE ESTIRAR una imagen que está definida en 400x240 para que ocupe toda la pantalla. Es más fácil rellenar ese margen por la derecha con otra imagen u otro motivo.(En otras marcas lo rellenan poniendo un reloj, o el logo de Audi...) Aquí han vuelto a ocuparlo con la misma imagen de B9 blanco... -Para reproducir archivos de vídeo una buena opción es VLC. - Sobre la cámara con ADAS, no puedo ayudarte.

Esa es la pregunta que yo también me hago...Desde el cambio de distribución no hago más que controlar la temperatura, por si algo no va igual que antes...

Pues lo cierto es que funciona realmente bien. Los resultados son muy buenos si el proceso de lijado se lleva a cabo de manera correcta.

Mira aquí (pagina 1153 del hilo). El compañero @exenai lo hizo en su A4 blanco y le quedó genial.

Bueno, vamos por partes: Por el conexionado de la pantalla, parece que la alimentación es continúa y no se interrumpe cuando se quita la llave. De este modo el dispositivo entra en suspensión pero no se apaga. Creo que no hay un "botón" para apagar la pantalla, al menos en la mía. Respecto a la resolución, en la cuarta foto que has puesto (lista de modelos) aparece A4L 1 y A4L 2, ambas con una resolución de pantalla de 800x480 píxeles. Pero aparece Q5 con dos resoluciones, 800x480 y 400x234. Esa resolución es la que te debería mostrar la pantalla sin dividirla. Ya te comenté que el Q5 es a efectos electrónicos igual que el A4. (Apunte: En China el A4L es "Limousine" y no existe versión Avant) Respecto a lo que tú llamas "menú oculto" es ese al que accedes bajo contraseña. Lo hacen así para no tocar o modificar los parámetros más importantes del dispositivo de manera involuntaria. Una vez configurados correctamente, no deberías cambiarlos, como si puedes hacer con otros ajustes menos importantes... No sé cuál es tu equipo original: -MMI3G Básico (por la resolución de pantalla imagino que puede serlo) -CONCERT ( tiene la misma resolución de pantalla que el mmi3g Basic) Y por último, respecto al "Launcher" que aparece en la última imagen UI03 (Unit interface), NO SE TE OCURRA CAMBIARLO O DESACTIVARLO porque seguramente dejarás el dispositivo "colgado" de manera permanente buscando la forma de iniciar Android.

Mi consejo es que antes de tirarte a la piscina le preguntes al vendedor. Estos anuncios chinos no dejan muy claras las cosas y una sorpresa después de pagar esa pasta no sería agradable....

@madness99 echa un vistazo a esto: € 147,87 21%OFF | 2 uds Retrovisor Exterior espejo lateral Exterior Assy para Audi para A4 A4L B8 2013 2014 2015 2016 lámpara Led calefacción eléctrica Fodling https://a.aliexpress.com/_BPt7re Los plegables son los de 8 pins.

Cierto lo que dices, es el método que usamos ahora en el taller para restaurar faros. Es un polímero que se aplica en forma de vapor directamente sobre la óptica. Debe lijarse previamente y acabar con el grano más fino posible, (yo termino el proceso con P3000). El polímero líquido se pone en un recipiente que lo calienta (como una pequeña tetera) y al liberar el vapor directamente sobre el plástico le devuelve la transparencia y el brillo hasta el punto de dejarlos prácticamente "casi" nuevos. Pero por muy bien que queden los faros, no es lo mismo que poner una óptica nueva...eso está claro. Aquí os dejo el video dónde se muestra. Es el mismo que utilizamos en el taller. https://youtu.be/bvdI4G3wAZ4

Hola de nuevo @alberto00 Respecto a la configuración de la pantalla y Can-bus dices que no te aparece en el listado ni A4B8 ni A5, pero si te aparecen A4 B9 y Q5...pues prueba la configuración del Q5, ya que a nivel electrónico y eléctrico es hermano del A4B8. Como te dije, al menos en mi caso, ese ajuste solo se encuentra después de haber accedido a los ajustes bajo contraseña. Mi pantalla es de 10.25 y no tiene ni marca, y la primera vez que la instalé me encontré con ese problema que presenta ahora la tuya. Accedí a esos ajustes, que me costó encontrar, y pude cambiar esa configuración solo con cambiar de modelo seleccionado. Curiosamente, a mí me funcionó el ajuste que supuestamente era para A5. Prueba y me dices que tal...

Es lo que yo hice...mando de Aliexpress, espejos encontrados en un desguace de Granada a través de "recambio verde" y las centralitas de puerta cedidas por mi socio y amigo @chuzzxx. Aunque no es una forma rápida de tenerlos, porque hay que buscar y esperar bastante, al final compensa el ahorro. Suerte¡¡

Si has descartado alguna burbuja de aire en el circuito y solo tienes problemas con el climatizador-calefaccion yo probaría a hacer un ajuste básico a dicho climatizador. Puede que alguna de sus trampillas no esté en posición correcta y de ahí venga alguno de los problemas. ¿Has hecho un scan para ver posibles fallos?

