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  1. Farn68
    Sigo pensando que 8 frente a 80 bien merecen un intento!!! Y si por ese precio no dan BUEN RESULTADO apaga y vámonos.... Pruébalo. Es más sencillo de lo que parece!!
  2. Farn68
    Ufff!!!! 70 €+12€ de envío frente a 6-8€??? Yo lo tendría claro.....
  3. Farn68
    A mí personalmente si que me gusta.. Creo que para ser unos accesorios estéticos, básicamente, están bien resueltos y no desentonan con las lineas del coche. Aunque estoy de acuerdo con @Tineo respecto al hecho de que falta "algo" en la imagen lateral. Unas taloneras en el mismo acabado del spoiler hubieran rematado una imagen bastante deportiva pero elegante. Otro capítulo aparte es el precio.......Ida de olla total¡¡¡¡¡¡¡
  4. Farn68
    ¿Y a qué centralita le has cambiado ese condensador?
  5. Farn68
    Según lo que comentas del sensor de acompañante puede haber un problema en pretensor del cinturón o sensor de ocupación del asiento. Al ir todos estos elementos relacionados es posible que sea ese el origen del problema...pero en ese caso SI debería salir algo en el Scan.
  6. Farn68
    La respuesta es NO. La forma del retrovisor difiere porque los marcos de puerta tienen diferente inclinación. Hay mucha confusión con esto porque las carcasas si son las mismas. El hecho de que las referencias sean distintas entre un modelo y otro ya te da una pista... Un saludo!!
  7. Farn68
    Olé!!! Ese Avant blanco está quedando muy guapo!!!
  8. Farn68
    Enhorabuena por tu compra!! Creo que has acertado de pleno con tu elección!! Sólo creo que te equivocas en una cosa....No tienes coche para un rato sino para DOS o TRES!!! Disfrútalo, compañero!
  9. Farn68
    Pues puede ser ese el problema @xzarrandiko, los cambios en la codificación no debes realizarlos con el motor arrancado. Si lo haces así, es posible que la centralita no te los acepte. Los temblores que notaste en el coche creo que fueron más por eso que por equipar suspensión regulable... Espero que algún compañero con más conocimientos nos saque de dudas. Yo hace dos años que hice este brico y sin problemas...
  10. Farn68
    Hola; Sin ser un experto y después de haber leído algo, creo que ese error te aparece por haber activado el bit de suspensión regulable. Si en realidad la tuvieras, la centralita confort tendría la capacidad de regular los faros en función de la nueva altura seleccionada. Si no puede hacerlo, ese debe ser el origen de ese fallo. ¿Tu coche equipa la suspensión regulable opcional?
  11. Farn68
    Un saludo a ti también¡¡ En una de las carpetas encontrarás esto: 800x480 Recuerda el tema de la resolución....
  12. Farn68
    Vale para cualquier MMI3G. El enlace al script lo tienes en el primer post del hilo. Lo descargas, lo descomprimes y sigues las instrucciones para poner la nueva imagen en la pantalla. Si tienes alguna duda, ya sabes... Un saludo!!
  13. Farn68
    Y aprovecho para mostrar cómo se ve ahora mi Avant con su nuevo color de llantas, difusor y espejos...A ver qué os parece!!: Por cierto, el color elegido es el de las Rotor originales. L8AU en acabado satinado... Un saludo!!
  14. Farn68
    Sigo diciendo que ese cambio le ha sentado de maravilla!!
