RGG

te lo subo y pillo sitio, interesa

si te lo ha dicho el que te los ha puesto se ha lucido..No creo que pase nada

Limpio y cuidado es el mas bonito, pero yo como dice el compi de arriba nunca mais. Gris mas facil de mantener limpio y con el paquete negro y llantas negras tiene el mismo efecto

yo lo tengo mas negro que los h... de un grillo, lla tas negras tb, a mi si me gusta, pero algun amante del cromado te dira macarra y cosas asi.

Tiene buenisima pinta, ya hablaremos de mod y cosillas en unos pocos dias , si me arreglan mi zarrio y puedo ir te lo veo en el proximo PRC

Años despues entro a revivir el tema. Mismos sintomas y al pasar vagcom pone fallo bomba haldex No se si falla siempre pero al acelerar fuerte pierde traccion y al girar un poco fuerte arrastra la parte trasera en lugar de rodar con suavidad como antes Ni avisos de fallo ni nada en el cuadro Mañana llamo para pedir cita y se lo dejo alli Yo pensaba que en el restyling habrían arreglado esto pero parece que no se han complicado lo mas minimo Lo que mas me fastidia es que me lo arreglarán en garantia y en 2 años se volvera a estropear ya fuera de garantia

entre el start stop y esto estamos apañaos.Al menos el start stop se puede anular facilmente Creo que no se puede hacer eso por obd compa

Tenia entendido que la sline era lo mismo que la "deportiva" en el mio.Si , es la de serie, el coche es de 2017 Entonces si es aun mas bajo que la sline , con los b8 sprint me irá bien igual, mejor pecar de corto que de largo jjejej De todas formas me quedan unos 50mil km porque quiero aprovechar los de serie asi que va para largo .Ya os diré en este mismo tema cuando lo haga

No lo valen ...por mil pavos cada te compras unas bbs rs o unas bbs lm (le mans)que son las llantas por excelencia

muy bonito , veo algunas mods que me gustan como el volante , suspension, aros negros...

+1 Es lo suyo Javito, el coche te lo va a agradecer tanto los internos del motor como el turbo y todo por donde tenga que pasar aceite para lubricar Ademas el aceite vale poco (a no ser que vayas al conce oficial y te sablen 300 euros por cambiarlo y meterte del de granel que tienen ellos) la lata de 5 litros de castrol 5w30 ll ronda los 50 pavos y el filtro unos 10

ole!!! Que barato sale y lo bien que se siente uno haciendolo uno mismo eh? jejejej +1 a lo que dice el chenó de arriba en la ultima frase

si claro

Te recomiendo cambiarlo antes, y que tampoco aguantes el aceite 30mil km Ni caso a esas recomendaciones..Me jugaria algo a que en Alemania no son los mismos intervalos Yo lo cambiaría cada vez que cambie el aceite, cada 15mil km.Y si no esta mal por lo menos aspirarlo

si tienes camara trasera es un poco prescindible el pitido trasero..Aun asi a veces te avisa por si no estas mirando la camara o está muy oscuro el sitio El de delante si que ayuda mas, para mi imprescindible despues de haberlo probado

Yo probé esta vez unas ebc yellowstuff y me van increibles respecto a las de serie. Eso si, en dias calurosos en los toques ligeros de freno en ciudad suenan un poquitin.Si frenas normal no suenan pero si lo tocas levemente a muy muy poca velocidad si que chillan un poquito Pero lo que es la mordida ha aumentado bastante tanto en frio como en caliente, repito seguro Tambien he de decir que son caras

2 años despues te vengo a preguntar como te fue Estoy pensando en comprar los b8 y cambiarlos dentro de unos meses con 60mil, llevo suspension sline original del s3 y va bien, de altura perfecto para mi gusto ya que busco comodidad y paso agil por baches o lineas sonoras

Para eso existen los parkings jajaj

El negro ,minimo hay que pasarle un paño de microfibras despues de lavarlo, si o si.Se ve la cal y cualquier imperfeccion mucho mas que cualquier color Es el peor color para tenerlo siempre aparentemente limpio pero a la vez es el mas bonito cuando lo está.El efecto espejo sobre una pintura negra es impresionante, pocas pinturas reflejan todo y la luz de esa manera Tambien es cierto que este mio va a ser el ultimo coche negro que tenga

jaja no podias faltar tu en este post

Yo llevo la sline de serie y cuando los cambie creo que le pondré unos b8 sprint sin cambiar muelles ni lios de homologar, la altura es perfecta asi Se que quedan mas bonitos bajando 1,5 cm mas de delante pero busco funcionalidad y paso agil por baches mas que estética

Si pones la etapa ( y ya de paso la radio) para que solo funcione el positivo bajo llave te olvidas de lios y ademas asi no gastas bateria escuchando musica con el coche apagado que es una costumbre muy mala

La ocasión la pintan calva

Para gastar dinero "las llantas"por excelencia , las BBS RS

Mis dieses a la parrilla negra!