Chuzzxx, eres un crack¡¡¡

Bienvenido al foro¡¡ Como no especificas, no sabemos si tu coche es Berlina o Avant. -Si es berlina, debes cambiar la tapa del maletero, pues los pilotos interiores cambian algo su forma. Algún compañero de este foro lo ha hecho. -Si tu coche es Avant se puede hacer, pues la forma del piloto no varía entre las dos generaciones. Buscando un poco se encuentra la información necesaria: http://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Instalacion_de_pilotos_traseros_2012_en_avant_de_2008._Realizado_por_Carlosub.pdf

Como te dice @Harigamiesos espejos son para los modelos de nueva generación y respecto al A4 son para B9. Para los B8 serían éstos, aunque el vendedor no especifica año (podría ser B8'5) y el precio es similar a lo que te costaría comprarlos aquí en concesionario oficial: € 582,33 | Espejo plegable eléctrico para Audi A4 B8 A5 B8 Q5 https://a.aliexpress.com/_B1uluO Mi consejo es que busquéis en desguaces y páginas de segunda mano, porque siempre sale alguna oportunidad. Nuestros coches ya tienen unos años y es más fácil conseguir piezas a precios algo más razonables.

Así es, pero debes decirle a tu pantalla que la cámara instalada es OEM y no aftermarket. Hay una configuración para ello.

El desmontaje- montaje no parece muy complicado. Parece aconsejable disponer de una pistola de aire caliente para "ablandar" el sellante adhesivo de la carcasa del faro. De la misma forma que debe calentarse para volver a montar la óptica nueva. Hay varios vídeos en YouTube del proceso. Respecto al halo que se ve en el interior del faro, imagino que es debido al propio calor generado por la bombilla a lo largo de los años...

El tema del altavoz adicional está explicado en las primeras páginas de este mismo hilo. Si tu equipo original no monta altavoz central en el salpicadero, montas el que has recibido y te permitirá escuchar (por ejemplo) las instrucciones del navegador Android si tienes seleccionada otra fuente de sonido que no sea la "AUX". Es decir, que podrás ir escuchando la radio, un CD o la tarjeta SD del coche y a la vez (por ese altavoz) escuchar instrucciones del navegador si lo llevas abierto en la pantalla Android. Así lo llevo yo.

Pues no estoy seguro y no me gustaría confundirte, pero puede ser como tú dices. Creo que sí son cuatro letras. Si alguien con más experiencia que yo lo puede confirmar, mejor.

Para solucionar el problema de resolución de pantalla (por eso se ve mal el menú OEM) debes ir a esos ajustes bajo contraseña 8888. Ahí te aparecerá un menú con un listado de modelos. Prueba a cambiar entre A4 y A5 o Q5...no solo por la resolución de la pantalla sino por la Gateway y los datos CANBUS. Puede darse el caso de que la pantalla se vea bien y no te funcionen los botones del volante, o no te aparezcan los controles del clima, por ejemplo... Respecto al modelo que aparece en el menú principal, que yo sepa, no lo puedes cambiar. En algunas pantallas y según la marca, te permiten cambiar entre un A4 B9 de color blanco o un Q5. La selección de variantes y modelos solo es posible con RSNAV. Y para finalizar, sobre el tema de las actualizaciones con estas pantallas, si no tienes buena comunicación con el vendedor el tema pinta mal. Por lo que he podido comprobar, aunque todas a priori parecen iguales, tienen demasiadas cosas que las diferencian entre sí y que hacen muy difícil que una actualización válida para un compañero te sirva a tí y viceversa...

Ufff, en ese tipo de relaciones siempre hay alguno que acaba perdiendo la cabeza!!

Así es, pero como ya se comentó en alguna ocasión anterior y ya no lo puse... Sobre el tema de los impactos en las ópticas, en mi caso era demasiado evidente y después de traer el coche desde Alemania, desmonté los faros y los pulí en el taller. Aunque el resultado fue más que satisfactorio, si hubiera encontrado esta opción en aquel momento creo que los hubiese cambiado... Saludos!!

Bueno, por salir de dudas y dado que mi coche es facelift (2013) he buscado por el número de referencia de la bombilla que cambié, 9285 335 244, Phillips Xenstart 35W. Aparece como equipo OEM. Cuando compré el coche tenía algo más de tres años, con lo cual quiero pensar que nunca se le habían cambiado las bombillas de xenón y por tanto eran originales. Estos son algunos datos de dichas bombillas:

Hola @Sergioavant91 Échale un vistazo a este magnífico vídeo. Es de un ilustre forero de esta casa.