Farn68
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hace 1 hora, Harigami dijo:
Por 26€ me apunto (.....)
Muchas gracias por compartir el enlace!
No hay de qué!!
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Hola de nuevo @Rafac
Te decía antes que no hay nada en pilotos dinámicos "aftermarket" para nuestros modelos, (Avant-Allroad) pero para la versión berlina si que los hay. No recuerdo si ya se compartió en el hilo especifico o no, pero por si acaso, lo vuelvo a postear. Ya aviso que el precio es elevado....
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En 2/9/2019 a las 12:31, grabie dijo:
Esto dice Daniel (RSNAV) al respecto en el nuevo foro que ha creado:
"We are already working on something like that for A6,A7,A8.
For B8s, the above platform may be used, but that is really costly and I am yet to see it working in person."Pues es una pena que diga eso, pero creo que sí hay alguien que pueda hacerlo, ese es Daniel Kim.....
El tiempo lo dirá!!
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hace 18 minutos, Rafac dijo:
Sigue sin existir nada que sea dinámico 100% para nuestros coches? Es así, no?
Gracias
No. Sin modificar los pilotos de manera artesanal, no hay nada aftermarket que sea plugandplay. Al menos por el momento...
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hace 15 minutos, amgtyper dijo:
He estado un rato buscando y no lo he encontrado, pero juraría que he visto un video donde explicaban como configurar rsnav para mostrar a pantalla completa el menu del coche, puesto que entiendo que el android de las pantallas de rsnav comunican con la radio original a traves de una apk de android, la cual seguro que se puede programar y probablemente configurar dentro de la aplicacion, para mostrarla tanto a tamaño original como a pantalla completa.
Así es...al menos así lo entendí yo!! El problema es que no lo encuentro tampoco y he leído y visto tantas cosas sobre este Rsnav que ya sufro sobredosis de información!!
De paso os comparto este, en el que se muestra claramente lo que es la pantalla dividida o multipantalla:
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Con el permiso del compañero @Scout que fue quien me pasó el enlace, comparto esto por si alguien quiere equipar los "semidinámicos" en pilotos LED facelift sin hacer el brico...
....
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https://s.click.aliexpress.com/e/EqlZq63OCreo que el precio es MUY BUENO si tenemos en cuenta que hace un año pedían casi 100€....
( @grabie aprovecha....)
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hace 3 horas, chuzzxx dijo:
No me has entendido creo....
Olvídate de la pantalla dividida...
Si pones el navegador de serie no hay forma de poder verlo a pantalla completa, eso es lo que te estoy diciendo melón!!!
Bueno, amigo....
Como tantas y tantas veces, debatiendo el tema para luego acabar diciendo lo mismo que intento explicarte....
Empiezo diciendo que si lo he entendido. Pero yo no te he hablado en ningún momento de navegador OEM. Está claro que sí pones el navegador de origen ( en tu caso porque lo llevas) sus mapas están grabados a la resolución "original" del sistema ( ya sea 400*240 o 800*480). Eso sí lo tienes claro, no? Por lo tanto es lógico que la pantalla te lo muestre a ese tamaño...
Pero en el caso que nos ocupa, QUE ERA LA PREGUNTA DEL COMPAÑERO @EAC10, se muestra el menú OEM en dos tamaños distintos,:
-En la imagen superior a pantalla completa.
-En la imagen inferior en pantalla dividida o multipantalla...
¿Eso qué quiere decir? (Y ya no hablo de mapas, porque las Concert no tienen mapas que mostrar)
Pues eso quiere decir que el SO del Rsnav te permite ver ese menú de las dos maneras, y eres tú el que elije si quieres verlo así o no.
Yo no he hablado de navegador OEM, eso lo has dicho tú....
MELÓN!!!
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hace 3 minutos, chuzzxx dijo:
No creo que sea eso Farn, no puede ser que la configuración del rs nav te obligue a ver el navegador oem al mismo tamaño que en las pantalla vieja, eso tiene que ser el mm que ordena que tiene que ser en ese tamaño, no hay ajustes para cambiar eso en el rs nav, en un concert los ajustes de car por ejemplo ocupan la totalidad de la pantalla igual que en el resto de ajustes. Yo te digo que como mínimo es la resolución de los mapas que vienen configurados para ser vistos en ese tamaño única y exclusivamente
Por supuesto que no te obliga. Te estoy diciendo que TE PERMITE ELEGIR. Eres tú el que elige cómo quieres ver esa pantalla.
Buscaré el hilo sobre esa configuración.
