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RGG
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lo tengo activado y funciona bien. os pongo los pasos que he seguido ya que no lo he hecho exactamente como pone. lo acompaño de fotos primero entrar al modulo 17 darle a codificacion. buscar: indicacion de la aceleracion cambiar la opcion por defecto No a Si darle al botoncito de aplicar los cambios para activarlo esta en el menu de la izquierda del todo donde el consumo. pulsas la flechita de la izquierda del volante y donde salia lo de tiempo de vuelta y esas chorradas ahora hay una nueva opcion de menu cuando esta parado el coche marca esos valores que se ven en la foto cuando el coche empieza a moverse los 4 puntos marcan cero y ya mide bien las fuerzas g..no se si se puede hacer algo para resetear esto y que no salgan esos valores con el coche parado .. aunque es una tonteria En marcha mide a la perfección
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tambien se puede con vagcom. lo he puesto en su tema correspondiente
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podria ser. la cosa es probar.. en el s3 si está
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Os traigo una nueva mod que me he encontrado para los que teneis virtual cockpit. Se trata del medidor de fuerza G que viene instalado en el Virtual pero no activado, se puede hacer con vagcom o obd11 Fuente: http://obdeleven.proboards.com/thread/1540/meter-virtual-cockpit con OBD11: Coding-> Control Unit-> Dashboard Acceleration Display: set it to yes.
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Os traigo una nueva mod que me he encontrado para los que teneis virtual cockpit. Se trata del medidor de fuerza G que viene instalado en el Virtual pero no activado, se puede hacer con vagcom o obd11 Con vagcom: 17 - Instruments Coding > Long Coding Helper > Byte 10 Enable bit 2 Display 'Acceleration' Fuente https://www.audiworld.com/forums/audi-a3-s3-rs-3-mkii-209/force-gauge-screen-s3-2017-virtual-cockpit-2912264/page2/
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Color "Azul luna" nunca mas, imposible limpiar.
RGG responde a Sergiogh de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
chicos saliendo un poco del tema..el otro dia aplique cera liquida con color negro...el caso es que lo deje todo muy bien pero se me echó la noche encima y deje un cachito sin quitar la cera..ahora esta como guarro en esa zona..eso se quita solo o hay que echar mas cera o algun otro producto? -
jeje pues nada, no te preocupes, esta caja es muy completa , por estar siempre en D no le pasa nada y además está preparada para ello Por cierto ¡Bienvenido al foro y esperamos verte mas por aqui!
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Con el freno pisado no esta embragado al menos el mio stronic de 7v...si estas en D cuando vas en una marcha pone D1, D2, D3 etc...en parado solo pone D y no hay ninguna marcha .Al soltar el freno embraga y pone D1 La P es solo para dejarlo parado del todo y es la unica posicion donde se puede arrancar La N es para mover el coche dejandolo caer, o para relajarte y poder quitar el pie del freno en los semaforos En N y en D con el freno pisado las revoluciones estan igual, no es necesario cambiar la palanca en un semaforo Como curiosidad se puede cambiar de D a N y volver a meter la D en marcha(alguna vez me he equivocado pensando que voy en manual), pero en parado tienes que pisar el freno para pasar de N a D, o de D a N Te lo han dicho en el concesionario de Helmantica de salamanca? Igual has entendido mal o te ha entendido mal el vendedor al preguntarle Saludos!
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presentación FrA1l3 - A3 8V Sportback TFSI 1.8 180cv - 2016 - Azul Sepang - Asturias
RGG responde a FrA1l3 de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Molan!!! Las que cogí por el aliexpress de dia casi no se ven pero de noche si claro. Lo mio es luz proyectada.No sabía que existian de laser -
Piezas de internet para decorar, proteger y mejorar nuestros a3 8v
RGG responde a RGG de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Tiene pinta de prohibido..Aunque la luz es blanca y va en la parte delantera del coche...no se Yo a veces veo camiones (con matricula extranjera) que tienen cosas asi en el frontal- 259 respuestas
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- ebay
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Piezas de internet para decorar, proteger y mejorar nuestros a3 8v
RGG responde a RGG de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Esas cosas de pegar sobre plasticos muchas veces llevan pegamento 3m falso y puede que con el tiempo y el calor lleguen a corroer o marcar para siempre la superficie..A mi me gustan mas las baratijas que se puedan quitar sin dejar marca el dia que te aburras de ellas.Nada de pegamento jejejej.El siguiente dueño del coche me lo agradecerá..(y me lo pagará )- 259 respuestas
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Seguro que si esta homologado es de fiar, y tienen pinta de comodas Me acuerdo que de chico ibamos al rio mis primos, mis hermanos y yo en el asiento de atras de un supermirafiori de mi tio o un talbot chrysler de mi padre , ambos sin cinturones atras ..8 chavales ahi amontonados.Y no nos pasaba na!!!
