RGG
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podria ser. la cosa es probar.. en el s3 si está
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Os traigo una nueva mod que me he encontrado para los que teneis virtual cockpit. Se trata del medidor de fuerza G que viene instalado en el Virtual pero no activado, se puede hacer con vagcom o obd11
Fuente:
http://obdeleven.proboards.com/thread/1540/meter-virtual-cockpit
con OBD11:
Coding->
Control Unit-> Dashboard
Acceleration Display: set it to yes. -
Os traigo una nueva mod que me he encontrado para los que teneis virtual cockpit. Se trata del medidor de fuerza G que viene instalado en el Virtual pero no activado, se puede hacer con vagcom o obd11
Con vagcom:
17 - Instruments
Coding > Long Coding Helper > Byte 10
Enable bit 2 Display 'Acceleration' -
chicos saliendo un poco del tema..el otro dia aplique cera liquida con color negro...el caso es que lo deje todo muy bien pero se me echó la noche encima y deje un cachito sin quitar la cera..ahora esta como guarro en esa zona..eso se quita solo o hay que echar mas cera o algun otro producto?
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jeje pues nada, no te preocupes, esta caja es muy completa , por estar siempre en D no le pasa nada y además está preparada para ello
Por cierto ¡Bienvenido al foro y esperamos verte mas por aqui!
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Con el freno pisado no esta embragado al menos el mio stronic de 7v...si estas en D cuando vas en una marcha pone D1, D2, D3 etc...en parado solo pone D y no hay ninguna marcha .Al soltar el freno embraga y pone D1
La P es solo para dejarlo parado del todo y es la unica posicion donde se puede arrancar
La N es para mover el coche dejandolo caer, o para relajarte y poder quitar el pie del freno en los semaforos
En N y en D con el freno pisado las revoluciones estan igual, no es necesario cambiar la palanca en un semaforo
Como curiosidad se puede cambiar de D a N y volver a meter la D en marcha(alguna vez me he equivocado pensando que voy en manual), pero en parado tienes que pisar el freno para pasar de N a D, o de D a N
Te lo han dicho en el concesionario de Helmantica de salamanca? Igual has entendido mal o te ha entendido mal el vendedor al preguntarle
Saludos!
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Molan!!! Las que cogí por el aliexpress de dia casi no se ven pero de noche si claro. Lo mio es luz proyectada.No sabía que existian de laser
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En 10/7/2017 a las 12:41, jatdt dijo:
Tiene pinta de prohibido..Aunque la luz es blanca y va en la parte delantera del coche...no se
Yo a veces veo camiones (con matricula extranjera) que tienen cosas asi en el frontal
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En 11/7/2017 a las 10:03, Wolf90 dijo:
Dando una vuelta por amazon encontré esto:
Por si a alguien le mola
Esas cosas de pegar sobre plasticos muchas veces llevan pegamento 3m falso y puede que con el tiempo y el calor lleguen a corroer o marcar para siempre la superficie..A mi me gustan mas las baratijas que se puedan quitar sin dejar marca el dia que te aburras de ellas.Nada de pegamento jejejej.El siguiente dueño del coche me lo agradecerá..(y me lo pagará
)
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Seguro que si esta homologado es de fiar, y tienen pinta de comodas
Me acuerdo que de chico ibamos al rio mis primos, mis hermanos y yo en el asiento de atras de un supermirafiori de mi tio o un talbot chrysler de mi padre , ambos sin cinturones atras ..8 chavales ahi amontonados.Y no nos pasaba na!!!
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hace 3 horas, tenkor dijo:
hola....podrias explicarme que es eso de la restricción NAR y que hace?
por cierto, a mi lo de apagar la luz diurna con el freno de mano puesto no me funciona
Eso es algo que hay que activar en la version pre-restyling para poder mantener mas de 4 luces de los faros delanteros encendidas (posicion, diurna, cortas , largas y niebla
Con esto desactivado podias hacer que la luz de posicion/dia siga encendida entre ciclo y ciclo de intermitente, pero esto es solo la preparacion para la otra app, es decir la app de los intermitentes en "dimmable" con la luz de dia sin quitar el NAR no funciona
En el restyling con solo desactivar NAR ya deja encendida la mitad de abajo de la luz diurna mientras activa el intermitente.Parece que esta bien pero.. la siguiente vez que arranques el coche tendras la fiesta de las luces, mensajes y pitidos de fallo..y los intermitentes a velocidad de vertigo
No funciona de momento.Al menos a mi.Imagino que la arreglarán porque antes decia directamente que no era compatible y no dejaba cambiar, ahora deja cambiar pero con fallo
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hace 3 horas, DavidFB dijo:
El mío también monta MMI Plus. Yo a lo que me refería era precisamente a la posibilidad de activar la opción de tener dos móviles conectados simultáneamente por bluetooth al MMI, de manera que puedas realizar/recibir llamadas por cualquiera de los dos móviles. Los coches que llevan instalada como extra la Audi phone box pueden hacerlo, y yo había leído ya hace meses que a través del módulo 9 se podía activar esta opción en los coches que no equipan la phone box. Si ahora han abierto este módulo con OBDeleven, es posible que se pueda hacer...
