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  1. Farn68
    Es por la señal de CAN. La única forma de estabilizar esa señal es colocando el relé. Ésta comentado algunas páginas atrás en este mismo hilo.
  2. Farn68
    @chuzzxx, creo que el coche de @Javibaldovi7 es un pre.
  3. Farn68
    No hay nada que agradecer!! Personalmente creo que todo el tema de los sensores no está mal de precio si tenemos en cuenta que lo incluye todo (todos los sensores, centralita, cableado e instalación). Pero si decirte que me parece algo caro el precio de la pintura por pintarte los sensores. Trabajo en un taller de pintura y eso debería salirte un poco más barato..... No te rayes, creo que has tomado la decisión adecuada y vas a remediar un error. No olvides subir fotos cuando lo tengas todo operativo!!
  4. Farn68
    Hola @Javibaldovi7 Ya veo que los compañeros te han respondido, al igual que pienso yo. La decisión final es tuya y el dinero también, pero yo intentaría optimizar lo que ya tienes antes de liarme con todo ese faenón para volver atrás solo por las líneas de la cámara.... Un saludo!
  5. Farn68
    Creo que es caro. Si buscas bien puedes encontrar buenos componente para hacer el brico por casi la mitad de precio de ese enlace. Si además tienes que pagar para que te lo instalen, creo que ya se va de madre.... Suerte en cualquier caso!
  6. Farn68
    Si vamos comentando cada 10 años creo que no aclararemos muchas dudas!!! Esto sí es un señor REFLOTE!!!
  7. Farn68
    Muchas gracias, @José Antonio OrenesOrenes!! Un saludo igualmente.
  8. Farn68
    Al final resultó ser un fusible!!! Es el que se suele olvidar siempre....Su ubicación hace que muchas veces se pase por alto y si no extraes la unidad no se accede a él. Me alegro que haya sido tan sencillo el arreglo. Final feliz!!
  9. Farn68
    Simplemente es una opción más. No es obligatorio una cosa+otra. El precio también es determinante
  10. Farn68
    Pone precio por unidad (lote de 2) En la explicación lo detalla.
  11. Farn68
    Respecto a calidades y demás, ni idea. Solo he puesto un enlace. Ni he comprado ni tengo intención de momento...
  12. Farn68
    Buenas noticias!! Parece que el tema "precios" se relaja un poco con los intermitentes dinámicos para los retrovisores: LED que fluye visión trasera dinámica secuencial espejo agua luz intermitente de señal de giro para Audi A4 B8.5 A6 C7 RS6 S6 4G C7.5 Q5 Q7 http://s.aliexpress.com/iEJzimMj?fromSns=Copy to Clipboard La bajada de precio es considerable. Alguno se lo puede plantear ya....
  13. Farn68
    Hola Tineo, iba a contestar esa pregunta por lo que tengo visto en el taller, pero este artículo lo hace mejor que yo: http://www.eurotaller.com/noticia/polea-libre-del-alternador-que-es-para-que-sirve-y-cuando-sustituirla Has hecho un buen trabajo y muy bien explicado cómo siempre!!
  14. Farn68
    Pues a ver si hay suerte....mantennos informados por si aparecen nuevas soluciones.
  15. Farn68
    Hola @Jenea. Dices que antes de cambiar el salpicadero la radio y la pantalla ya no funcionaban. Según el Vagcom no hay señal en el módulo de la radio. Es posible que al saltar los airbags el cable de la radio resultará dañado tras el accidente. Si los fusibles han sido comprobados como dices, yo creo que tocará sacar la radio y verificar si cables-conectores están en buen estado. Si hubiera dejado de funcionar tras el cambio posiblemente fuera un problema de conexión....pero si dices que antes ya no iba, la cosa cambia. Un saludo y suerte!!
  16. Farn68
    Un par de fotos desde Soria. Feliz verano a tod@s!!!
  17. Farn68
    Hola @arfran Haciendo una búsqueda rápida en OSCARO tienes el kit de correa y tensor por unos 38-40€ de la marca Gates...pero imagino que habrá muchísimos más sitios donde encontrar buenas referencias. Un saludo!!
  18. Farn68
    Hola @COKE32. Sin ver los conectores no estoy seguro, pero te diría que ese juego de adaptadores que tienes pueden ser del modelo facelift. Piensa que el cambio de pilotos halógenos a led implica algunos cambio de posición en el conjunto de luces y puede ser que el número de cables varíen de un tipo a otro. Si alguien con el ETKA pudiera pasarte la referencia de los conectores que necesitas para pilotos LED pre-facelift, tendrías mucho terreno ganado. Aparte, creo aunque no confirmo) que también habrá cambios en codificación. Suerte y ya contarás qué tal.
  19. Farn68
    En ese caso, nada que decir. Pero para venideras actualizaciones, aquí hay personas que pueden echarte un cable desinteresadamente y después indicarte cómo hacer desaparecer ese "error" del navegador. Muchos lo hemos hecho y podemos confirmar que funciona todo correctamente. Un saludo y buen verano. (P D. Ya dirás algo sobre esas mods en cola de espera)
  20. Farn68
    Pero @Lazpi, ¿porqué ese arranque de llevarlo a la casa oficial? Con todo lo que llevas hecho y la información de este foro, te podías haber ahorrado este disgusto (y la pasta, claro).....No es regañina, es curiosidad.... Lo que no mola es el tiempo que tendrás que emplear ahora otra vez en dejar tus cosas como las llevabas antes de la intervención del concesionario.... Ánimo y ni te des mal rato...
  21. Farn68
    Siempre lo hago.....
  22. Farn68
    Esto es lo malo que tiene salir de tiendas por AliExpress, @grabie, se encuentran "chuches" muy dulces para golosos como nosotros...
  23. Farn68
    Respecto a los dinámicos para los retrovisores, los modelos más económicos ya no se encuentran disponibles para nuestros B8, y solo aparecen los más caros (+ de 100€) imagino que debido a la demanda, los chinos se están aprovechando del personal que quiere actualizar sus A4's Me refiero a estos: LED que fluye visión trasera dinámica secuencial espejo agua luz intermitente de señal de giro para Audi A4 B8.5 A6 C7 RS6 S6 4G C7.5 Q5 Q7 http://s.aliexpress.com/QBF3maiq?fromSns=Copiar en el portapapeles Yo llegué a encontrarlos por 76€ y ya no aparecen...
  24. Farn68
    Lo cierto es que, aunque a priori pueda parecer exagerado el precio, la modificación requiere mucho trabajo y muy delicado. En su día pude compartir impresiones con una persona que realizaba esa modificación para los Q5 y la currada era muy bestia. Con el añadido de tener que abrir los pilotos de la manera más quirúrgica posible para extraer la placa que incorpora los leds de intermitencia e incluir la nueva electrónica para enviar señal a cada intermitente de manera individual. Aunque el efecto es espectacular (igual al de serie) el precio se dispara por lo elaborado del proceso. Imagina que nivel de acabado debe tener para que la modificación no se aprecie a simple vista desde el exterior. Y los pilotos originales no son baratos precisamente, ni fáciles de encontrar en un desguace.
  25. Farn68
    Pues no, ese se me había escapado!! Muy logrado y bien pensada la forma de dejarlo en modo "stock". Sobre el tema de homologar, la cosa se pone delicada. Yo intentaría dejar siempre la opción de dejarlos como de serie y poder cambiar a conveniencia. Si finalmente lo haces, no dejes de pasar por aquí a dar novedades!! Un saludo!!