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hace 6 minutos, chuzzxx dijo:
Claro, el rs nav no es que te deje, es que has de escoger el modelo correcto, si yo llevo 3g Basic y lo cojo para concert de entrada la conexión no es la misma, el compañero hablaba de otras marcas con el mismo formato pero no todas ellas soportan 3g en cualquiera de sus variantes
Creo que el compañero se refería a la opción de ver la pantalla dividida o estirada...(no por cuestiones de resolución)
Y otra novedad importante aunque no he profundizado:
La página de Rsnav ya ofrece equipo compatible con sistemas MMI2G HIGH.
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hace 2 horas, chuzzxx dijo:
Yo monto de origen un mmi 3g Basic, ahora una preguntita facilita.... Ya has visto si esas pantallas que has mirado son compatibles con un mmi que sea Bnav o Hnav, es decir 3g Basic y 3g +? Te diré que lo dudo bastante
y que el motivo de que se vea a pantalla completa tiene que ser que va montado en un mmi concert o simphony, que no llevan navegador y por lo tanto no tienen ese problema con la resolución de pantalla
El hecho de diferenciar entre radios (Concert-Simphony va MMI3G) no se debe a un tema de diferenciación entre gamas alta o baja... Es a debido al sistema de conexión de las pantallas según el tipo de equipo que monte el coche. Te explico:
- La resolución de una pantalla montada en un equipo Concert es la misma que la resolución de una pantalla montada en un equipo MMI3G Basic. Es decir 400*240 en 6'5". PERO NO SON IGUALES SUS CONECTORES.
-De la misma forma que entre equipos MMI3G no existen diferentes conectores, si son diferentes las resoluciones de sus pantallas, pues en el caso del MMI3G Plus su pantalla tiene 7" y su resolución sube al doble (800*480).
Si partimos de la base de que la resolución del Rsnav de 10'25" es de 1280*480 , eso quiere decir que en la medida horizontal es casi el doble de lo que ocupa la pantalla de 6'5".
Por todo esto, más que una cuestión de resoluciones, creo que es una configuración del equipo (RSnav), que te permite dividir la pantalla o mostrar el menú original "estirado".
Investigadlo los que tenéis el Rsnav...
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Hola @sulley
Me paso por aquí con permiso del compañero @chuzzxx para decirte que, efectivamente, la pantalla del Rsnav en 10.25" queda de lujo!! Y ahora te doy mi opinión:
- Estéticamente impacta la primera vez que la ves. Es grande, pero no exagerada. Bastan unos minutos para acostumbrarte y asimilarla en ese lugar como si siempre hubiese estado allí...
-Tecnicamente va a ser difícil encontrar algo a su altura a nivel de procesador, memoria RAM y calidad de panel de imagen....Si bien es cierto que hay muchos productos parecidos en el mercado, ninguno como èste....eso seguro!
Conclusión final: Yo no lo he puesto por su elevado precio, pero ya te digo que ganas de montarlo no me faltan!!!
Espero haberte ayudado un poco...
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Hola @Wippi
En el caso concreto de tu radio puedes pedir el dispositivo del primer enlace que te he puesto o bien pedir directamente el que montó el compañero @Pajarraco para iniciar este tema. Son prácticamente el mismo dispositivo.
Sobre la conexión, tienes un esquema en la paginá 2 de este mismo hilo. Respecto a la activación de la entrada auxiliar a través de Vag-com, creo que el compañero ya lo explicó. No es algo difícil.
Un saludo!
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hace 3 horas, visasa dijo:
Gracias
LLevo varios días leyendo el post a ratos sueltos en el trabajo y me debí saltar la página
No hay de qué!
A la hora de pedirla, mejor en recambios. No debería costarte más de 15-16€...
Un saludo!!
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hace 17 minutos, visasa dijo:
¿Sabéis qué varilla corresponde al motor CJCD? ¿Será la misma que el CJCB? Gracias
Hola
En la pág 11 de este hilo tenías la respuesta....hay que mirar un poquito!!
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Yo ya estoy aquí, en primera fila, para no perderme detalle...
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Vaya @Tineo, el último coche que esperaba ver sobre una grúa!!
Menuda faena te ha jugado ese compresor...suerte que pudiste controlar la situación y capear el temporal entretenido con otros grandes foreros....
Ya sabes que la jugada no va a ser barata...
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hace 5 horas, Wippi dijo:
Acabo de ver este post y me parece muy interesante ya que voy como loco buscando algo para reproducir por blutehoot en mi coche.
Veo que es válido para los que no tenemos entrada aux como es mi caso.
Alguno puede subir alguna foto de como se conecta en la radio por detrás?
Qué modelo de radio montas? Concert, Simphony o MMI3G?? Dispones de conector AMI en la guantera??
En principio las conexiones solo varían entre las dos primeras y las unidades MMI3G. Pero hay varias opciones y sus precios son muy asequibles.
La conexión es siempre mediante la incorporación del conector al Quadlock principal. Excepto en el caso de que dispongas de conexión AMI, en cuyo caso solo debes conectar el nuevo dispositivo a él para disponer de bluetooth streaming.
