RGG

te lo subo y pillo sitio, interesa

si te lo ha dicho el que te los ha puesto se ha lucido..No creo que pase nada

Limpio y cuidado es el mas bonito, pero yo como dice el compi de arriba nunca mais.

Gris mas facil de mantener limpio y con el paquete negro y llantas negras tiene el mismo efecto 

yo lo tengo mas negro que los h... de un grillo, lla tas negras tb, a mi si me gusta, pero algun amante del cromado te dira macarra y cosas asi.

Tiene buenisima pinta, ya hablaremos de mod y cosillas en unos pocos dias , si me arreglan mi zarrio y puedo ir te lo veo en el proximo PRC

Años despues entro a revivir el tema.

Mismos sintomas y al pasar vagcom pone fallo bomba haldex

No se si falla siempre pero al acelerar fuerte pierde traccion y al girar un poco fuerte arrastra la parte trasera en lugar de rodar con suavidad como antes

Ni avisos de fallo ni nada en el cuadro

Mañana llamo para pedir cita y se lo dejo alli

Yo pensaba que en el restyling habrían arreglado esto pero parece que no se han complicado lo mas minimo

Lo que mas me fastidia es que me lo arreglarán en garantia y en 2 años se volvera a estropear ya fuera de garantia

entre el start stop y esto estamos apañaos.Al menos el start stop se puede anular facilmente

Creo que no se puede hacer eso por obd compa

En 28/10/2018 a las 9:45, janitoS3 dijo:

 

Es un s3 con suspensión original? Los muelles del s3 son un cm más bajos que la S Line. 

Tenia entendido que la sline era lo mismo que la "deportiva" en el mio.Si , es la de serie, el coche es de 2017

Entonces si es aun mas bajo que la sline ,  con los b8 sprint me irá bien igual, mejor pecar de corto que de largo jjejej

De todas formas me quedan unos 50mil km porque quiero aprovechar los de serie asi que va para largo .Ya os diré en este mismo tema cuando lo haga

No lo valen ...por mil pavos cada te compras unas bbs rs o unas bbs lm (le mans)que son las llantas por excelencia

muy bonito , veo algunas mods que me gustan como el volante  , suspension, aros negros...

En 11/10/2018 a las 0:34, Javito dijo:

Ya expliqué por algún hilo el por qué de los cambios Long life, si quereis os vuelvo a poner el tocho pero vamos que lo que te están diciendo, yo para curarme en salud si andas poco aceite a los 15 y filtros a los 30 y si andas mucho pues el aceite un poco más y los filtros 40 como mucho. Yo lo cambio todo a los 15 o al año, si, soy un loco de la vida!! Jajaja te animo a que te pases por mi hilo de presentación y busques la foto del filtro de aire original con 60 mil km... según audi aún aguanta 30 mil más jajajajaj 

 

Saludos!

+1 Es lo suyo Javito, el coche te lo va a agradecer tanto los internos del motor como el turbo y todo por donde tenga que pasar aceite para lubricar

Ademas el aceite vale poco (a no ser que vayas al conce oficial y te sablen 300 euros por cambiarlo y meterte del de granel que tienen ellos) la lata de 5 litros de castrol 5w30 ll ronda los 50 pavos y el filtro unos 10

ole!!! Que barato sale y lo bien que se siente uno haciendolo uno mismo eh? jejejej

+1 a lo que dice el chenó de arriba en la ultima frase

hace 3 horas, Jaco dijo:

El cambio de aceite es cada 30 mil km igual que el filtro.Si cambias de aceite cada 15 mil km es porque quieres tu.

si claro

Te recomiendo cambiarlo antes, y que tampoco aguantes el aceite 30mil km

Ni caso a esas recomendaciones..Me jugaria algo a que en Alemania no son los mismos intervalos

Yo lo cambiaría cada vez que cambie el aceite, cada 15mil km.Y si no esta mal por lo menos aspirarlo

si tienes camara trasera es un poco prescindible el pitido trasero..Aun asi a veces te avisa por si no estas mirando la camara o está muy oscuro el sitio

El de delante si que ayuda mas, para mi imprescindible despues de haberlo probado

Yo probé esta vez unas ebc yellowstuff  y me van increibles respecto a las de serie.

Eso si, en dias calurosos en los toques ligeros de freno en ciudad suenan un poquitin.Si frenas normal no suenan pero si lo tocas levemente a muy muy poca velocidad si que chillan un poquito

Pero lo que es  la mordida ha aumentado bastante tanto en frio como en caliente, repito seguro

Tambien he de decir que son caras

En 26/4/2015 a las 22:07, ALEXAPRILIA11 dijo:

pues yo voy a montar los bilstein b8 con muelles s-line,los que lo montaron y tenian s-line con aterioridad me digeron que para mantener deportividad,comodidad y mejorar en algunos momentos aislados la conduccion sport es lo mejor,y que recomiendan en talleres especializados en suspensiones......sin ser para saxo vts,106 rally,etcy ese estilo de preparaciones modo 19años y me pico con todos con mi volante invertido con piña larga y la palanca de cambios ala altura de la radio!!!jajajaja....hasta que acaban en una finca.

2 años despues te vengo a preguntar como te fue

Estoy pensando en comprar los b8 y cambiarlos dentro de unos meses con 60mil, llevo suspension sline original del s3 y va bien, de altura perfecto para mi gusto ya que busco comodidad y paso agil por baches o lineas sonoras

Para eso existen los parkings jajaj

En 1/10/2018 a las 8:10, WILL HUNTING dijo:

 

eso es jabón? abrillantador? sirve para cualquier color?  mis dos primeros coches fueron negros y nunca reflejaron asi, un saludo

El negro ,minimo hay que pasarle un paño de microfibras  despues de lavarlo, si o si.Se ve la cal y cualquier imperfeccion mucho mas que cualquier color

Es el peor color para tenerlo siempre aparentemente limpio pero a la vez es el mas bonito cuando lo está.El efecto espejo sobre una pintura negra es impresionante, pocas pinturas reflejan todo y la luz de esa manera

Tambien es cierto que este mio va a ser el ultimo coche negro que tenga

En 29/9/2018 a las 22:36, Torvic dijo:

Como refleja.. .. 

He oido buenas opiniones del V60.. 

buen trabajo.

jaja no podias faltar tu en este post

Yo llevo la sline de serie y cuando los cambie creo que le pondré unos b8 sprint sin cambiar muelles ni lios de homologar, la altura es perfecta asi

Se que quedan mas bonitos bajando 1,5 cm mas de delante pero busco funcionalidad y paso agil por baches mas que estética

Si pones la etapa ( y ya de paso la radio) para que solo funcione el positivo  bajo llave te olvidas de lios y ademas asi no gastas bateria escuchando musica con el coche apagado que es una costumbre muy mala

La ocasión la pintan calva

hace 51 minutos, turkoA3 dijo:

Le qedan muy bien, normal jaja

siempre puede haber otras opciones... las rotor que se solian poner en el 8p... bbs ch... y si te vas a gastar dinero ya las vossen

Para gastar dinero "las llantas"por excelencia , las  BBS RS

 Mis dieses a la parrilla negra!