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yo tengo un vagcom 17.1 de aliexpress que no me sirvió para lo que quería hacer con mi coche..a lo mejor para el tuyo vale.. si te vale mandame mp
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que envidia me dais...algun año de estos caerá mi plato technics
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En 20/9/2017 a las 16:58, some8 dijo:
Hola que tal RGG!!,, yo al cambiar el silenciador trasero anulamos las válvulas.
(no me dio fallo nunca) , con el de escape de origen, si se puede dejarlas abiertas.
NO da fallo, por ejemplo @Jevo_Sportback Las lleva anularas y le va bien, que yo sepa, aparte ASI te dejara de manchar mas una cola que la otra y se mancharan las dos por igual.
Gracias tio, pues en cuanto me devuelvan el coche que me estan pintado el parachoques de atras me bajo por ahi abajo a ver que veo..Pondré dynamic y las desenchufo (si puedo)y a ver que tal.Porque es muy exagerado meter una reduccion de dejar la aguja por encima de las 4000 para escuchar algun pop jajaj
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hace 22 horas, tanercr7 dijo:
que es el LP?? no entiendo bien lo de identificar las canciones, no salen las caratulas?
eso es un long play , un disco de vinilo
Esque Thinlizzy tiene una coleccion maja de vinilos por lo visto y al pasarlo a flac o anda cortando a mano cada tema uno por uno o se lo pasa entero a un archivo.Imagino que tendrá que pasarlos a tiempo real dejando sonar el disco y grabandolo mientras
Yo como no tengo plato para discos(ni discos) lo mas puro que tengo es el formato cda
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hay poco donde elegir..lo mejor es coger el formato de CD normal "cda" y pasarlo a "flac" para que ocupe menos en una tarjeta sd
Yo me he rendido ya de buscar musica en flac
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En 26/9/2017 a las 22:32, DavidFB dijo:
Con los FLAC también sale la carátula si tienes Audi Connect, ya que el coche las busca automáticamente en internet, en la base de datos de Gracenote.
Curioso..no me habia fijado y es cierto..yo tengo borrados los archivos de imagen caratulas y tal en la sd y siguen saliendo en la pantalla
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Si hacen eso no me vuelvo a comprar un audi, hombre ya!
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muy guapo el intercooler asomando por las esquinas..queda bestial
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En 26/9/2017 a las 16:21, Jevo_Sportback dijo:
Me acabo de pillar el T300 alcantara de ferrari para renovar mi pobre Logitech G25 con millones de horas de uso jajajaja. Espero que el cambio sea grande, me interesa colocarme una pantalla con la tablet o movil a modo de ver marcha y revoluciones alguien sabe que programa o como podria hacerlo? Yo le daba muchisimo al Richard Burns pero ahora estoy con el Project cars 2 bastante enganchado.
Bien! hola Jevo me alegra verte por aqui, vamos asomando poco a poco jajaj
Me parecio leer en otros temas que sueles correr en circuito pero no sabia que tambien te gustaba correr en casa.
Para lo de las revoluciones el del logitech g27 (el volante) tiene unas luces para las revoluciones pero no son gran cosa...
Lo de poner eso que dices en la tablet o movil me gustaria pero es complicado que los desarroyadores de los juegos den soporte a esa función, nos podemos dar con un canto en los dientes con que sea compatible con los volantes.
El que si que creo, por videos que he visto ,que da soporte para hacerlo con una pantalla, es el iRacing.
Pero necesitarías ocupar un puerto display o hdmi de la grafica para ello.
Estuve a puntito de comprar el project cars 2 el otro dia pero aun no lo he hecho..Que tal está el online?
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En 15/9/2017 a las 21:51, braistfsi dijo:
Buenas compañeros!
Os cuento, ya tengo solucionado el problema por el que abrí el post.. la causa por el que el coche se quedo sin tracción en el eje trasero es por un filtro que lleva la bomba del haldex.. vamos a ver.. el coche no daba problema de bomba de haldex, la bomba estaba bien en todo momento, por eso daba la sensación de engaño " de que en teoría todo funcionaba" en coches nuevos en algunos más que en otros al parecer se generan residuos dentro del sistema, por lo que esas virutas y residuos son transportados por el hidraulico "valvulina" o como se llame hasta el filtro, ahí se van depositando hasta que llega un momento que casi se obstruye por completo.. esto repercute que en la bomba no entra el volumen de hidráulico necesario para que esta realice su función quedando sin presión.. dejando el coche sin tracción en el eje trasero.. que a su vez esto provoca que los 310cv en vez de repartirse entre 4 ruedas solo se repartiesen entre 2.. de ahí que el control de tracción estuviese constantemente tratando de controlar esas perdidas de tracción debido a la sobre potencia que tenían encima..