Pues no se, habria que probar..pero si te llaman a uno y justo despues a otro a lo mejor se queda pillado todo el sistema..no me fio mucho jajaja
A ver que dicen los compañeros y si alguien sabe como se hace
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hace 1 hora, DavidFB dijo:
Muy buenas noticias! ¿Podrías mirar si sale la opción de activar la conexión por bluetooth para un segundo móvil, para los que no llevamos instalada la Audi phone box? Gracias!
no te se decir. el mio es mmi plus y acepta 2 tlf(no se si mas)
el infotaiment es el punto debil de este modelo.
lo que si me pasa es que si esta disponible el telefono principal el secundario no se conecta
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hace 15 horas, Torvic dijo:
¿Podéis ver el estado del filtro dpf con obdeleven?
Es una de las cosas que me gustaría ver con vagcom..
creo que no se puede torvic, para cosa de filtros seguramente toca echarle un ojo.
pero vamos que ni idea tengo. son conjeturas que saco
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operacion caranchoa
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hace 19 horas, jatdt dijo:
....y luces de xenon
Me acabas de sorprender ..No sabia que el xenon era un extra, pensaba que traian xenon de serie como mínimo
Entonces eso si que es lo mas indispensable
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hace 4 horas, MikeADV dijo:
Good news... con esas nuevas novedades que comentas parece que ya se va pudiendo acceder a funciones del módulo 09, has mirado si puedes acceder al long coding o a las adaptaciones de ese modulo?
Saludos,
Mike.
si , esta abierto el long coding y adaptation..Poco a poco van implementando cosas, está muy bien
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Estos dias lo he puesto en vista 2d .Se queda pillado de vez en cuando pero carga mejor que en 3d
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En 29/6/2017 a las 19:05, Ben_S4 dijo:
Aunque me duela vender mi querido Audi, el nuevo jueguete es un Macan GTS... A ver si me sale tan bien como el S4.
Buen cacharro, otro estilo diferente al ser suv, pero sobrado igualmente de potencia y deportividad y con el plus de poder cargarlo y meterlo por caminos dificiles..a disfrutarlo cuando te llegue
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Podria ser que lo de la temperatura sea una mezcla entre efecto placebo y que estos dias ha hecho mas fresquito..A lo mejor cuando vuelva el calor fuerte sube unos grados acorde con la temperatura exterior
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hace 5 horas, jatdt dijo:
y climatizador que en el mio venia no venia de serie
ostras Jadt, entonces ese es el extra mas imprescindible..lo demas son pijadas al fin y al cabo
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hombre indispensable ninguno.. pero el cenicero , asientos de piel, techo solar, b&o, keyless, asientos calefactables,regulacion lumbar, vc, mmip plus. Si lo pruebas lo echas de menos en otros coches asi que mejor ponerlo de fabrica
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bueno pues ayer vi que habia cosas actualizadas en obdeleven. adi que me puse a cambiar cosillas
todo de aplicaciones:
1 La opcion de poder activar el cierre centralizado desde el mando mientras el motor esta encendido. util si quieres dejar el coche encendido y separarte unos metros con el "peligro" de que un oportunista se suba y te quedes sin coche.( funciona ok pero hay dos app distintas. en restyling me ha funcionado la de arriba, la mas nueva)
2 la opcion de apagar la luz diurna al usar el freno de mano(funciona)
3 nueva app de poner pitidos de la alarma al cerrar y abrir( funciona pero necesita alarma instalada, no es la bocina del coche sino la alarma lo que suena, es un sonido no muy estridente, 2 pitidos abrir , 1 pitido cerrar.
4 poner en el menu la opcion de desactivar las luces diurnas(funciona)
5 eliminar la restriccion NAR de 4 luces para tener la mitad de la diurna encendida mientras usas intermitentes(funciona pero la siguiente vez que arranqué la luz diurna no funcionaba y los intermitentes iban rapidisimo, sale error en el cuadro y luz de averia. al volver atras , apagar el coche y volver a encender queda arreglado). creo que en esta apo se raya el modulo que controla altura dinamica de luces
Y nada mas de momento??
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yo por mi parte he terminado . perdon a todos
CODIFICACIONES OBDELEVEN / OBD11
en Vag-Com Audi A3 8V
Publicado
tambien se puede con vagcom. lo he puesto en su tema correspondiente