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eso..el proffessional tiene un colorante que reacciona con luz UV para ver rapido si hay fugas ...se supone que es el que lleva el mio tambien pero nada mas lejos de la realidad..En los conces usan para todos los modelos el 5w30 LL normal a granel que tienen ellos A parte yo prefiero no tener colorantes en el aceite

Puede ser , pero lo mas normal es que te digan que no saben hacerlo y no ofrecen ese servicio.Ya sabes ... Te recomiendo que te compres tu obdeleven o vagcom y haces y deshaces tú mismo tranquilamente

A ver si no va a tener la ventanilla bien ajustada Yo tampoco oigo ruidos Deberia sonar en las ventana del copiloto tambien si fuera aerodinamico no?

Prueba a darle solo al contacto despues de haber apagado el motor.A mi solo me lo hacía asi Tengo la skin deportiva ,la de las revoluciones y km en el centro del virtual.Quizá influye

Pues lo puse pero en mi caso solo sonaba despues de apagar el motor sin bajar del coche dandole de nuevo solo al contacto Si acababa de abrir el coche , me subo y arranco o doy contacto no suena.Y ademas muy bajito, total que lo he quitado...Y el barrido de agujas en cuanto pueda tambien lo quito

También me sorprendí al ver que no eran luces adicionales. Si pones posición se encienden las mismas que de dia.. Se puede activar con obdeleven o vagcom para que aparezca en el menú del mmi en iluminación exterior por si quieres quitarlas..Con lo cual si las quitas y en un momento dado las quieres poner , tendrías que poner el selector en luces de posición Lo llevo activado asi en el MMI por si algun dia necesitase apagarlas o se me funde una .Pero siempre las llevo seleccionadas encendidas, queda mas moderno el coche y mas seguro Saludos! Edit : tambien se puede activar para que se quiten al poner el freno de mano y selector de luces en apagado.Util para estar aparcado dentro del coche con el motor encendido si quieres y que la gente no te pregunte si vas a salir ya

Que tramais, azuletes?

Ah me he acordado de que hay aplicaciones del movil que se conectan al puerto obd mediante un adaptador ELM Y estas aplicaciones te pueden sacar por el movil sonido de diferentes motores.. Luego es cuestion de enchufar el movil al MMI por un usb de datos y que saque el sonido por los altavoces.. Pero donde esté un escape de verdad..

puedes ir haciendo el sonido con la boca: brrrrrmmm brrrrrrrmmmm papapap brrrrrrrrmmmmmm papapappp Un escape de toda la vida te dará mas alegria

distribucion!!!!

guardad los justificantes de pago de los mantenimientos y ya esta.. Visto el percal hay servicios oficiales que dejan mucho que desear Lo mismo me da a mi que hayan cambiado la correa de transmision alli o en talleres paco mientras esté cambiada de verdad

No necesariamente, pero con ellos se puede mejorar mas el rendimiento y seria conveniente ir a ajustar la repro despues de instalarlos

Preciosa nave.

Ah hay marcas y marcas.. algunas que funcionan y otras no tanto o invluso empeoran. Las marcas buenas imagino que funcionan bien si, pero valen 3 o 4 veces mas que una repro normal..Y la repro normal se puede quitar o cambiar parametros si algo no funciona bien o no te gusta. Cosa que con el cacharro ese a no ser que tenga distintos modos te quedas como esté configurado Un repro al uso unos 350€

y de dinero que tal? cuanto cobrais en el parson por algo asi?

yo guardo los papelotes que me dan en las revisiones por si acaso.. Pero si, son digitales se supone y se pueden comprobar en un conce. Lastima que la web de audi es un cachondeo y no se pueda ver online

Si fuera culata tendría manguitos del agua duros y mayonesa en el tapon de aceite , tambien lo que dicen los compis de suciedad en el vaso y borboteo Eso no avisa con ningun sensor asi que tranquilo Puestos en lo peor, la culata se puede rectificar si las partes internas del motor no estan dañadas.Pero yo creo que es solo el sensor de temperatura

hasta e15 pueden llevar ahora mismo legalmente sin tener que indicarlo.Si no ponen nada en la manguera ponte en lo peor Se estan ahorrando muchas marcas un monton de dinero con el etanol.. y la gasolina venga a subir

Si tienes connect no hace falta lo de la sd(tampoco se como va exactamente lo de la sd) bajalos de todopoi, y sigueindo las instrucciones del tema principal paso a paso no tienes problema. Yo los llevo desactualizados, tengo que bajarlos tambien Bajalos tipo garmin o tomtom

creo que las gasolineras actuales hasta que no se haga efectiva la regulación pueden usar hasta un 15% de etanol sin decir nada ni ponerlo en sus surtidores en otros foros y paginas de internet se comenta que algunas gasolineras sirven actualmente algo muy cercano a la e10, en estos foros hay enlaces a sus paginas web (de ls gasolineras)donde ponen la composicion En shell ya la tienen etiquetada en los surtidores como e5, tanto la 98 como la 95

siempre 98 y ademas de shell o bp.Sino es preferible no echar y buscar una cercana. Que son las unicas marcas que respetan el 5% maximo de etanol y ya tienen su gasolina marcada como e5 en los surtidores

Pues que nadie los va a querer a no ser que sea una oferta muy buena ya que se venderan como usados , no como nuevos ni km cero.Evidentemente los comerciales intentaran decirte que es nuevo igualmente aunque en papeles no lo ponga y etc etc..Pero el precio va a bajar si o si como si no hubiera mas marcas..Y mas motorizaciones Yo sinceramente no lo compraría ahora si por alguna extraña razón quisiera ese modelo exacto.El tiempo dirá si bajan

no estaban ahora como locos por vender porque a partir de una fecha proxima todos los coches catalogados como nuevos o km cero van a tener que cumplir una nueva norma de emisiones? Casi es mejor darles unos meses para ver como cae el precio en picado

Que bonito Xistu!! a disfrutarlo y al principio hasta que te hagas cuidadín con el , que aún no te has quitado la mala costumbre del quattro y hay que ir concienciado con este tipo de coches Me gustan mucho los bmw, yo antes tenia uno Me alegro mucho de que al fin tengas un coche que te llene.A disfrutarlo!

http://www.hpamotorsports.com/gen-4-switchable-haldex-controller http://www.hpamotorsports.com/gen-4-competition-haldex-controller Esta curioso el invento y no parece muy dificil de instalar Es como el controlador de valvulas que le puse pero se ocupa de repartir el par 50/50 en modo race y se puede `poner mas par delante y menos detras en otros modos, incluso el modo eco es solo traccion delantera Quizá me anime, me encantan estas cosas!