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Eso es algo que hay que activar en la version pre-restyling para poder mantener mas de 4 luces de los faros delanteros encendidas (posicion, diurna, cortas , largas y niebla Con esto desactivado podias hacer que la luz de posicion/dia siga encendida entre ciclo y ciclo de intermitente, pero esto es solo la preparacion para la otra app, es decir la app de los intermitentes en "dimmable" con la luz de dia sin quitar el NAR no funciona En el restyling con solo desactivar NAR ya deja encendida la mitad de abajo de la luz diurna mientras activa el intermitente.Parece que esta bien pero.. la siguiente vez que arranques el coche tendras la fiesta de las luces, mensajes y pitidos de fallo..y los intermitentes a velocidad de vertigo No funciona de momento.Al menos a mi.Imagino que la arreglarán porque antes decia directamente que no era compatible y no dejaba cambiar, ahora deja cambiar pero con fallo
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Pues no se, habria que probar..pero si te llaman a uno y justo despues a otro a lo mejor se queda pillado todo el sistema..no me fio mucho jajaja A ver que dicen los compañeros y si alguien sabe como se hace
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no te se decir. el mio es mmi plus y acepta 2 tlf(no se si mas) el infotaiment es el punto debil de este modelo. lo que si me pasa es que si esta disponible el telefono principal el secundario no se conecta
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creo que no se puede torvic, para cosa de filtros seguramente toca echarle un ojo. pero vamos que ni idea tengo. son conjeturas que saco
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operacion caranchoa
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Extras MUST-HAVE a la hora de pedir tu nuevo A3
RGG responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Me acabas de sorprender ..No sabia que el xenon era un extra, pensaba que traian xenon de serie como mínimo Entonces eso si que es lo mas indispensable- 362 respuestas
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si , esta abierto el long coding y adaptation..Poco a poco van implementando cosas, está muy bien
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Estos dias lo he puesto en vista 2d .Se queda pillado de vez en cuando pero carga mejor que en 3d
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Buen cacharro, otro estilo diferente al ser suv, pero sobrado igualmente de potencia y deportividad y con el plus de poder cargarlo y meterlo por caminos dificiles..a disfrutarlo cuando te llegue
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Podria ser que lo de la temperatura sea una mezcla entre efecto placebo y que estos dias ha hecho mas fresquito..A lo mejor cuando vuelva el calor fuerte sube unos grados acorde con la temperatura exterior
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Extras MUST-HAVE a la hora de pedir tu nuevo A3
RGG responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
ostras Jadt, entonces ese es el extra mas imprescindible..lo demas son pijadas al fin y al cabo- 362 respuestas
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Extras MUST-HAVE a la hora de pedir tu nuevo A3
RGG responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
hombre indispensable ninguno.. pero el cenicero , asientos de piel, techo solar, b&o, keyless, asientos calefactables,regulacion lumbar, vc, mmip plus. Si lo pruebas lo echas de menos en otros coches asi que mejor ponerlo de fabrica- 362 respuestas
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bueno pues ayer vi que habia cosas actualizadas en obdeleven. adi que me puse a cambiar cosillas todo de aplicaciones: 1 La opcion de poder activar el cierre centralizado desde el mando mientras el motor esta encendido. util si quieres dejar el coche encendido y separarte unos metros con el "peligro" de que un oportunista se suba y te quedes sin coche.( funciona ok pero hay dos app distintas. en restyling me ha funcionado la de arriba, la mas nueva) 2 la opcion de apagar la luz diurna al usar el freno de mano(funciona) 3 nueva app de poner pitidos de la alarma al cerrar y abrir( funciona pero necesita alarma instalada, no es la bocina del coche sino la alarma lo que suena, es un sonido no muy estridente, 2 pitidos abrir , 1 pitido cerrar. 4 poner en el menu la opcion de desactivar las luces diurnas(funciona) 5 eliminar la restriccion NAR de 4 luces para tener la mitad de la diurna encendida mientras usas intermitentes(funciona pero la siguiente vez que arranqué la luz diurna no funcionaba y los intermitentes iban rapidisimo, sale error en el cuadro y luz de averia. al volver atras , apagar el coche y volver a encender queda arreglado). creo que en esta apo se raya el modulo que controla altura dinamica de luces Y nada mas de momento??
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