  15. Farn68
    Del foro hay algunos compañeros de la zona de Barcelona que si han comprado en Allegro.pl pero algunos ya no se dejan caer mucho por aquí....Yo mismo estuve un tiempo buscando allí mis espejos siguiendo sus consejos pero mi búsqueda no dió resultados porque básicamente no se molestaban siquiera en contestarme. Al final los encontré en un desguace de Granada y con el envío y todo, me salieron MUY BIEN de precio...Tengo que reconocer que fue un golpe de suerte. Lo hice a través de "Recambio verde". Suerte y un saludo¡¡
  16. Farn68
    Hola: De entrada descarta los que tengan conector de 6 pines pues esos son los más básicos y no se abaten de forma automática. Para que sean abatibles eléctricamente deben tener mínimo 10 pines, pudiendo llegar hasta los 14 o 16 en función de si llevan aviso de angulo muerto, cambio de carril, fotocromáticos, etc.... Otro detalle importante: Que no te la cuelen con espejos de A5, pues, aunque la carcasa es igual que las del A4, la forma del triángulo varía y no sirven para nuestro modelo...
  17. Farn68
    Hola @elcanas!! Salvando un par de "diferencias" (A7 vs A4 y concesionario vs compraventa), has descrito perfectamente la aventura de comprar y luego traer tu coche desde Alemania. He disfrutado leyendo (y recordando) todo lo que yo hice en agosto del 2016. Enhorabuena por tu magnífica compra y gracias por el aporte en forma de guía!!! Un saludo!!
  18. Farn68
    Si no me equivoco, por la mitad del precio de un asférico sencillo original, tienes un alternativo calefactado... Yo no lo dudaría, pero eso ya es una cuestión personal...
  19. Farn68
    Daños colaterales!!! Respecto al tema de ver la luz en el extremo, la explicación es simple...si te fijas en el intermitente original, la luz la hace UN SOLO LED pero la canaliza el mismo plástico por toda su longitud. En los dinámicos son muchos leds más pequeños dispuestos en la parte frontal y en ese extremo no hay ninguno. Por eso, sobretodo de día, es posible que no se perciba la luz como si lo hacía en el original...nada grave.
  20. Farn68
    Hola @oxcar75 ¿Cuando cambiaste la batería diste de alta la nueva batería con su código BEM? Es bastante extraña esa colección de fallos al scanear de nuevo, pues muchos de ellos si parecen ser debidos a una batería sin apenas carga... Otro posibilidad podría ser fallo en el módulo que reconoce la llave o incluso un relé conflictivo...
  21. Farn68
    Bienvenido y enhorabuena por ese A4!! Acomodate y coje papel y lápiz que ideas por aquí vas a encontrar muchas!! Un saludo!!
  22. Farn68
    Es cuestión de comparar las distintas codificaciones de los módulos implicados, (steering wheel, gateway...). Es fácil que si estuviste "trasteando" algún bit cambiara y no te diste cuenta en ese momento...Si no hay rotura de cables, anillo o conectores, no veo que más puede haber ahí.
  23. Farn68
    Pero eso ya no es una limitación del ADS sino del MMI.... El hecho de que sea el modelo más básico tiene sus carencias, pero personalmente creo que es algo secundario. En lo que si estoy de acuerdo contigo es que en la pantalla grande se ve genial el menú del ADS... Y no tiene nada que ver con lo que vemos nosotros en el FIS...
  24. Farn68
    No verás el interfaz con el menú del ADS con la imagen del coche en la pantalla del MMI porque tu modelo de navegador es el LOW o Basic. Si accedes mediante la tecla de CAR si que debería aparecerte en el menú la opción de configuraciónI INDIVIDUAL qué consiste en activar dirección, respuesta de motor y suspensión de manera independiente. Sobre la sensación que experimentas al pulsar una u otra opción, puede que influya el tipo de cambio o tracción... En mi caso, la respuesta en modo Dinamic es MUY satisfactoria y se nota de verdad. En cambio, la respuesta del volante casi no varía de un modo a otro. Un saludo!!
  25. Farn68
    Si tuvieras algún scaneo guardado (log) previo a ese día para comparar, sería un gran paso... Con solo variar algún bit ya está liada y gorda!!! Si es así, el problema puede revertirse fácilmente. No se me ocurre otra cosa.