La solución pues desmontar y limpiar dicho filtro y el sistema completo metiendo hidráulico nuevo.. este proceso se hizo por dos veces y el coche volvió a funcionar perfectamente trabajando ya el sistema quattro a la perfección como de costumbre..
Espero que os sirva de orientación por si os pasa lo mismo algún día..
Al parecer el problema por lo menos en mi caso puede reaparecer.. (aer si se acopla todo ya bien y deja de generar esas impurezas)
Un saludo a todos! ya estoy de nuevo contento con mi coche porque me tenia negroo!!
Me alegro de que ya te vaya bien el coche y gracias por decirnos ese nuevo punto de revisar , muy util
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pues te diria que esa captura de pantalla es de un vw golf sedán de 1998..asi a bote pronto
mas que nada porque lo pone abajo a la izquierda..
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Hola some!!!! Te queria preguntar si cuando cambiaste la cola del tubo de escape tuviste que hacer algo con las valvulas esas que abren y cierran? estaba pensando en dejarlas abiertas y desenchufadas pero no se si me podrá dar algun error
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alguien ha encontrado algo para dejar siempre abiertas las valvulas del escape en restyling?
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no exactamente. aunque tu pongas sonido escape dynamic las valvulas estan abiertas en primera todo el rango de rpm
En 2,3y 4 se abren a partir de 4000rpm y en 5 ,6y7 creo que se abren a partir de 2400rpm... en pre-restyling al seleccionar sonido escape dynamic estan siempre abiertas
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no funciona el obd11 en restiling ..ya lo probé?
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Yo siempre echo shell o bp
Si tengo que echar repsol o cepsa me quedo un poco disgustado asi que como para echar de la low cost
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Yo me referia a las diferencias en manual... en normal D y en S se ve que hay diferencias pero en manual la unica era la de las revoluciones en parado
Vale osea que en resumen si arrancas en dynamic tienes que cambiar a otro modo y poner dynamic otra vez para que se abran las palometas esas. no vale con poner S.
Gracias!!!
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En restyling yo no pude cuando probé..Si alguien sabe como hacerlo que nos lo diga por favor
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Ah entonces podria ser que en dynamic normal no estan abiertas las levas esas pero en S si? cuando cambias a dynamic se pone S solo sin darle abajo a la palanquita..Si apagas el coche y enciendes esta en dynamic pero D, no S
Yo la unica diferencia que he apreciado entre S y D usando el modo manual es que las revoluciones estan un pelin mas altas en parado unas 1100rpm cuando en D esta sobre las 900rpm..Probare a ver si escucho mas petardeos cambiando de otro modo a dynamic y pasando de S a D a ver
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hace 9 horas, THINLIZZY dijo:
No siempre es solo nuestro cerebro...........
En 12/9/2017 a las 17:47, some8 dijo:Queda guapo pero un vinilado bien hecho puede costar 1500€ ..por poco mas lo pintas y te olvidas de ser tan cuidadoso..El vinilo lo pudes romper con la lanza del agua a presion o corroerlo una cagada de pajaro.Yo estuve tentado pero me convence mas la pintura de toda la vida
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hace 7 horas, DoctorPi dijo:
Cuando digo que es para bajar y darle de leches, es lo que dan ganas de hacer, pero tal como esta la gente no lo haria "ni de coña", igual te sale un chalado con un arma o con cualquier otra cosa.
Jajajaj tienes razon tambien en eso..eso es la otra cara de la moneda
O sales escaldado por listo o sales escaldado por tonto..Mejor no liarla conduciendo porque sales escaldado fijo
A mi recien sacado el carnet me enseñaron una pistola por un sitio de aparcamiento en una avenida centrica de salamanca, estaba yo dando marcha atras y el tio metio el morro..A ese ni le grabe video ni leches..me fui rapidito a buscar otro sitio(a parte del miedo que me dio ,en esa epoca los moviles no tenian ni camara)
Hay gente muy hardcore por ahi, deseando poder fastidiarle el dia a alguien
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Yo me arrepiento y me corroe la envidia pura siempre que veo un a3 sedan en gris daytona..
Pero bueno al precio que sale la pintura de serie se puede pintar despues,la mia era gratis
Edit: en andorra vi un bmw M3 pintado en azul electrico que me quedé babeando tb, preciosa esa pintura
He rayado el coche de sustitución en un parking
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Es una sustitucion de audiclass.. Hombre se lo diré en cuanto lo entregue y me ofreceré a pagar el arreglo que es lo suyo.