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https://s.click.aliexpress.com/e/pArexhSsUn saludo!!
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hace 31 minutos, matraca dijo:
Y para los user PRO
no sería mas facil obtener los valores de bloques medidos del clima con ese bit sin activar y luego activarlo para ver que canta?
Yo no dispongo de ese tiempo.
Saludos.
Ese seria un paso lógico, saber los rangos de velocidades a los que trabaja el ventilador antes y después de la modificación de ese bit. Para comprobar si efectivamente, como sospecha ese colega ruso, varia la velocidad....
Yo de momento no voy a investigar sobre el tema porque tengo otros frentes abiertos y se acaba lo bueno, pero a la que tenga un hueco intentaré hacer esa comprobación.
Gracias maestro @matraca¡¡
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hace 5 horas, Argentum dijo:
Para el tema de los ventiladores adicionales, alguien ha probado a conectarlos al ventilador del habitáculo que está tras la guantera para robarle a éste la corriente? En primer lugar conseguiríamos que trabajaran solidarios al climatizador, y en segundo lugar (esto lo desconozco), si este ventilador regula su velocidad según el voltaje que le mande el clima, los ventiladores de las plazas traseras regularían también su velocidad según la que le llegara.
Empiezo por el final:
- En mi caso concreto solo integré un ventilador en la parte más ancha del conducto. Un ventilador destinado a refrigerar componentes de PC. Aunque sus revoluciones a priori son elevadas, el rango de ajuste de esa velocidad es bastante pequeño. No olvidemos que trabaja a 12 voltios y si reduces mucho ese voltaje, llega a pararse del todo. Su razón de ser es dinamizar el flujo de aire que le llega y dar algo de impulso, pues su reducido tamaño no es como para mover el aire con facilidad.
-Respecto a lo de "robar" la corriente desde el ventilador principal puede hacerse, efectivamente, pero ya depende de las ganas que tengas de desmontar algunos elementos más y empalmar esos cables más alejados hasta el miniventilador... aquí las modificaciones para mejorar la instalación ya son algo personal de cada uno.
Este es uno de los bricos con más posibilidades abiertas de los que hay en dicha sección.
Un saludo!!
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Me estaba planteando hacer un brico explicativo por si alguien se anima y además de implementar este dispositivo quiere mantener la funcionalidad de su entrada auxiliar por cable (si es el caso).
No es algo muy complicado pero sí un poco incómodo pues hay que trabajar en el coche con el cableado y no hay mucho margen. Eso sin contar que los cables que vienen en el dispositivo son tan finos que da miedo tocarlos por si se rompen...
No sé si lo llegué a comentar cuando publiqué, pero el conector verde del dispositivo es OEM VW. El mismo que llevamos en nuestra entrada auxiliar.
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hace 2 horas, chuzzxx dijo:
a ti en cambio unas de estas...vas listo...si llega a estar algun melon cercano que tienes por ahi ya la rematamos. (....)
Cada vez que escucho "MELON" me giro a ver si es a mí....
A este gallego tenemos que darle un meneo, maestro @matraca !!!
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hace 28 minutos, blascoc dijo:
Sigue funcionándote?
Acabo de mirar en AliExpress y no se si es tu comentario, pero indican que dejo de funcionar a los pocos días.
La verdad que me parece muy buena solución para enviar la
musica por BT al coche con un MMI 3G
muchas gracias
Buen ojo!!
Pues así es, dejó de funcionarme a los tres días, se lo comuniqué al vendedor y me devolvió el dinero. Pedí otro igual a un vendedor distinto y aún no lo he podido.instalar...
Solo puedo decirte que iba de lujo, le cambié el nombre al dispositivo y configuré el móvil para que funcionarán ambos dispositivos simultáneamente: el de llamadas originario y el de streaming nuevo. Lo que pasa es que como integré en un enchufe ambas conexiones (aux cable y módulo nuevo) no sé si el fallo lo provoqué yo o simplemente petó por qué sí.
De todas formas lo voy a volver a instalar, porqué me gustaba mucho cómo funcionaba. Y el precio ridículo...
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Creo que muchos llevamos ese filtro adicional puesto desde hace tiempo, (lo renové hace unos días) y desconocíamos por completo que hubiera algún tipo de ajuste relacionado con su instalación. @matraca ,¿Sabes concretamente que cambia al modificar ese Bit?
Gracias por este nuevo aporte, maestro!!
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Publicado
Al ser un producto fabricado en China y teniendo en cuenta que allí no se comercializa la versión Avant-Allroad, veo difícil que los llegaran a desarrollar los mismos fabricantes...Pero se ve un producto bien hecho y el efecto es como en los originales, no hay duda.
Una pena....